汽車傳感器融合提高可靠性和安全性

　　在汽車行業(yè)，雷達(dá)，利用攝像機(jī)、激光（激光雷達(dá)、光探測(cè)和測(cè)距技術(shù)，可以測(cè)量距離的車輛或物體的照明使用的激光脈沖）、紅外和超聲波傳感器系統(tǒng)，大大提高安全性的努力以防止事故是由于司機(jī)的錯(cuò)誤，分心、注意力不集中、嗜睡。在過去，這些和其他汽車安全系統(tǒng)是獨(dú)立的，非集成的技術(shù)放在車輛定位固定目標(biāo)和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的跟蹤以警告可能在前方的道路上的任何危險(xiǎn)的司機(jī)。然而，傳感器融合現(xiàn)在可以將信息從各種不同的傳感器來減少響應(yīng)時(shí)間和提高準(zhǔn)確度（對(duì)于這個(gè)話題看高新區(qū)第“傳感器融合：介紹基礎(chǔ)知識(shí)”）。

　　從本質(zhì)上講，傳感器融合結(jié)合了多種傳感技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，并熟練地管理這些輸入。這種來自許多來源的感覺數(shù)據(jù)的組合意味著由單個(gè)傳感器提供的數(shù)據(jù)將通過組合而得到改進(jìn)，使得傳感器能夠單獨(dú)完成更多的工作。

　　The fusion of sensor data is becoming the norm in such vehicle-based areas as：

　　Braking — Automatic braking， intelligent brake assistance

　　Cruise Control — Full-speed and range adaptive control

　　Driver Alerts — Forward collision alerts， lane departure signaling， side blind-spot surveillance， rear cross-traffic warning

　　Vision — Rear vision cameras， head-up displays