充電站

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電動車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動車、手機(jī)、電動三輪車、老年代步車等充電。 “電動車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。

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充電站資訊

有序充電高效運(yùn)營的充電樁解決方案

一、項(xiàng)目背景某集團(tuán)有限公司是我國電工行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)裝備支柱企業(yè)。公司始建于1970年，經(jīng)過50多年發(fā)展，現(xiàn)已形成以電力裝備研發(fā)制造商和系統(tǒng)集成商為主的...

2024-12-12 標(biāo)簽：充電站充電樁 106 0

基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制研究

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要: 傳統(tǒng)電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制因未計(jì)算成本上限致效果欠佳。本文提出作業(yè)成本法的控制方法，先提取項(xiàng)目成本支...

2024-12-11 標(biāo)簽：電動汽車充電站 73 0

電動汽車充電引導(dǎo)策略：動態(tài)哈夫模型與雙邊匹配協(xié)同應(yīng)用

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：在充電站充電樁數(shù)量受限且電動汽車充電耗時較長的情形下，眾多電動汽車用戶的充電需求致使對充電站資源的競爭加劇。這...

2024-12-09 標(biāo)簽：電動汽車充電站 167 0

園區(qū)自建光伏儲能充電站一體式運(yùn)維方案

安科瑞劉鴻鵬摘要隨著全球能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，新型能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用成為必然趨勢。本文以安科瑞電氣股份有限公司的解決方案為核心，系統(tǒng)介紹企業(yè)新能源配電...

2024-12-09 標(biāo)簽：充電站微電網(wǎng)光伏儲能 112 0

基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法及應(yīng)用

傳統(tǒng)電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法直接對成本實(shí)施控制未對成本上限進(jìn)行計(jì)算造成傳統(tǒng)成本控制效果較差。本文提出基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本...

2024-12-09 標(biāo)簽：電動汽車充電站 128 0

ASCP限流式保護(hù)器與AEV充電樁在汽車充電站中的電氣安全技術(shù)分析

安科瑞徐赟杰18706165067 摘要電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展帶來了電氣安全挑戰(zhàn)，尤其是在充電站的日常運(yùn)行中，電氣故障的風(fēng)險增加。ASCP310電...

2024-12-06 標(biāo)簽：保護(hù)器充電站充電樁 153 0

光儲充一體化：革新電動汽車充電站建設(shè)，賦能未來能源應(yīng)用

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：往昔建設(shè)電動汽車充電站時，多以電網(wǎng)為主導(dǎo)。而光儲充一體化方案的出現(xiàn)，能有效破解有限土地資源下配電網(wǎng)難題。借助...

2024-11-29 標(biāo)簽：電動汽車充電站 358 0

光伏儲能系統(tǒng)于直流快速充電站應(yīng)用場景下的深度研討與展望

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：隨著全球?qū)η鍧嵞茉磁c可持續(xù)發(fā)展的高度重視，光伏儲能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，其在直流快速充電站領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。本...

2024-11-19 標(biāo)簽：充電站光伏儲能 178 0

淺談適用于大規(guī)模充電場站的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)有序充電策略

隨著新能源汽車銷量的快速增長，大規(guī)模充電場站的建設(shè)需求日益凸顯。據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源乘用車銷量達(dá)到了57.6萬臺，位列全球，且保持...

2024-11-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電站 244 0

探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的應(yīng)用

【摘要】：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站中有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流...

2024-11-12 標(biāo)簽：新能源充電站光伏儲能 216 0

淺談多場景有序充電，對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

公共交通是城市的“動脈”，在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計(jì)劃，...

2024-11-11 標(biāo)簽：充電站 173 0

淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略

隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略，通過整合車輛、道路、...

2024-11-11 標(biāo)簽：電動汽車耦合充電站 268 0

蔚來NIO Power十天內(nèi)新增99座樂道可用充電站

11月4日最新消息，蔚來NIO Power在10月28日至11月3日的短短十天內(nèi)，迅速新增了99座可供樂道使用的充電站。　　這批新增站點(diǎn)中，包含...

2024-11-04 標(biāo)簽：充電站充電樁蔚來 597 0

小鵬汽車2026年目標(biāo):建成超1萬座自營充電站

10月29日，小鵬汽車正式揭曉了其針對未來幾年充電網(wǎng)絡(luò)的宏偉擴(kuò)展藍(lán)圖。據(jù)官方消息透露，小鵬汽車計(jì)劃在2026年前，全面建成超過1萬座自營充電站，此舉旨在...

2024-10-30 標(biāo)簽：充電站快速充電小鵬汽車 907 0

“雙碳” 目標(biāo)引領(lǐng)下光儲充一體化充電站綜合能源服務(wù)構(gòu)建模式探究

摘要：本文以 “雙碳” 目標(biāo)為基點(diǎn)，從電站電池管理、能源管理及能力管理對策等關(guān)鍵方面，剖析光儲充一體化充電站設(shè)計(jì)與綜合能源服務(wù)建設(shè)模式。深入探討這些要點(diǎn)...

2024-10-24 標(biāo)簽：充電站能源服務(wù) 271 0

安科瑞充電站運(yùn)營平臺-為充電站的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障

簡婷安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定 201801 安科瑞AcrelCloud-9000充電站運(yùn)營平臺（一）平臺概述安科瑞充電站運(yùn)營平臺依托物聯(lián)網(wǎng)...

2024-10-21 標(biāo)簽：充電站 147 0

淺談新能源汽車充電設(shè)施在儲充電站的研究應(yīng)用

摘要：本研究探討了新能源汽車充電設(shè)施與光伏站、儲能站、電動汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在...

2024-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車充電站 252 0

淺談高速公路服務(wù)區(qū)光儲充電站運(yùn)行解決方案

摘要：現(xiàn)階段，高速公路上的充電網(wǎng)絡(luò)基本建設(shè)完成，并且得到了快速的發(fā)展。因此，為確保高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)光儲充電站的應(yīng)用需求能夠得到滿足，須引入清潔綠色電力...

2024-10-18 標(biāo)簽：充電站實(shí)時監(jiān)測 142 0

淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計(jì)

摘要：隨著電動汽車的發(fā)展，充電用戶越來越多，同時也出現(xiàn)了一系列問題，尤其是無序充電帶來的充電成本高、充電排隊(duì)時間長和電網(wǎng)負(fù)荷安全影響等問題，制約著電動汽...

2024-10-17 標(biāo)簽：新能源充電站 269 0

淺談新能源電動汽車有序充電策略

摘要：以充電站運(yùn)營收益*大化為目標(biāo)，以配電變壓器容量及*大限度滿足用戶充電需求為約束條件，建立了充電站內(nèi)電動汽車有序充電的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)用戶充電規(guī)律，...

2024-10-17 標(biāo)簽：新能源充電站 282 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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