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      標(biāo)簽　>　減速器

      減速器

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      減速器技術(shù)

      APEX高性能雙曲面減速器K系列有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

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      APEX減速器 K系列以螺旋雙曲面斜齒設(shè)計(jì)，節(jié)省空間，實(shí)現(xiàn)高精度傳動(dòng)、低噪音、低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，定位精度高，高效能長(zhǎng)壽命，安裝靈活多樣，減速比范圍廣，適用于多...

      2024-10-25 標(biāo)簽：伺服減速器APEX 154 0

      輪轂電機(jī)是什么？它有什么注意事項(xiàng)？

      輪轂電機(jī)（Wheel Hub Motor），又稱(chēng)為輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是一種將電機(jī)、減速器和制動(dòng)器集成在一起的驅(qū)動(dòng)裝置。它直接安裝在車(chē)輛的輪轂中，通過(guò)電機(jī)的旋...

      2024-10-24 標(biāo)簽：電池組磁場(chǎng)輪轂電機(jī) 452 0

      回轉(zhuǎn)器的阻抗逆變作用是什么

      回轉(zhuǎn)器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的機(jī)械設(shè)備，它通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的輸送、攪拌、混合等功能。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，回轉(zhuǎn)器可能會(huì)遇到各種阻力，這些阻力會(huì)對(duì)回...

      2024-08-28 標(biāo)簽：電機(jī)減速器機(jī)械設(shè)備 364 0

      氣動(dòng)執(zhí)行器換電動(dòng)執(zhí)行器怎么換

      氣動(dòng)執(zhí)行器和電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中常見(jiàn)的兩種驅(qū)動(dòng)方式。它們各自有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。在某些情況下，可能需要將氣動(dòng)執(zhí)行器更換為電動(dòng)執(zhí)...

      2024-07-10 標(biāo)簽：電機(jī)執(zhí)行器減速器 806 0

      電機(jī)有哪些冷卻方式

      電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性和壽命直接受到溫度的影響。因此，電機(jī)的冷卻方式顯得尤為重要。本文將詳細(xì)探討電機(jī)的各種冷卻方式，通過(guò)...

      2024-06-04 標(biāo)簽：電機(jī)冷卻減速器 1232 0

      機(jī)器人核心零部件的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)解析

      機(jī)器人核心零部件的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)解析

      機(jī)器人用ＲV減速器的故障診斷準(zhǔn)確率一直很低。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，陳樂(lè)瑞等利用非線(xiàn)性輸出頻率響應(yīng)核主元分析相結(jié)合的方法來(lái)診斷ＲV減速器的故障

      2024-04-23 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 784 0

      阿維塔11華為DriveONE電機(jī)控制器深度拆解

      阿維塔11華為DriveONE電機(jī)控制器深度拆解

      DriveONE電機(jī)采用了先進(jìn)的電磁設(shè)計(jì)和材料，實(shí)現(xiàn)了高能量轉(zhuǎn)換效率，有助于提升整車(chē)的續(xù)航能力。通過(guò)采用全工況動(dòng)態(tài)控制算法和高效功率器件，并輔以低摩擦損...

      2024-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)mcu控制器 1656 0

      揭秘電動(dòng)汽車(chē)IGBT芯片鍵合線(xiàn)

      揭秘電動(dòng)汽車(chē)IGBT芯片鍵合線(xiàn)

      在電控模塊中，IGBT模塊是逆變器的最核心部件，總結(jié)其工作原理：通過(guò)非通即斷的半導(dǎo)體特性，不考慮過(guò)渡過(guò)程和寄生效應(yīng)，我們將單個(gè)IGBT芯片看做一個(gè)理想的開(kāi)關(guān)。

      2024-04-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器IGBT 708 0

      工業(yè)機(jī)器人核心部件之精密減速機(jī)

      工業(yè)機(jī)器人核心部件之精密減速機(jī)

      關(guān)節(jié)是工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件之一，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)...

      2024-04-19 標(biāo)簽：機(jī)器人電機(jī)工業(yè)機(jī)器人 435 0

      華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

      華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

      再一起來(lái)看看其電機(jī)控制器部分，首先從維修手冊(cè)里可以基本看出其與其他部件的基本連接方式。以及點(diǎn)擊控制器實(shí)際的外部接口。

      2024-04-16 標(biāo)簽：華為電機(jī)控制器減速器 1388 0

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      減速器資料下載

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      減速器資訊

      這三項(xiàng)電機(jī)技術(shù)值得關(guān)注

      這三項(xiàng)電機(jī)技術(shù)值得關(guān)注

      舍弗勒雙級(jí)聯(lián)行星排同軸電橋減速器 技術(shù)類(lèi)型：量產(chǎn)技術(shù) 技術(shù)簡(jiǎn)介： 在9月27-29日舉辦的2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，舍弗勒雙級(jí)聯(lián)行星排同軸電橋減速器...

      2024-12-09 標(biāo)簽：電機(jī)減速器 162 0

      海瑞思提供減速器一站式密封性檢測(cè)解決方案

      位于波發(fā)生器油封處的密封圈，承擔(dān)著保持潤(rùn)滑、阻擋污染物的重任，是提升減速器運(yùn)行效率、確保性能穩(wěn)定以及延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵防線(xiàn)。因此，保障油封處密封是減速器...

      2024-12-05 標(biāo)簽：測(cè)試儀器檢測(cè)儀減速器 243 0

      機(jī)器人諧波減速器的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

      機(jī)器人諧波減速器的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

      ? 機(jī)器人諧波減速器的 發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì). ? ? ? ?

      2024-11-29 標(biāo)簽：機(jī)器人諧波減速器 406 0

      ?諧波減速器的特點(diǎn)你了解多少

      ?傳動(dòng)速比大?：?jiǎn)渭?jí)諧波齒輪傳動(dòng)的速比范圍為70至320，在某些裝置中甚至可以達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比更是可以達(dá)到30000以上。 ?承載能力強(qiáng)...

      2024-11-14 標(biāo)簽：諧波減速器 167 0

      成都匯陽(yáng)投資關(guān)于人形機(jī)器人擴(kuò)容市場(chǎng)，這一零部件或加速受益！

      成都匯陽(yáng)投資關(guān)于人形機(jī)器人擴(kuò)容市場(chǎng)，這一零部件或加速受益！

      【精密減速器應(yīng)用于中高端裝備，近年受益于新能源】 減速器是由多個(gè)齒輪組成的常用傳動(dòng)零部件，其通過(guò)不同大小齒輪的嚙合傳遞動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速并提供...

      2024-08-29 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 378 0

      大象機(jī)器人完成Pre-B輪融資，致力打造全新機(jī)器人生態(tài)！

      近日，深圳市大象機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)「大象機(jī)器人」）近日完成Pre-B輪融資，本輪融資由清輝投資領(lǐng)投、云卓資本跟投，資金將用于人形機(jī)器人產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)...

      2024-05-22 標(biāo)簽：減速器機(jī)械臂人形機(jī)器人 893 0

      影響哈默納科Harmonic減速機(jī)使用壽命的5大因素

      影響哈默納科Harmonic減速機(jī)使用壽命的5大因素

      哈默納科HarmonicDrive減速機(jī)具有輕量、小型、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，但使用壽命受多種因素影響。環(huán)境、操作方式、重載應(yīng)用、持續(xù)操作、應(yīng)用規(guī)范、制造質(zhì)...

      2024-03-07 標(biāo)簽：減速機(jī)減速器 438 0

      昊志機(jī)電擬設(shè)立機(jī)器人子公司以承接公司機(jī)器人事業(yè)部業(yè)務(wù)

      3月2日，昊志機(jī)電發(fā)布公告，公司擬設(shè)立全資子公司“廣州市昊志機(jī)器人有限公司（暫定）”（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “子公司”）承接公司機(jī)器人事業(yè)部業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)機(jī)器人核心功能...

      2024-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)機(jī)器人 1187 0

      工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)的十年變革

      工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)的十年變革

      這十年來(lái)，減速器行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代，道阻且長(zhǎng)，但我們?nèi)孕栌y而上。GGII預(yù)測(cè)，到2027年，減速器領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)份額仍將超過(guò)50%。

      2024-02-27 標(biāo)簽：機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人減速器 1279 0

      差速器有什么用？差速器和主減速器區(qū)別是什么？

      差速器有什么用？差速器和主減速器區(qū)別是什么？? 差速器是一種用于汽車(chē)的機(jī)械裝置，通過(guò)差動(dòng)裝置的利用，可以使驅(qū)動(dòng)軸上的兩個(gè)車(chē)輪以不同的速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。差速器...

      2024-02-04 標(biāo)簽：減速器差速器 3506 0

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      減速器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
      • 海思
        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
        STM32F103C8T6
        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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      • wifi模塊
        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
      • 74ls74
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        +關(guān)注
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        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
      • Protues
        Protues
        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
      • UHD
        UHD
        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
      • STC12C5A60S2
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        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
      • 循跡小車(chē)
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        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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