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吉利

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吉利資訊

吉利與中信海直合作,eVTOL商業(yè)化進(jìn)程提速

 據(jù)報(bào)道,吉利沃飛長(zhǎng)空近日與業(yè)界巨頭中信海直達(dá)成聯(lián)盟,雙方將在低空出行、空中旅游、緊急援助服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,并計(jì)劃在四川成都及其他城市逐步推出商業(yè)...

2024-05-06 標(biāo)簽:吉利eVTOL 618 0

朗歌科技攜手領(lǐng)克汽車(chē)打造NOA高階智駕領(lǐng)航輔助

吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資的汽車(chē)智能化服務(wù)商朗歌科技,近日公布了一項(xiàng)重要合作成果:與領(lǐng)克汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)的NOA(Navigate on Autopilot)高階...

2024-05-06 標(biāo)簽:智能駕駛吉利 863 0

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車(chē)旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車(chē)帝最新透露,該車(chē)將搭載“極氪009同款”的140度麒...

2024-04-28 標(biāo)簽:吉利麒麟電池 701 0

吉利控股減持沃爾沃股份,仍掌握重要股權(quán)

實(shí)際上,這并非吉利近期首次減持沃爾沃股票。早在2023年11月17日,吉利就曾宣布出售少量沃爾沃汽車(chē)股票,減持后,其持股比例將由82%降至78.7%,所...

2024-04-22 標(biāo)簽:混合動(dòng)力吉利純電動(dòng)車(chē) 658 0

吉利第四代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)售價(jià)降至10.98萬(wàn)元,新增醇凈版

新車(chē)的外形設(shè)計(jì)與燃油版相同,但車(chē)尾獨(dú)有的綠色標(biāo)識(shí)彰顯了其混動(dòng)身份。車(chē)身長(zhǎng)度4638mm,寬度1820mm,高度1460mm,軸距2650mm,均與燃油版相同。

2024-04-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)吉利電驅(qū)系統(tǒng) 501 0

吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN電動(dòng)商用車(chē)上市,售價(jià)12.88萬(wàn)元起

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN定位于城市運(yùn)輸領(lǐng)域,搭載電子懷擋、中控隱藏抽屜、踏步加寬防滑設(shè)計(jì)、60w快速充電接口以及3.3kW 220V外放電系統(tǒng)等配置。

2024-04-03 標(biāo)簽:智能駕駛吉利電驅(qū)系統(tǒng) 1436 0

吉利、蔚來(lái)合作推出充電網(wǎng)絡(luò)互通,用戶(hù)可在吉利汽車(chē)App使用

北京時(shí)間3月27日,吉利與蔚來(lái)雙雙證實(shí),兩家公司已就充電網(wǎng)路互通計(jì)劃達(dá)成合作。此外,吉利旗下的所有品牌車(chē)型,如吉利銀河系產(chǎn)品線(xiàn)、幾何系列和領(lǐng)克汽車(chē)、極氪...

2024-03-27 標(biāo)簽:應(yīng)用程序吉利蔚來(lái) 470 0

浙江首顆海洋衛(wèi)星即將發(fā)射,主攻島礁遙感、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)

據(jù)悉,70公斤級(jí)別的高分辨率光學(xué)衛(wèi)星由包括杭州電子科技大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)杭州高等研究院、浙江大學(xué)以及吉利衛(wèi)星工廠(chǎng)等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)...

2024-03-21 標(biāo)簽:衛(wèi)星紅外光譜吉利 540 0

漢馬科技啟動(dòng)預(yù)重整,吉利商用車(chē)集團(tuán)競(jìng)標(biāo)投資

漢馬科技正面臨預(yù)重整階段,上市公司及其旗下華菱汽車(chē)、星馬專(zhuān)汽、福馬零部件、福馬電子、蕪湖福馬均已納入程序。若 2023 年底經(jīng)過(guò)審計(jì)的歸屬于上市公司股東...

2024-03-20 標(biāo)簽:新能源吉利商用車(chē) 584 0

吉利多款轎車(chē)與小米SU7撞期,引行業(yè)熱議,楊學(xué)良發(fā)聲

領(lǐng)克于較近發(fā)布的07 EM-P引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議,某位博主甚至言辭激烈,稱(chēng)此舉直接讓小米SU7多添一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在后續(xù)的轉(zhuǎn)發(fā)聲...

2024-03-10 標(biāo)簽:吉利小米領(lǐng)克 1401 0

吉利星越L智擎星云版上市,優(yōu)化配置且降價(jià)

相較于星河版款,星云版所載配置和功能略有刪減,包括麂皮車(chē)頂、盲區(qū)監(jiān)控和開(kāi)門(mén)預(yù)警等,不過(guò)開(kāi)門(mén)預(yù)警、前后方交叉緊急預(yù)警、變道輔助等仍保留;同時(shí),輪轂大小由原...

2024-03-08 標(biāo)簽:SUV吉利高通驍龍 604 0

幾何E螢火蟲(chóng)301KM龍騰版純電SUV,起售價(jià)5.98萬(wàn)元

幾何 E 螢火蟲(chóng)裝配了電子懷擋、雙10.25英寸高清顯示屏并支持藍(lán)牙鑰匙、駐車(chē)舒享模式和電動(dòng)天窗等先進(jìn)功能。在環(huán)保領(lǐng)域,新車(chē)采用了適合嬰兒使用的生態(tài)座椅...

2024-03-07 標(biāo)簽:SUV智能駕駛吉利 701 0

吉利首款中型轎車(chē)亮相,基于浩瀚架構(gòu)打造

新車(chē)由吉利浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā),分成400V/800V兩種電壓版型,定位中型轎車(chē)。外觀(guān)設(shè)計(jì)流暢、簡(jiǎn)約,以極越 01的燈組為基礎(chǔ),呈現(xiàn)轎跑式低趴姿態(tài)并配有掀背式尾...

2024-03-04 標(biāo)簽:鋰電池吉利電動(dòng)跑車(chē) 668 0

吉利推出20億限時(shí)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,最低2.99萬(wàn),覆蓋星越L、星瑞、博越等多款車(chē)型

具體來(lái)看,例如星越L系列價(jià)格在12.72萬(wàn)元起售,星瑞系列價(jià)格在10.57萬(wàn)元起售,博越系價(jià)格為8.89萬(wàn)元起售,帝豪系列價(jià)格為5.59萬(wàn)元起售,繽越系...

2024-03-01 標(biāo)簽:吉利吉利汽車(chē)小米汽車(chē) 591 0

吉利申請(qǐng)星睿大模型商標(biāo)

近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“吉利星睿大模型”商標(biāo),其國(guó)際分類(lèi)為科學(xué)儀器和網(wǎng)站服務(wù)。目前,這兩枚商標(biāo)均處于等待實(shí)質(zhì)審查的狀態(tài)。

2024-02-28 標(biāo)簽:AI吉利大模型 692 0

吉利控股推出RD6四驅(qū)版,譽(yù)為“皮卡之王”

而且,該車(chē)還具備21千瓦全場(chǎng)景智能放電功能,包括前備廂、車(chē)艙內(nèi)、側(cè)部以及后斗皆可進(jìn)行放電操作。分別可承載865公斤及以?xún)?nèi)的物品。內(nèi)骨車(chē)身高強(qiáng)度設(shè)計(jì),搭載...

2024-02-26 標(biāo)簽:皮卡吉利能量密度 441 0

沃爾沃汽車(chē)將出讓極星汽車(chē)股權(quán),吉利控股將成為新股東

沃爾沃表示,盡管目前不再直接為極星注資,但將在此后的研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)等方面給予支持。同時(shí),吉利控股將繼續(xù)在經(jīng)營(yíng)與資金上支撐極星。吉利瑞典控股有限公司...

2024-02-25 標(biāo)簽:沃爾沃吉利納斯達(dá)克 887 0

吉利旗下路特斯在美國(guó)上市

吉利旗下路特斯在美國(guó)上市 龍年開(kāi)年吉利旗下的超跑品牌路特斯登陸納斯達(dá)克,通過(guò)SPAC方式上市。

2024-02-24 標(biāo)簽:吉利 822 0

沃爾沃將向吉利轉(zhuǎn)讓股份 62.7%的極星汽車(chē)股份

沃爾沃將向吉利轉(zhuǎn)讓股份 62.7%的極星汽車(chē)股份 據(jù)外媒體報(bào)道沃爾沃汽車(chē)將向吉利控股轉(zhuǎn)讓股份;這是沃爾沃持有的 62.7% 極星股份,如果順利轉(zhuǎn)讓完成,...

2024-02-24 標(biāo)簽:沃爾沃吉利 1223 0

路特斯將于22日納斯達(dá)克上市,吉利或?qū)⒊蔀槔顣?shū)福第8家上市公司

根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)官方發(fā)布的數(shù)據(jù),路特斯本次赴美上市擬發(fā)行不超過(guò)181,315,064股普通股,相較之下,同屬吉利集團(tuán)旗下的新能源汽車(chē)品牌極氪汽車(chē)進(jìn)度稍慢。...

2024-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)吉利路特斯 632 0

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  • 汽車(chē)芯片
    汽車(chē)芯片
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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線(xiàn)擁擠并建議替代路線(xiàn)),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • 車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI),是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車(chē)儀表盤(pán)
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    汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。
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電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
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