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標(biāo)簽 > 圖森未來
圖森未來是全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)公司之一,始終致力于開發(fā)最先進(jìn)前沿的重卡自動駕駛技術(shù),為全球4萬億美元的卡車貨運行業(yè)帶來變革;在顯著提高效率的同時,為駕駛安全樹立新標(biāo)準(zhǔn),并降低運營成本和碳排放。
圖森未來發(fā)布“Ruyi”視頻大模型,Ruyi-Mini-7B版本現(xiàn)已開源
圖森未來,一家在自動駕駛和人工智能領(lǐng)域具有深厚積累的公司,近日正式發(fā)布了其全新的視頻大模型——“Ruyi”。這款模型不僅
2024-12-20 標(biāo)簽: 人工智能 運算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計 364 0
8月15日,人工智能科技領(lǐng)域的先鋒企業(yè)圖森未來宣布了一項令人矚目的合作——與上海三體動漫有限公司攜手,共同開啟基于著名科
前圖森未來中國CTO王乃巖加入小米汽車,助力自動駕駛發(fā)展
近日,自動駕駛領(lǐng)域的資深專家王乃巖宣布將加入小米汽車,擔(dān)任重要職務(wù)。此前,王乃巖在圖森未來中國擔(dān)任CTO,主導(dǎo)研發(fā)與管理
自上市以來,圖森未來的股價經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后,其股價暴跌超過50%,從72美分跌至35美分(約合人民幣2.
2024-01-19 標(biāo)簽: 自動駕駛 1757 0
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市 不可否認(rèn)的是無人駕駛一定是未來智慧出行的重要賽道,但是圖森未來這
2024-01-19 標(biāo)簽: 自動駕駛 1526 0
當(dāng)年4月份,圖森未來成功上市,成為無人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而,在上市后的半年內(nèi),公司股價一路下滑,由最高點近
聽圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車自動駕駛中的規(guī)?;?、可靠性與成本
算法冗余:針對單點算法失效的問題,圖森未來將整車運行的算法分成兩大類,即Data driven算法和Principle
2023-09-21 標(biāo)簽: 自動駕駛 運算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計 411 0
圖森未來成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試
? 2023年6月16日 - 全球自動駕駛科技公司圖森未來(Nasdaq:TSP)成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路
2023-06-16 標(biāo)簽: 自動駕駛 558 0
重卡“全無人駕駛”新突破:圖森未來獲得全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照
2023年2月,《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動實施,是我國首部針對無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)
2023-06-09 標(biāo)簽: 自動駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 688 0
圖森未來在東名高速進(jìn)行常態(tài)化自動駕駛測試
圖森未來總裁兼CEO呂程表示:“自動駕駛技術(shù)的普及將有效緩解日本物流行業(yè)司機(jī)短缺問題。我們將積極與日本當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展深入業(yè)
2023-06-08 標(biāo)簽: 自動駕駛 154 0
圖森未來是全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)公司之一,始終致力于開發(fā)最先進(jìn)前沿的重卡自動駕駛技術(shù),為全球4萬億美元的卡車貨運行業(yè)帶來變革;在顯著提高效率的同時,為駕駛安全樹立新標(biāo)準(zhǔn),并降低運營成本和碳排放。2021年12月,圖森未來成功在美國亞利桑那州完成全球首次公開道路上的全無人化測試。2023年3月,圖森未來宣布自動駕駛卡車在測試、研發(fā)和商業(yè)化運營中累計的總運營里程突破1600萬公里。
TuSimple于2015年在圣地亞哥成立,開發(fā)了世界上最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù),專為重型卡車設(shè)計。我們的使命很明確:開發(fā)自動駕駛卡車運輸技術(shù),使貨運更安全、更高效、更環(huán)保。
通過開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛卡車系統(tǒng)和創(chuàng)建TuSimple自主貨運網(wǎng)絡(luò)(AFN),我們正在重新定義貨物從A點到B點的運輸方式 為托運人和承運人提供改變游戲規(guī)則的自主能力,以應(yīng)對供應(yīng)鏈物流面臨的許多挑戰(zhàn)。
TuSimple 技術(shù)正在改變貨物幾乎以各種方式移動的方式。通過開發(fā)業(yè)界最好的自動駕駛系統(tǒng),我們提供可靠的自動駕駛能力即服務(wù),同時提高安全性,降低油耗,并最大限度地減少重型卡車對環(huán)境的影響。
聽圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車自動駕駛中的規(guī)?;?、可靠性與成本
算法冗余:針對單點算法失效的問題,圖森未來將整車運行的算法分成兩大類,即Data driven算法和Principle based算法;Data dri...
圖森未來發(fā)布“Ruyi”視頻大模型,Ruyi-Mini-7B版本現(xiàn)已開源
圖森未來,一家在自動駕駛和人工智能領(lǐng)域具有深厚積累的公司,近日正式發(fā)布了其全新的視頻大模型——“Ruyi”。這款模型不僅代表了圖森未來在視頻處理和理解技...
8月15日,人工智能科技領(lǐng)域的先鋒企業(yè)圖森未來宣布了一項令人矚目的合作——與上海三體動漫有限公司攜手,共同開啟基于著名科幻巨著《三體》系列的動畫長篇電影...
前圖森未來中國CTO王乃巖加入小米汽車,助力自動駕駛發(fā)展
近日,自動駕駛領(lǐng)域的資深專家王乃巖宣布將加入小米汽車,擔(dān)任重要職務(wù)。此前,王乃巖在圖森未來中國擔(dān)任CTO,主導(dǎo)研發(fā)與管理工作,并成功推動了L2級輔助駕駛...
自上市以來,圖森未來的股價經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后,其股價暴跌超過50%,從72美分跌至35美分(約合人民幣2.5元),相較于最高峰時期的62....
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市
全球自動駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動退市 不可否認(rèn)的是無人駕駛一定是未來智慧出行的重要賽道,但是圖森未來這個全球自動駕駛第一股退市讓人感慨...
當(dāng)年4月份,圖森未來成功上市,成為無人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而,在上市后的半年內(nèi),公司股價一路下滑,由最高點近80美元跌落到現(xiàn)在僅為0.379...
圖森未來成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試
? 2023年6月16日 - 全球自動駕駛科技公司圖森未來(Nasdaq:TSP)成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試,全程無安全員值守...
重卡“全無人駕駛”新突破:圖森未來獲得全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照
2023年2月,《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動實施,是我國首部針對無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的地方性法規(guī),為無駕駛?cè)酥?..
2023-06-09 標(biāo)簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車圖森未來 688 0
圖森未來在東名高速進(jìn)行常態(tài)化自動駕駛測試
圖森未來總裁兼CEO呂程表示:“自動駕駛技術(shù)的普及將有效緩解日本物流行業(yè)司機(jī)短缺問題。我們將積極與日本當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展深入業(yè)務(wù)合作,深刻理解客戶的需求,為物...
自動駕駛行業(yè)動蕩:阿里達(dá)摩院撤出,圖森未來面臨退市
阿里的達(dá)摩院已將其自動駕駛團(tuán)隊全部并入菜鳥集團(tuán),自身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團(tuán)隊。阿里的自動駕駛業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)由菜鳥集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé),并將圍繞物流服務(wù)展開。
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