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      標(biāo)簽　>　導(dǎo)航系統(tǒng)

      導(dǎo)航系統(tǒng)

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      導(dǎo)航系統(tǒng)通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合，包括：“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”。

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      導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      　　導(dǎo)航系統(tǒng)通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合，包括：“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”。系統(tǒng)在其較高的性能系列中也提供彩色地圖顯示。所有這些功能要求有一個(gè)道路網(wǎng)的數(shù)字化地圖，它通常存儲(chǔ)在CDROM中。

      　　功能

      　　論基礎(chǔ)上的位置，你可以使用多功能顯示器，提供前面的道路，最近，加油站，賓館，酒店，以及其他信息的最佳路線。如果GPS信號(hào)中斷，不幸的是你喪失了，不用擔(dān)心，全球定位系統(tǒng)記錄您的路線，你也可以按道路的回報(bào)。當(dāng)然，這些功能都離不開(kāi)從已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備與該地區(qū)的地圖軟件。

      　　汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也有一個(gè)很大的特點(diǎn)是防盜，分為被動(dòng)式防盜和動(dòng)態(tài)跟蹤分歧。前者是指業(yè)主離開(kāi)汽車，停泊的車輛符合其自身的監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)GPS監(jiān)控中心，警報(bào)，并與業(yè)主的手機(jī)，電話報(bào)警，自動(dòng)鏈接等盜竊，破壞，移動(dòng)，車輛后者可以行使被盜車輛定位跟蹤，狀態(tài)監(jiān)測(cè)，汽車跟蹤記錄，甚至控制車輛斷電，油等

      導(dǎo)航系統(tǒng)百科

      　　導(dǎo)航系統(tǒng)通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合，包括：“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”。系統(tǒng)在其較高的性能系列中也提供彩色地圖顯示。所有這些功能要求有一個(gè)道路網(wǎng)的數(shù)字化地圖，它通常存儲(chǔ)在CDROM中。

      　　功能

      　　論基礎(chǔ)上的位置，你可以使用多功能顯示器，提供前面的道路，最近，加油站，賓館，酒店，以及其他信息的最佳路線。如果GPS信號(hào)中斷，不幸的是你喪失了，不用擔(dān)心，全球定位系統(tǒng)記錄您的路線，你也可以按道路的回報(bào)。當(dāng)然，這些功能都離不開(kāi)從已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備與該地區(qū)的地圖軟件。

      　　汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也有一個(gè)很大的特點(diǎn)是防盜，分為被動(dòng)式防盜和動(dòng)態(tài)跟蹤分歧。前者是指業(yè)主離開(kāi)汽車，停泊的車輛符合其自身的監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)GPS監(jiān)控中心，警報(bào)，并與業(yè)主的手機(jī)，電話報(bào)警，自動(dòng)鏈接等盜竊，破壞，移動(dòng)，車輛后者可以行使被盜車輛定位跟蹤，狀態(tài)監(jiān)測(cè)，汽車跟蹤記錄，甚至控制車輛斷電，油等

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      導(dǎo)航系統(tǒng)知識(shí)

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      導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)

      適用于GNSS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振，替換SiTime

      適用于GNSS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振，替換SiTime

      適用于GNSS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振，替換SiTime

      2024-12-20 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)溫補(bǔ)晶振國(guó)芯思辰 31 0

      頂堅(jiān)北斗有源終端的有源定位和無(wú)源定位的區(qū)別？

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      2024-10-14 標(biāo)簽：終端定位導(dǎo)航系統(tǒng) 348 0

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      一、引言 大疆無(wú)人機(jī)主要采用了多頻GPS接收器，大疆無(wú)人機(jī)作為全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域。 二、大疆無(wú)人機(jī)的定...

      2024-07-08 標(biāo)簽：gpsWIFI導(dǎo)航系統(tǒng) 5007 0

      無(wú)人機(jī)干擾器干擾手機(jī)信號(hào)嗎

      無(wú)人機(jī)干擾器主要用于干擾無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng)，以防止無(wú)人機(jī)非法侵入或進(jìn)行其他惡意行為。然而，無(wú)人機(jī)干擾器是否會(huì)干擾手機(jī)信號(hào)，需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析。 ...

      2024-07-08 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 1204 0

      民航客機(jī)飛控系統(tǒng)的工作原理

      民航客機(jī)飛控系統(tǒng)的工作原理

      隨著飛行任務(wù)的不斷復(fù)雜化，對(duì)飛機(jī)性能的要求越來(lái)越高，不僅要求飛行距離遠(yuǎn)(例如運(yùn)輸機(jī))，高度高(高空偵察機(jī))，而且還要求飛機(jī)有良好的機(jī)動(dòng)性(例如戰(zhàn)斗機(jī))。

      2024-03-11 標(biāo)簽：傳感器定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng) 1453 0

      車輛定位面臨的挑戰(zhàn)和傳感器融合技術(shù)的作用

      移動(dòng)出行應(yīng)用中使用了多種類型的傳感器，包括攝像頭、雷達(dá)等。每種傳感器都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，沒(méi)有任何單一傳感器能夠在所有環(huán)境下提供連續(xù)、可靠和準(zhǔn)確的定位解決方案。

      2024-03-06 標(biāo)簽：傳感器導(dǎo)航系統(tǒng)定位傳感器 515 0

      GNSS工作原理示意圖

      GNSS工作原理示意圖

      GNSS接收機(jī)是可以提供在全天候、全天時(shí)、全范圍在全局坐標(biāo)系下的絕對(duì)位置的設(shè)備，但其也有著定位精度和穩(wěn)定性較差、受環(huán)境影響較大的缺點(diǎn)。

      2024-03-05 標(biāo)簽：gps導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星系統(tǒng) 1657 0

      世界范圍內(nèi)主要的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

      GPS系統(tǒng)的首個(gè)大眾市場(chǎng)應(yīng)用是提供車載導(dǎo)航。這個(gè)應(yīng)用的發(fā)展主要得益于三項(xiàng)技術(shù)成本的同時(shí)降低。首先便是GPS，它能識(shí)別接收器所在位置的經(jīng)緯度。

      2024-01-23 標(biāo)簽：gps衛(wèi)星導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng) 4114 0

      陀螺儀三軸六軸區(qū)別

      陀螺儀是一種用于測(cè)量物體旋轉(zhuǎn)的裝置，尤其在航空航天領(lǐng)域和導(dǎo)航應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。陀螺儀根據(jù)其測(cè)量的軸數(shù)可以分為三軸陀螺儀和六軸陀螺儀。在本文中，我們將詳...

      2024-01-02 標(biāo)簽：傳感器陀螺儀導(dǎo)航系統(tǒng) 3850 0

      電子羅盤(pán)中應(yīng)用了哪些傳感器？

      電子羅盤(pán)中應(yīng)用了哪些傳感器？

      高精度電子羅盤(pán)可以對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行有效補(bǔ)償，保證導(dǎo)航定向信息100%有效，即使是在GPS信號(hào)失鎖后也能正常工作，做到“丟星不丟向”。

      2023-12-01 標(biāo)簽：gps電子羅盤(pán)導(dǎo)航系統(tǒng) 1731 0

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      導(dǎo)航系統(tǒng)帖子

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      導(dǎo)航系統(tǒng)資訊

      頂堅(jiān)北斗短報(bào)文終端在極端場(chǎng)景下的應(yīng)急通信保障

      頂堅(jiān)北斗短報(bào)文終端在極端場(chǎng)景下的應(yīng)急通信保障

      頂堅(jiān)北斗短報(bào)文終端是一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新型通信設(shè)備，具備北斗定位和北斗短報(bào)文收發(fā)通信功能，能夠在沒(méi)有地面通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū)實(shí)現(xiàn)信息的收發(fā)。這種終...

      2024-12-17 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)北斗應(yīng)急通信 70 0

      高鐵站交通樞紐導(dǎo)航系統(tǒng)在怎么做到精準(zhǔn)位置共享服務(wù)

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      淺談慣性導(dǎo)航產(chǎn)品的對(duì)齊安裝角度

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      2024-12-09 標(biāo)簽：u-blox導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS 329 0

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      杭州東站，作為華東地區(qū)的重要交通樞紐，網(wǎng)約車服務(wù)每日接待著成千上萬(wàn)的乘客。然而，在傳統(tǒng)網(wǎng)約車服務(wù)模式下，乘客常常面臨“找車難”、“定位不準(zhǔn)”等困擾。幸運(yùn)...

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      2024-11-06 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)管理平臺(tái) 110 0

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      2024-10-25 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗 534 0

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        STC12C5A60S2
        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
      • 循跡小車
        循跡小車
        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
      • STM32單片機(jī)
        STM32單片機(jī)
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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