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標(biāo)簽 > 慣性測(cè)量
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基于MEMS陀螺儀的汽車駕駛操作信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
。陀螺儀和加速度計(jì)是姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)的重要組成單元,本文選擇了ADIS16355傳感器,該傳感器集成了三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀傳感器,具有體積小、功能強(qiáng)...
慣性測(cè)量組件標(biāo)定與測(cè)試系統(tǒng)研制立即下載
類別:測(cè)試測(cè)量論文 2018-04-03 標(biāo)簽:慣性測(cè)量 717 0
高旋彈用慣性測(cè)量系統(tǒng)多量程傳感器組合設(shè)計(jì)_劉秀鋒立即下載
類別:模擬數(shù)字論文 2017-03-19 標(biāo)簽:慣性測(cè)量 754 0
全加速度計(jì)慣性測(cè)量的優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析立即下載
類別:測(cè)試測(cè)量論文 2010-10-14 標(biāo)簽:慣性測(cè)量 791 0
無陀螺微慣性測(cè)量組合的優(yōu)化算法研究立即下載
類別:傳感器技術(shù)論文 2009-07-10 標(biāo)簽:慣性測(cè)量 688 0
室外牽引AGV:慣性測(cè)量+衛(wèi)星定位+激光雷達(dá),我全都要!
正如我們現(xiàn)在在物流園區(qū)應(yīng)用的組合導(dǎo)航系統(tǒng)室外牽引式AGV,采用慣性導(dǎo)航與激光環(huán)境導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合,通過IVS508慣性測(cè)量單元實(shí)時(shí)測(cè)量,搭配測(cè)量式激光,實(shí)...
適合多種苛刻環(huán)境的慣性測(cè)量單元M-G370PDS
全球IMU市場(chǎng)d在汽車和機(jī)器人技術(shù)進(jìn)步和不斷增長(zhǎng)的應(yīng)用需求,保持著高速增長(zhǎng)的趨勢(shì),其中航空航天、國(guó)防和汽車等行業(yè)對(duì)高精度、穩(wěn)定和緊湊的IMU需求尤為強(qiáng)烈...
基于MEMS的慣性測(cè)量組合,實(shí)現(xiàn)中精度、低成本、高可靠性
來源:MEMS,謝謝 編輯:感知芯視界 Link MEMS傳感器具有體積小、重量輕、成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于航空航天、導(dǎo)航與制導(dǎo)控制以及生物...
關(guān)于慣性測(cè)量單元的應(yīng)用場(chǎng)景闡述
EMCORE推出TAC-440系列MEMS慣性測(cè)量單元
TAC-440 IMU的突破性性能基于EMCORE成熟的石英MEMS慣性傳感器技術(shù)。EMCORE的石英技術(shù)結(jié)合了石英材料固有的大信號(hào)輸出和熱穩(wěn)定性,可重...
EPSON慣性測(cè)量單元(IMU):M-G370和M-G365
愛普生新型高性能傳感器M-G370和M-G365,具有穩(wěn)定性更好、噪音更低、動(dòng)態(tài)范圍更廣的優(yōu)越特點(diǎn),為自動(dòng)駕駛和導(dǎo)航提供FOG*2級(jí)性能。
我國(guó)超高靈敏磁場(chǎng)與慣性測(cè)量實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目啟動(dòng)
近日,國(guó)家重大科研儀器設(shè)備研制專項(xiàng)“基于原子自旋效應(yīng)的超高靈敏磁場(chǎng)與慣性測(cè)量實(shí)驗(yàn)研究裝置”項(xiàng)目啟動(dòng)。
2013-01-23 標(biāo)簽:磁場(chǎng)測(cè)量慣性測(cè)量科研儀器 2064 0
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