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標(biāo)簽 > 新能源

新能源

新能源

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新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源技術(shù)

才茂自助換電站聯(lián)網(wǎng)方案,賦能新能源行業(yè)高效發(fā)展

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近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,換電技術(shù)、電池安全性能大幅提升,補(bǔ)能速度可媲美燃油車加油的換電模式,重新獲得市場青睞,并得到了國家政策的大力支持:2021年...

2024-11-07 標(biāo)簽:新能源工業(yè)路由器換電站 233 0

飛創(chuàng)鋁型材直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)模組在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用

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飛創(chuàng)直線電機(jī)模組滿足高速、高精度需求,適用于長行程、智能化生產(chǎn),助力汽車制造、新能源電池、光伏發(fā)電等領(lǐng)域,提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2024-10-23 標(biāo)簽:新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)直線電機(jī)模組 168 0

超級電容在車輛的應(yīng)用

超級電容在車輛的應(yīng)用

新能源汽車中,超級電容作為高性能儲(chǔ)能設(shè)備,具有高功率密度、使用時(shí)間長、快速充放電等優(yōu)勢,助力車輛加速,減少動(dòng)力電池負(fù)荷,在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)重要位置。

2024-09-27 標(biāo)簽:新能源新能源汽車電容 238 0

【解決方案】提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力,你不得不知曉的測量知識

【解決方案】提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力,你不得不知曉的測量知識

前言對于以新能源車為代表的電動(dòng)出行(E-Mobility)來說,續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),除了要掌握電池和大功率的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的...

2024-09-14 標(biāo)簽:新能源新能源汽車測量 348 0

【解決方案】提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力,你不得不知曉的測量知識

【解決方案】提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力,你不得不知曉的測量知識

前言對于以新能源車為代表的電動(dòng)出行(E-Mobility)來說,續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),除了要掌握電池和大功率的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的...

2024-09-05 標(biāo)簽:新能源新能源汽車測量 277 0

頻率對非晶逆變器性能的影響

非晶逆變器是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能的電力電子設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、工業(yè)控制、新能源等領(lǐng)域。在非晶逆變器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中,頻率是一個(gè)非常重要的...

2024-08-15 標(biāo)簽:新能源逆變器電力系統(tǒng) 872 0

cllc諧振變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及控制原理

CLLC諧振變換器作為一種高效的電力轉(zhuǎn)換裝置,在車載OBC系統(tǒng)、光電、通信以及新能源發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其獨(dú)特的雙向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu)和靈活的控制策略,使得...

2024-07-16 標(biāo)簽:新能源整流電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 3049 0

低內(nèi)阻超級電容在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用

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低內(nèi)阻超級電容在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用低內(nèi)阻超級電容是一種新型的電容器,它具有低內(nèi)阻、高能量密度、長壽命等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、汽車電子、新能源等領(lǐng)域。...

2024-07-10 標(biāo)簽:新能源電容器儲(chǔ)能 498 0

探討可控硅光耦在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

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可控硅光耦作為一種重要的光電耦合器件,廣泛應(yīng)用于新能源領(lǐng)域,為新能源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了重要的支持。是一種將輸入光信號轉(zhuǎn)換為輸出控制電信號的光電耦合器...

2024-07-02 標(biāo)簽:新能源光耦光耦參數(shù) 373 0

淺淡新型電力系統(tǒng)下的儲(chǔ)能技術(shù)

淺淡新型電力系統(tǒng)下的儲(chǔ)能技術(shù)

摘要: 針新型電力系統(tǒng)是新型能源體系的重要載體,具備清潔低碳、安全可控、靈活高效、智能友好、開放互動(dòng)五大特征。儲(chǔ)能技術(shù)在新型電力系統(tǒng)構(gòu)建中扮演著不可或缺...

2024-05-23 標(biāo)簽:新能源電力系統(tǒng)儲(chǔ)能技術(shù) 1214 0

挑選小家電輔助電源中的拓?fù)洚a(chǎn)品

挑選小家電輔助電源中的拓?fù)洚a(chǎn)品

在ACDC電源中,輸入電壓一般是來自電網(wǎng)的85V-265V交流高壓,而輸出電壓則是3.3V、5V、12V等直流低壓,因此需要開關(guān)電源來實(shí)現(xiàn)降壓。開關(guān)電源...

2024-05-13 標(biāo)簽:新能源小家電ACDC電源 388 0

光伏儲(chǔ)能逆變器多機(jī)并聯(lián)能量管理

隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,新能源的開發(fā)和利用受到了廣泛關(guān)注。太陽能作為一種清潔、可再生的能源,具有巨大的開發(fā)潛力。光伏儲(chǔ)能逆變器作為連接...

2024-05-07 標(biāo)簽:新能源太陽能電池板光伏 930 0

鋰電池的種類和特點(diǎn)

鋰電池作為當(dāng)前應(yīng)用廣泛的能源存儲(chǔ)設(shè)備,其種類繁多,每種類型都具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

2024-05-07 標(biāo)簽:鋰電池新能源電池電壓 1609 0

什么是共享儲(chǔ)能?云儲(chǔ)能和共享儲(chǔ)能的區(qū)別

共享儲(chǔ)能它指的是由第三方投資建設(shè)的集中式大型獨(dú)立儲(chǔ)能電站,不僅服務(wù)于自身電站的需求,同時(shí)也為其他新能源電站提供儲(chǔ)能服務(wù)。

2024-05-06 標(biāo)簽:新能源電池充電儲(chǔ)能電站 2279 0

共享儲(chǔ)能和獨(dú)立儲(chǔ)能的區(qū)別在哪

共享儲(chǔ)能和獨(dú)立儲(chǔ)能是電力系統(tǒng)中兩種不同的儲(chǔ)能應(yīng)用模式,它們在運(yùn)營機(jī)制、市場參與方式、成本構(gòu)成以及政策支持等方面存在顯著差異。

2024-05-06 標(biāo)簽:新能源電力系統(tǒng)儲(chǔ)能電站 7391 0

什么是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的離網(wǎng)運(yùn)行和并網(wǎng)運(yùn)行?

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)是一種將太陽光直接轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù),它具有清潔、可再生、無污染等優(yōu)點(diǎn),是新能源的重要組成部分。

2024-04-30 標(biāo)簽:新能源太陽能電池光伏發(fā)電系統(tǒng) 1877 0

電芯壓力加載試驗(yàn)機(jī):新能源動(dòng)力電池包安全的守護(hù)者

電芯壓力加載試驗(yàn)機(jī):新能源動(dòng)力電池包安全的守護(hù)者

在新能源電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備日益普及的今天,電池的安全性和可靠性成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。電芯作為電池的核心部件,其質(zhì)量直接關(guān)系到電池的性能和使用安全。...

2024-04-26 標(biāo)簽:新能源試驗(yàn)機(jī)電池 462 0

儲(chǔ)能電源與儲(chǔ)能系統(tǒng)有什么不同

儲(chǔ)能電源和儲(chǔ)能系統(tǒng)是能源存儲(chǔ)領(lǐng)域中兩個(gè)相關(guān)但不同的概念。它們在電力系統(tǒng)和新能源應(yīng)用中扮演著重要角色,但它們的功能、設(shè)計(jì)、應(yīng)用和技術(shù)細(xì)節(jié)存在顯著差異。

2024-04-26 標(biāo)簽:新能源電力系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng) 654 0

新能源電池包的熱管理系統(tǒng)材料有哪些

新能源電池包的熱管理系統(tǒng)是確保電動(dòng)汽車安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。隨著電動(dòng)汽車的廣泛使用,電池包的熱管理技術(shù)也得到了快速發(fā)展。

2024-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源熱管理 803 0

儲(chǔ)能電池和固態(tài)電池區(qū)別

儲(chǔ)能電池和固態(tài)電池是兩個(gè)在新能源領(lǐng)域內(nèi)經(jīng)常被提及的概念,它們各自有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場景。

2024-04-22 標(biāo)簽:新能源儲(chǔ)能電池固態(tài)電池 1671 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    CD4046
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    COMSOL
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    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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  • 服務(wù)機(jī)器人
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    OBD
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    SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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