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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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無(wú)線充電資訊

激光錫球焊錫機(jī)助力充電線圈高質(zhì)量焊接

隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)線充電技術(shù)作為一種便捷、高效且極具創(chuàng)新性的電能傳輸方式，正逐漸在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，從智能手機(jī)、智能手表等消費(fèi)電子產(chǎn)品，到電動(dòng)汽...

2024-12-16 標(biāo)簽：激光焊接無(wú)線充電 84 0

國(guó)芯科技全資子公司通過(guò)WPC無(wú)線充電MCSP認(rèn)證

近日，國(guó)芯科技（股票代碼：688262））全資子公司天津國(guó)芯科技有限公司通過(guò)了WPC（無(wú)線充電聯(lián)盟）認(rèn)證，正式成為WPC的MCSP供應(yīng)商。同時(shí)，CCM3...

2024-12-12 標(biāo)簽：無(wú)線充電 WPC 國(guó)芯科技 92 0

電感在變壓器中的作用無(wú)線充電中電感的應(yīng)用

電感在變壓器中的作用電感在變壓器中扮演著至關(guān)重要的角色，它是實(shí)現(xiàn)電能傳輸和轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件。以下是電感在變壓器中的具體作用：電磁感應(yīng) ：電感通過(guò)電磁...

2024-12-03 標(biāo)簽：變壓器線圈電感 301 0

低速無(wú)人環(huán)衛(wèi)車無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天候高效清潔案例

隨著科技的發(fā)展，無(wú)人駕駛清掃車結(jié)合無(wú)線充電技術(shù)，正在清潔行業(yè)革新。多輛無(wú)人駕駛清掃車在公園內(nèi)完成清潔工作，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷。無(wú)線充電技術(shù)簡(jiǎn)化充電流程，...

2024-11-25 標(biāo)簽：無(wú)線充電無(wú)人駕駛 193 0

電磁感應(yīng)在無(wú)線充電中的應(yīng)用

隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電子設(shè)備充電方式的一大趨勢(shì)。電磁感應(yīng)作為無(wú)線充電技術(shù)的核心原理之一，其在無(wú)線充電領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。電磁感...

2024-11-25 標(biāo)簽：磁場(chǎng)電子設(shè)備無(wú)線充電 452 0

PWM在無(wú)線充電中的應(yīng)用效果

隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。 1. PWM技術(shù)的基本原理脈沖寬度調(diào)制（PWM）是一種利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)控...

2024-11-18 標(biāo)簽：PWM 充電技術(shù)無(wú)線充電 261 0

低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人無(wú)線充電解決方案

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2024-11-18 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)線充電 175 0

美芯晟推出高集成度無(wú)線充電芯片MT5708

憑借在電源管理領(lǐng)域的深厚積累，美芯晟不斷推陳出新，為客戶提供多種終端產(chǎn)品的無(wú)線充電解決方案。近日，公司最新推出了無(wú)線充電RTX芯片——MT5708。

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魯渝能源環(huán)衛(wèi)無(wú)人清掃車無(wú)線充電解決方案

無(wú)人駕駛清潔機(jī)器人憑智能化提升清潔效率，魯渝能源以磁共振技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸式無(wú)線充電，提升充電速度，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)體系，確保設(shè)備全天候作業(yè)，提供智能長(zhǎng)效能源解決方...

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SAE專訪大眾無(wú)線充電技術(shù)

Lyndon Lie表示，公司計(jì)劃改進(jìn)現(xiàn)有汽車內(nèi)燃機(jī)，但不打算推出全新機(jī)型。

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無(wú)線充電技術(shù):電動(dòng)汽車未來(lái)的里程焦慮解藥

長(zhǎng)期以來(lái)，電動(dòng)汽車的里程焦慮一直是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買的重要因素。然而，無(wú)線充電技術(shù)的出現(xiàn)有望改變這一局面，為電動(dòng)汽車的普及帶來(lái)新的希望。　　無(wú)線充電...

2024-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)線充電 718 0

英飛凌與AWL-Electricity合作,利用氮化鎵半導(dǎo)體優(yōu)化無(wú)線充電功率

全球領(lǐng)先的功率系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌科技股份公司（股票代碼：FSE： IFX， OTCQX： IFNNY）近期宣布與加拿大企業(yè)AWL-Elect...

2024-10-22 標(biāo)簽：英飛凌半導(dǎo)體氮化鎵 708 0

無(wú)線充電效率僅75%?特斯拉回應(yīng) 遠(yuǎn)超90%

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高度集成，效率為先，南芯無(wú)線充電解決方案在聯(lián)想手機(jī)中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

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2024-09-30 標(biāo)簽：聯(lián)想無(wú)線充電 327 0

聯(lián)想手機(jī)成功量產(chǎn)搭載南芯無(wú)線充電解決方案

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2024-09-26 標(biāo)簽：智能手機(jī)無(wú)線充電 705 0

重大技術(shù)突破！汽車無(wú)線充電將全面到來(lái)

科學(xué)家尼古拉特斯拉曾經(jīng)有一個(gè)偉大夢(mèng)想，那就是通過(guò)在全球建造一系列無(wú)線電塔，以便將電能和信息傳遞到世界的每個(gè)角落。在此后的一百多年里，全世界又有許多人和機(jī)...

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安富利一站式解決方案助力優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在綠色出行的大潮中，電動(dòng)汽車以零排放、低噪音、高效能等特性，成為新時(shí)代的交通寵兒。而充電基礎(chǔ)設(shè)施作為電動(dòng)汽車的“能量補(bǔ)給站”，其技術(shù)深度與成熟度直接關(guān)系...

2024-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車安富利無(wú)線充電 506 0

無(wú)線充電應(yīng)用的電源設(shè)計(jì)要求

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2024-08-21 標(biāo)簽：電源設(shè)計(jì)無(wú)線充電 RECOM 823 0

英集芯IP6824：支持QI標(biāo)準(zhǔn)的高集成無(wú)線充電發(fā)射控制SOC芯片

隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)線充電功能已經(jīng)逐漸成為移動(dòng)電子設(shè)備的標(biāo)配，比如我們?nèi)粘Ｊ褂玫闹悄苁謾C(jī)、智能手表、藍(lán)牙耳機(jī)等。這項(xiàng)技術(shù)的普及，無(wú)疑為我們的生活帶來(lái)了...

2024-08-17 標(biāo)簽：SoC芯片無(wú)線充電英集芯 547 0

英集芯IP6829：集成全橋驅(qū)動(dòng)電路的極簡(jiǎn)BOM無(wú)線充電發(fā)射控制芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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