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汽車底盤

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汽車底盤技術(shù)

汽車底盤懸架系統(tǒng)機(jī)械負(fù)載測(cè)試方案

汽車底盤懸架系統(tǒng)機(jī)械負(fù)載測(cè)試方案

混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品優(yōu)化不僅涉及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),還包括所有的車輛部件。特別是整車輕量化,一直以來都是車企研發(fā)的重點(diǎn)。整車重量減輕的同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)...

2024-07-19 標(biāo)簽:機(jī)械懸架負(fù)載測(cè)試 541 0

汽車底盤構(gòu)造之傳動(dòng)系統(tǒng)詳解

汽車底盤構(gòu)造之傳動(dòng)系統(tǒng)詳解

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)...

2024-03-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 800 0

汽車底盤控制技術(shù)研究

汽車底盤控制技術(shù)是指對(duì)汽車底盤系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理的一種技術(shù),其主要目的是提高汽車的性能、安全性和舒適性[2]。

2024-02-19 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)懸掛系統(tǒng) 580 0

變速器的作用是什么 變速器的拆裝步驟

變速器的作用是控制車輛引擎輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速,使其與行駛條件和駕駛者的需求相匹配。在不同的行駛條件下,變速器能夠提供合適的齒比,這樣可以有效地利用引擎的動(dòng)...

2024-02-14 標(biāo)簽:變速器零部件螺栓 810 0

汽車底盤構(gòu)造名稱圖解

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底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)...

2024-01-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1077 0

汽車輪線束折痕改進(jìn)措施匯總

汽車輪線束折痕改進(jìn)措施匯總

汽車底盤環(huán)境惡劣,輪線束為汽車的安全件。本文對(duì)車輪線束折痕問題的各因素進(jìn)行了分析,并提出了解決措施司時(shí)對(duì)輪線束運(yùn)動(dòng)段布局走向進(jìn)行歸類和改進(jìn),最終產(chǎn)品通過...

2024-01-11 標(biāo)簽:雙絞線線束汽車底盤 570 0

傳感器在汽車底盤控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

傳感器在汽車底盤控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

在汽車底盤控制系統(tǒng)中運(yùn)用到了很多傳感器,其中主要包括電控懸架系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

2023-12-13 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)汽車底盤 1562 0

淺談蔚來汽車ES8智能底盤設(shè)計(jì)

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ES8 采用了高性能懸掛結(jié)構(gòu),電動(dòng)四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱,冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大功率助力電機(jī)等技術(shù)來提高性能和安全性。底盤結(jié)構(gòu)包括雙叉臂式前懸架和H-Arm多連桿式...

2023-09-12 標(biāo)簽:電機(jī)汽車底盤蔚來汽車 558 0

如何將3d視覺應(yīng)用于汽車底盤的設(shè)計(jì)

汽車底盤是汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),起著承載、支撐、傳輸動(dòng)力、消除振動(dòng)多重作用,主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等組成。底盤總成零部件種類繁多、涉及工...

2023-09-06 標(biāo)簽:機(jī)器人汽車底盤3D視覺 488 0

汽車電子驅(qū)動(dòng)防滑(ASR)控制系統(tǒng)作用原理概述

汽車電子驅(qū)動(dòng)防滑(ASR)控制系統(tǒng)作用原理概述

驅(qū)動(dòng)輪的“滑轉(zhuǎn)”還會(huì)導(dǎo)致橫向附著系數(shù)大幅下降,從而使驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)橫向滑動(dòng),隨之產(chǎn)生汽車在行駛過程中的方向失控現(xiàn)象。為控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn),誕生的ASR

2023-07-18 標(biāo)簽:電控系統(tǒng)汽車底盤 1950 0

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汽車底盤資訊

同星將攜最新產(chǎn)品及解決方案亮相汽車行業(yè)展會(huì)

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同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì),會(huì)議聚焦于電驅(qū)動(dòng)總成及先進(jìn)控制技...

2024-11-23 標(biāo)簽:ecu汽車底盤汽車 134 0

SENSOR CHINA 2024 賽卓電子國產(chǎn)化車規(guī)傳感器芯片解決方案

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賽卓電子產(chǎn)品總監(jiān)李振超應(yīng)邀出席中國(上海)國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽,并以“國產(chǎn)化車規(guī)傳感器芯片解決方案”為主題,發(fā)表了精彩演講。向與會(huì)嘉賓匯報(bào)了目前賽卓...

2024-09-13 標(biāo)簽:電感式傳感器傳感器芯片磁傳感器 966 0

富唯智能新研發(fā)的復(fù)合機(jī)器人,輕松破解汽車底盤零配件生產(chǎn)中的難題

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智引未來:智能物流賦能汽車底盤零配件生產(chǎn)變革 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于底盤零配件的需求也日益增長。為了滿足市場(chǎng)需求,智能物流解決方案在汽車底盤零配...

2024-01-12 標(biāo)簽:機(jī)器人汽車底盤 387 0

鴻海間接投資采埃孚汽車底盤,獲50%股權(quán)

鴻海先前宣布透過持股 100% 轉(zhuǎn)投資控股公司 Foxconn EV Singapore Holdings Pte.Ltd.,以不超過 5 億歐元向 Z...

2023-10-30 標(biāo)簽:鴻海汽車底盤鴻海集團(tuán) 518 0

汽車底盤減震器的工作原理

減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但是彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而減震器就是用來...

2021-08-06 標(biāo)簽:過濾器減震器汽車底盤 3965 0

汽車底盤外部裝甲,進(jìn)一步提高汽車隔音降噪效果

我們講到汽車車內(nèi)的靜謐性提高,底盤封塑少不了,必要時(shí)需對(duì)底盤進(jìn)行封塑處理,底盤封塑也不是什么高不可攀的技術(shù),只要將汽車舉升,將底盤徹底清洗干凈并晾干即可...

2020-05-12 標(biāo)簽:汽車技術(shù)汽車底盤 775 0

汽車電子降噪方案之底盤的隔音改造

汽車的底盤是整車框架離地面最近的部位,所以汽車的輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)直接通過底盤傳導(dǎo)到車內(nèi),或者汽車高速時(shí)與空氣摩擦的氣動(dòng)噪音也可以通過底盤直接傳...

2020-05-06 標(biāo)簽:降噪技術(shù)汽車底盤 1241 0

康尼機(jī)電節(jié)叉鍛造過程采用鍛造扒皮機(jī),可提高生產(chǎn)效率

康尼機(jī)電節(jié)叉鍛造過程采用鍛造扒皮機(jī) 汽車底盤傳動(dòng)軸上的萬向節(jié)叉位于傳動(dòng)的端部,其外圓內(nèi)孔與傳動(dòng)軸端部的軸相配合,主要作用是傳遞扭矩和調(diào)整傳動(dòng)軸的長短、位...

2020-08-26 標(biāo)簽:中頻爐汽車底盤 836 0

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汽車底盤數(shù)據(jù)手冊(cè)

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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