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標簽 > 汽車雷達
汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
對汽車雷達的需求可以從3個層次來理解。從國家這一層次看,車輛事故帶來的死傷和財產(chǎn)損失的統(tǒng)計數(shù)據(jù),以及技術(shù)輔助手段可以預(yù)防部分事故的估計數(shù)據(jù),促進了機動車雷達的發(fā)展。這些事故導(dǎo)致的經(jīng)濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比,充分說明它將得到廣泛的應(yīng)用。從汽車制造商的角度來說,雷達是吸引消費者購買的另一大特色,它是潛在的收入來源和競爭優(yōu)勢。而且法規(guī)部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。從汽車所有者的角度而言,汽車雷達作為一個安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性,即它可以承擔(dān)一些需要注意力、判斷力和技術(shù)性的工作,從而降低駕駛的強度,減少駕駛員的負擔(dān)。
您很可能聽說過UWB(超寬帶)高精度定位,但對UWB雷達可能還不太熟悉。本文簡單介紹UWB雷達的工作原理及其在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用。一、UWB雷達基本原理...
2024-05-11 標簽:雷達UWB技術(shù)汽車雷達 2153 0
汽車雷達系統(tǒng)設(shè)計面臨的挑戰(zhàn)
雷達在新車設(shè)計中無處不在:在汽車周圍進行感應(yīng),以檢測危險,并為制動、轉(zhuǎn)向和停車以及駕駛員和占用監(jiān)控系統(tǒng)的駕駛室做出決策。在所有天氣條件下都有效,現(xiàn)在高清...
2024-04-28 標簽:AI雷達系統(tǒng)汽車雷達 3070 0
前部雷達可以用于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)根據(jù)前方車輛的距離和速度自動調(diào)整車輛的巡航速度。雷達傳感器實時監(jiān)測前方車輛的動態(tài)變化,并通過調(diào)整車輛的加速和減...
2023-09-16 標簽:射頻接收器巡航控制系統(tǒng) 4251 0
汽車雷達技術(shù)方興未艾。無論是現(xiàn)階段之盲點偵測,還是發(fā)展中的自動駕駛控制,高性能、高可靠性、小巧及低成本,是促進汽車雷達核心技術(shù)不斷發(fā)展與完善不可或缺的因...
汽車雷達作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度),其中遠距離雷達(LRR)是用來實現(xiàn)自動巡航(ACC),中距離雷達(MRR)用來實現(xiàn)側(cè)向來車報...
2023-05-19 標簽:無線電波ACC智能交通系統(tǒng) 2343 0
汽車雷達受到其他汽車雷達干擾時將出現(xiàn)虛假信號或底噪抬升的現(xiàn)象,對目標檢測產(chǎn)生的影響除了虛警,還有漏警、或探測距離變短(即靈敏度下降)。漏警是指在規(guī)定的條...
雷達偵聽原理和FISA技術(shù)細節(jié)以及多種實現(xiàn)方式
雷達設(shè)備在接收機處理后的干擾偵聽的 IoN 應(yīng)不大于上表最后一列計算出來的IoN 值, 否則, 雷達無法滿足探測的最低要求, 需要退出服務(wù)。
本指南旨在為汽車雷達和汽車整車制造企業(yè)以及使用人,提示使用汽車雷達存在的安全風(fēng)險,提供汽車雷達之間干擾甄別、干擾規(guī)避措施以及汽車雷達設(shè)備維護等方面的建議。
羅德與施瓦茨AREG-P解決方案提高汽車雷達生產(chǎn)效率
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)為其汽車雷達目標模擬器 R&S AREG800A 推出新選件。新型 R&S AREG-P 為汽...
是德科技為手持射頻分析儀的FieldFox產(chǎn)品系列進一步擴充應(yīng)用軟件
新的應(yīng)用軟件使 FieldFox手持式分析儀 具備了內(nèi)置信號發(fā)生器,頻率高達 54 GHz
什么是超聲波定位技術(shù)?功率放大器在超聲波定位中有何應(yīng)用?
超聲波是一種波長極短的機械波,它必須依靠介質(zhì)進行傳播,無法存在于真空(如太空)中,作為近年來的一個熱點研究領(lǐng)域,超聲波在碎石、殺菌消毒等醫(yī)療領(lǐng)域,在超聲...
羅德與施瓦茨成功驗證恩智浦的下一代汽車雷達傳感器設(shè)計
羅德與施瓦茨(R&S)與恩智浦半導(dǎo)體攜手,成功驗證了恩智浦的下一代雷達傳感器參考設(shè)計的性能。這一突破性的合作標志著汽車雷達技術(shù)向前邁進的一大步,...
羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的R&S RTS雷達測試解決方案驗證了恩智浦半導(dǎo)體的下一代雷達傳感器參考設(shè)計的性能。雙方的合作推動汽車雷達...
羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)此前推出面向未來汽車雷達傳感器的測試解決方案ATS1500C,該解決方案主要針對汽車雷達模塊的無線射頻性能測量。面...
2023-12-22 標簽:測試系統(tǒng)羅德與施瓦茨汽車雷達 958 0
RFTOP推出高性能1.0mm系列波導(dǎo)同軸轉(zhuǎn)換器
近年來,隨著5G/6G、AR、VR、AI、汽車雷達、星地通信等研發(fā)和應(yīng)用的投資不斷增加,毫米波頻率正發(fā)揮至關(guān)重要的作用,工作于V波段(50-75GHz)...
2023-11-29 標簽:轉(zhuǎn)換器無線通信毫米波 948 0
79-81GHz優(yōu)先用于汽車雷達等應(yīng)用
工業(yè)和信息化部發(fā)布了新版《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令第62號,以下簡稱《劃分規(guī)定》),于7月1日起已開始正式施行。
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