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標簽 > 混動汽車
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電動汽車和混合動力汽車(EV)的日益普及給汽車工業(yè)帶來了若干挑戰(zhàn)。如今,制造商常通過提高電動汽車的系統(tǒng)電壓至數(shù)百伏來滿足市場對效率和動力性能的要求,這就...
一、優(yōu)勢概述 發(fā)動機獨立高效運作:增程式混動車的發(fā)動機與車輛的機械系統(tǒng)無直接鏈接,這使得發(fā)動機能在最佳效率狀態(tài)下獨立運行,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性和減少了排放。...
在討論增程式混合動力汽車的運行模式時,我們可確認其擁有五種主要的工作狀態(tài):純電行駛模式、增程器獨立運作模式、混合推進模式、能量回收制動模式和停車充電模式...
混動汽車發(fā)動機的選擇及其關(guān)鍵技術(shù)分析
從混合動力驅(qū)動系統(tǒng)動力分配可見,混合動力汽車在其運行的大部分工況條件下依然依靠汽油機提供動力,所以混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性與排放性很大程度上取決于其選用...
2023-05-25 標簽:發(fā)動機混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng) 810 0
解析48V鋰離子電池系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀
近日,日立公司針對中混動力汽車開發(fā)出了適合小排量車型的高動力輸出的48V鋰離子電池組,由于其系統(tǒng)兼?zhèn)淞己玫慕档陀秃男Ч洼^高的性價比,有望在中國和歐洲普及。
Stellantis計劃在意大利生產(chǎn)新車型及混動汽車
近日,據(jù)路透社報道,消息人士透露,全球汽車制造商Stellantis計劃在其意大利工廠投產(chǎn)一款全新的大眾市場車型。這一決定是Stellantis本周向意...
2024-12-18 標簽:電動汽車混動汽車Stellantis 100 0
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)宣布,率先在全球范圍內(nèi)推出用于電動汽車(EV)驅(qū)動電機系統(tǒng)(E-Axle)的“8合1”概念驗證(注)...
電動汽車和混動汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器的創(chuàng)新設(shè)計與測試方法
作者:是德科技產(chǎn)品營銷經(jīng)理B rian Whitaker ? 預(yù)計到?2028?年,全球汽車?DC-DC?轉(zhuǎn)換器市場規(guī)模將達到187億美元,年復(fù)合增長率...
2024-07-23 標簽:電動汽車測試轉(zhuǎn)換器 1271 0
中國混動汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L
中國混動汽車油耗再次突破新低? ?比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L 昨天比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安...
大眾汽車調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略,擴大插電式混合動力汽車陣容
據(jù)5月17日信息報道,繼福特、通用及奔馳案例后,大眾汽車已對其激進的電動汽車戰(zhàn)略做出微調(diào)。該德國汽車巨頭決定加碼插電式混動車型,原因在于電動汽車市場增長放緩。
歐洲議會批準“歐7”汽車監(jiān)管標準,強制純電、混合動力汽車采用電動技術(shù)
據(jù)悉,“歐7”標準適用于乘用車及廂式貨車、公交車及卡車等所有車型,包括此前分列的兩項規(guī)定,對公交車及卡車尾氣中的氮氧化物排放設(shè)立更為嚴苛的限制。
針對啟動抖動會嚴重影響整車NVH性能的問題,研究了某SUV混動車型啟動工況下的整車抖動問題,確定了啟動抖動產(chǎn)生的根本原因。通過制定一系列的試驗方案進行對...
交通電氣化是未來的趨勢,并且從許多方面來說已經(jīng)成為現(xiàn)實,就讓我們對這場變革背后的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)一探究竟。
比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆 僅僅九天時間總預(yù)定量已經(jīng)近80萬輛
比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆!僅僅九天時間dmi車型總預(yù)定量已經(jīng)近80萬輛!截止到1月20日為止,秦plus dmi預(yù)售已經(jīng)達到62.9萬輛! 宋plu...
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