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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。[1] 主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。
常用的燃料除氫氣外還有甲醇、聯(lián)氨、烴類及一氧化碳等。氧化劑一般為氧氣或空氣。電解質(zhì)常見的有磷酸、氫氧化鉀、熔融碳酸鹽及離子交換膜等。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。[1] 主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。
常用的燃料除氫氣外還有甲醇、聯(lián)氨、烴類及一氧化碳等。氧化劑一般為氧氣或空氣。電解質(zhì)常見的有磷酸、氫氧化鉀、熔融碳酸鹽及離子交換膜等。
燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化學(xué)原理,即原電池工作原理,等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,因而實(shí)際過程是氧化還原反應(yīng)。燃料電池主要由四部分組成,即陽極、陰極、電解質(zhì)和外部電路。燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入。燃料氣在陽極上放出電子,電子經(jīng)外電路傳導(dǎo)到陰極并與氧化氣結(jié)合生成離子。離子在電場作用下,通過電解質(zhì)遷移到陽極上,與燃料氣反應(yīng),構(gòu)成回路,產(chǎn)生電流。同時(shí),由于本身的電化學(xué)反應(yīng)以及電池的內(nèi)阻,燃料電池還會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。電池的陰、陽兩極除傳導(dǎo)電子外,也作為氧化還原反應(yīng)的催化劑。當(dāng)燃料為碳?xì)浠衔飼r(shí),陽極要求有更高的催化活性。陰、陽兩極通常為多孔結(jié)構(gòu),以便于反應(yīng)氣體的通入和產(chǎn)物排出。電解質(zhì)起傳遞離子和分離燃料氣、氧化氣的作用。為阻擋兩種氣體混合導(dǎo)致電池內(nèi)短路,電解質(zhì)通常為致密結(jié)構(gòu)。
【電磁兼容技術(shù)案例分享】燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不同額定功率下的RE測試結(jié)果分析案例
【電磁兼容技術(shù)案例分享】燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不同額定功率下的RE測試結(jié)果分析案例
2024-06-13 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)電磁兼容 372 0
電化學(xué)儲(chǔ)能電池和燃料電池是兩種不同的電化學(xué)能源系統(tǒng),它們?cè)诠ぷ髟?、結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用場景以及能源存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換方式上存在顯著差異。
Vector與CSM助力核心技術(shù)創(chuàng)新,提升汽車終端用戶體驗(yàn)
無論是“碳達(dá)峰,碳中和”的國家愿景,還是“到2025年,純電乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,到2035年,純電汽車成為新銷售車輛的主流,公...
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,它通過電化學(xué)反應(yīng)在陽極和陰極之間傳遞電子,同時(shí)傳遞離子通過電解質(zhì),從而產(chǎn)生電流。
2024-04-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池燃料電池電解質(zhì) 3268 0
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,它通過氫氣或含氫燃料與氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。
2024-04-29 標(biāo)簽:燃料電池電解質(zhì)電池系統(tǒng) 1786 0
兩個(gè)惰性電極理論上可以構(gòu)成原電池,但它們的應(yīng)用和效率與活性電極相比較低。惰性電極不易參與氧化還原反應(yīng),因此通常用作電解槽中的電極,而不是原電池。
光伏電池產(chǎn)生的電流是直流電(DC),而我們?nèi)粘J褂玫碾娖魍ǔP枰涣麟姡ˋC)。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,通常需要一個(gè)逆變器來將光伏電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為符合...
燃料電池工作原理與結(jié)構(gòu) 燃料電池并網(wǎng)和光伏發(fā)電并網(wǎng)區(qū)別
燃料電池系統(tǒng)可以根據(jù)需要調(diào)整發(fā)電量,實(shí)現(xiàn)靈活的能源供應(yīng)。在并網(wǎng)發(fā)電中,燃料電池可以與其他可再生能源和傳統(tǒng)能源協(xié)同工作,提高電力系統(tǒng)的靈活性和可靠性。
2024-04-27 標(biāo)簽:燃料電池電力系統(tǒng)光伏發(fā)電 2109 0
燃料電池系統(tǒng)的五個(gè)子系統(tǒng)解讀
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(FCU)及各種傳感器構(gòu)成,負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),確保各子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)工作和高效運(yùn)行。
2024-04-19 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池系統(tǒng) 7031 0
燃料電池系統(tǒng)的優(yōu)勢及應(yīng)用分析
燃料電池堆由多個(gè)單電池以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成,將雙極板與膜電極三合一組件(MEA)交替疊合,各單電池之間嵌入密封件,經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固住,就組...
2024-04-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池燃料電池系統(tǒng) 1864 0
燃料電池轎車水冷卻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)立即下載
類別:電子資料 2023-11-17 標(biāo)簽:燃料電池溫度傳感器監(jiān)控系統(tǒng)
類別:電子資料 2023-11-15 標(biāo)簽:燃料電池供電系統(tǒng)
低結(jié)晶和異質(zhì)結(jié)構(gòu)AuPt-Ru@CNT像高效多功能電催化劑立即下載
類別:IC datasheet pdf 2022-05-31 標(biāo)簽:燃料電池CNT催化劑
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,尋找一種既高效又環(huán)保的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池技術(shù)作為一種新型的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),因其清潔、高效的...
燃料電池與氫氣的關(guān)系 燃料電池與電動(dòng)汽車的比較
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,尋找清潔、高效的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池作為一種新型能源技術(shù),因其高效率和低排放特性而受到廣泛...
2024-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池電化學(xué) 221 0
一、燃料電池的工作原理 燃料電池是一種電化學(xué)裝置,它通過氧化還原反應(yīng)將燃料(如氫氣)和氧化劑(通常是氧氣)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能。這一過程不涉及燃燒,因...
燃料電池的主要材料 1. 催化劑 燃料電池的核心部件之一是催化劑,它加速了燃料和氧化劑之間的化學(xué)反應(yīng)。常用的催化劑包括鉑(Pt)、鈀(Pd)和它們的合金...
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域 燃料電池車的優(yōu)缺點(diǎn)
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域 1. 交通運(yùn)輸 燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛,尤其是在汽車行業(yè)。燃料電池車(FCEV)以其零排放和高能量轉(zhuǎn)換效率而受到關(guān)注。...
燃料電池工作原理 燃料電池與傳統(tǒng)電池的區(qū)別
燃料電池工作原理 燃料電池的基本工作原理是利用氫氣(或其他燃料)和氧氣(或其他氧化劑)在電極上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電流。這個(gè)過程可以分為以下幾個(gè)步驟: ...
戴姆勒卡車獲2.26億歐元資金支持燃料電池項(xiàng)目
近日,戴姆勒卡車公司宣布了一項(xiàng)重大進(jìn)展。作為歐盟“歐洲共同利益重要項(xiàng)目”(IPCEI)氫能計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán),戴姆勒卡車成功獲得了德國聯(lián)邦數(shù)字和交通部以及巴...
徐工汽車亮相2024年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)
近日,2024年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東佛山成功舉辦,本次展會(huì)以“氫能·全球綠色轉(zhuǎn)型的未來”為主題,參展企業(yè)超360家,匯聚國內(nèi)外氫能領(lǐng)域的頂尖專家、行業(yè)...
深藍(lán)汽車亮相2024世界新能源汽車大會(huì),超級(jí)增程2.0技術(shù)革新引領(lǐng)市場
9月27日至29日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部共同主辦的2024世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC2024)在海南海口成功舉辦。大會(huì)以“...
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