揭曉CES可穿戴創(chuàng)新產(chǎn)品超長電池續(xù)航的秘密

可穿戴設(shè)備無疑是今年年初美國賭城消費電子展（CES）的重頭戲之一，不過有分析人士認為，“CES 2014：智能穿戴有熱點無亮點”，原因在于沒有一款產(chǎn)品能...

2023-08-30 標簽：微控制器運動手表電池續(xù)航 521 0

盤點影響電動汽車電池續(xù)航的要素

據(jù)外媒報道，如果你即將打算購買自己的第一輛電動汽車那么你應(yīng)該會尤其在意續(xù)航里程。實際上對于要購買電動汽車的消費者來說有一些事情是他們在購買之前所應(yīng)該知道的。

2021-01-05 標簽：電動汽車電池電池續(xù)航 2109 0

如何讓電動汽車輕松跑高速

現(xiàn)如今，電動汽車越來越普及，大街上已經(jīng)可以隨處看到這類車型的身影。電動汽車和燃油車最大的區(qū)別就在于動力來源，其余各處的使用皆相同。

2019-07-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1941 0

提高可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航方案

對這些類型的設(shè)備來說，提高電池續(xù)航是獲取市場份額的關(guān)鍵，這將是一個龐大的市場，預(yù)測將在2018年達到3.8億個單位。

2016-07-26 標簽：電池續(xù)航 1025 0

移動電源的充電次數(shù)取決于哪些因素？

現(xiàn)在多數(shù)手機都采用了不可拆卸后蓋設(shè)計，這讓本身就抓襟見肘的手機電池無疑更加雪上加霜。而移動電源的出現(xiàn)，從某種程度上來說，成為了彌補手機續(xù)航不足最有效的手...

2016-03-18 標簽：電源管理移動電源電池續(xù)航 2489 1

移動設(shè)備電池續(xù)航時間如何延長？

電池續(xù)航時間是移動計算市場上的核心競爭力之一，這涉及兩個方面：一是每次充電后系統(tǒng)能支持多長使用時間，二是系統(tǒng)在產(chǎn)品使用壽命內(nèi)的每個充電周期都能提供一致的...

2016-03-09 標簽：SoC移動設(shè)備電池續(xù)航 1952 0

盤點2015年手機快充技術(shù)，看手機續(xù)航能力

廣義的手機續(xù)航測試不再局限于一款手機滿電能夠堅持使用多長時間，隨著快充技術(shù)的成熟，如何為我們提供更快捷的充電效率也被納入手機續(xù)航表現(xiàn)的重要一環(huán)。

2016-02-29 標簽：電池續(xù)航快充技術(shù)快充2.0 5293 0

如何解決純電動車冬季電池續(xù)航不夠？

隨著氣溫的降低，新能源汽車續(xù)航里程受到或多或少的影響。雖然這個行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)象已被消費者所接受，但是對于如何在冬日里有效延長新能源汽車的續(xù)航里程，你又了解多...

2016-02-16 標簽：電動車電池技術(shù)電池續(xù)航 9666 0

冬季無人機鋰電池續(xù)航不足如何解決？

在無人機應(yīng)用范圍越來越廣的同時，市場上也出現(xiàn)繁多的無人機種類，但這些無人機都存在一個明顯的問題——續(xù)航能力有限。電池問題導致電壓驟降、飛行動力不足，甚至...

2016-01-19 標簽：鋰電池無人機電池續(xù)航 5062 1

教你如何延長手機電池續(xù)航時間

手機的智能化程度不斷提高，這并不僅僅局限于它們能夠辨認照片中的臉和按照語音命令撥打電話。它們使用能源的方式也變得更智能，也就是說一次充電能夠運行更長時間...

2016-01-18 標簽：電源管理無線充電電池續(xù)航 2060 1

如何解決無人機電池續(xù)航能力問題？

近年來，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，無人機從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域，尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無人機應(yīng)用范圍越來越廣的同時，市...

2016-01-18 標簽：鋰電池無人機電池續(xù)航 4.3萬 0

那些想電想瘋了的充電方式

電池續(xù)航能力的不爭氣已經(jīng)是個爛梗了，不提也罷。聽說美國大學已經(jīng)研發(fā)出了利用WiFi給數(shù)碼設(shè)備充電的技術(shù)，據(jù)說還將支持手機，真是讓人眼前一亮，未來是不是會...

2016-01-12 標簽：電源管理無線充電電池續(xù)航 1507 0

智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案

體驗痛點意味著市場機遇，在終端硬件競爭進入平穩(wěn)期后，電池續(xù)航能力成為一個重要的焦點，終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角，...

2015-11-07 標簽：ARM智能終端電池續(xù)航 974 0

延長電池續(xù)航新玩法—高壓電池組

　我們都經(jīng)歷過這樣的情形，當需要使用一個電子設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。

2015-10-19 標簽：DC/DC電池續(xù)航 1868 0

十大技巧應(yīng)對電池續(xù)航問題

上有政策下有對策，對付電池續(xù)航這樣的“千年難題”，自然也有很多“對策”的。用戶們很容易會發(fā)現(xiàn)電池使用壽命不是無限的，用戶會注意到自己的筆記本或智能手機的...

2015-09-15 標簽：電池續(xù)航 1752 0

工程師解讀，如何更有效的提高可穿戴設(shè)備續(xù)航

薄、小、輕是對可穿戴設(shè)備的基本要求，也解釋了為什么可穿戴技術(shù)的短板是電池續(xù)航時間。傳統(tǒng)符合要求的電池有鋰電池紐扣電池，這種電池對傳感器和其他的小功率穿戴...

2015-07-16 標簽：TI電池續(xù)航可穿戴設(shè)備 1383 1

為了手機續(xù)航，廠商們抓破頭皮才想出這些解決方案

說到手機電池這個問題，眾多智能機用戶也是十分關(guān)心的，畢竟對于目前市面上的智能手機普遍存在一天一充的現(xiàn)象，對于使用頻繁者，甚至需要一天兩充甚至多次充電。難...

2015-06-30 標簽：智能手機電池充電電池續(xù)航 3157 0

邁過“三道坎” 可穿戴就能“手機化”

可穿戴替代手機最主要的制約因素是可穿戴的“小”與手機屏幕的“大”之間的矛盾。當前手機的主流屏幕是5至5.5英寸，對于可穿戴而言，這是不可接受的，而解決這...

2015-04-16 標簽：人機交互智能手機電池續(xù)航 1078 0