完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 車路協(xié)同
車路協(xié)同一般指智能車路協(xié)同系統(tǒng)。 智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS),簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。
車路協(xié)同一般指智能車路協(xié)同系統(tǒng)。 智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS),簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。
車路協(xié)同,最終需要提高的是車和路的“智能化水平”,以達(dá)到安全自動(dòng)行駛的目的,也可以說(shuō),車路協(xié)同的智能化是無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)的另一種進(jìn)程。而智能化的過(guò)程具體拆分開(kāi),就是覆蓋車和路的智能設(shè)備升級(jí)和算法升級(jí),其中智能設(shè)備中最重要的就是傳感器。
運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心的數(shù)字孿生系統(tǒng)
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和部署經(jīng)驗(yàn)推出運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心數(shù)字孿生系統(tǒng)解決方案。在運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心,數(shù)字孿生系統(tǒng)通過(guò)在虛擬空間中建立與無(wú)人駕駛網(wǎng)約車隊(duì)...
2024-12-17 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字孿生車路協(xié)同 92 0
智能車路協(xié)同試驗(yàn)車開(kāi)發(fā)服務(wù)
經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的智能車路協(xié)同試驗(yàn)車能夠提供智能駕駛樣車、智能駕駛域控制器及V2X設(shè)備,可以滿足車路協(xié)同測(cè)試的需求。用戶可在此平臺(tái)上開(kāi)發(fā)協(xié)同感知、協(xié)同決策和...
2024-12-17 標(biāo)簽:智能駕駛車路協(xié)同經(jīng)緯恒潤(rùn) 308 0
車路協(xié)同 | 探索智慧路燈系統(tǒng)的無(wú)限可能
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,智慧路燈可拓展應(yīng)用智慧城市的各種功能,如搭載智慧照明、智慧安防、平安城市、智慧城管、智慧交通、城市 WI...
邊緣計(jì)算在車路協(xié)同中的應(yīng)用分析
智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS),簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。車路協(xié)同是采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù),全方位實(shí)施車車、車...
智能交通車路協(xié)同系統(tǒng),解決城市交通擁堵的新選擇!
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加,城市交通擁堵、交通事故等問(wèn)題日益突出。為了解決這些問(wèn)題,智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)是一種...
2023-06-06 標(biāo)簽:智能交通車路協(xié)同智能交通車路協(xié)同系統(tǒng) 1235 0
車路協(xié)同的關(guān)鍵之LTE-V2X技術(shù)
對(duì)于車路協(xié)同環(huán)境下的公交優(yōu)先場(chǎng)景,圖3中通過(guò)簡(jiǎn)單列舉了兩種車路協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的措施,即通過(guò)信號(hào)燈的信號(hào)相位調(diào)節(jié)以及布設(shè)可變道路信息版對(duì)車道路權(quán)進(jìn)...
2023-06-03 標(biāo)簽:無(wú)線通信V2X智能網(wǎng)聯(lián) 6530 0
如何實(shí)現(xiàn)單車智能與V2X融合協(xié)同控制功能研究與驗(yàn)證?
“單車智能+車路協(xié)同”已被視為未來(lái)自動(dòng)駕駛和智慧交通發(fā)展的重要技術(shù)路徑,進(jìn)行融合協(xié)同控制功能仿真驗(yàn)證對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加速落地具有重要意義。 本文將帶來(lái)單車...
2023-05-06 標(biāo)簽:仿真系統(tǒng)5G自動(dòng)駕駛 1155 0
雷視一體機(jī)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn) 昆山中環(huán)快速路態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)項(xiàng)目詳解
關(guān)于雷視一體機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的相關(guān)探討,無(wú)疑是近兩年智能交通管理領(lǐng)域最受關(guān)注的話題之一。 融合了視頻、毫米波雷達(dá)所有優(yōu)點(diǎn)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品,在上市初期就受到了交...
2022-11-25 標(biāo)簽:智能交通雷達(dá)車聯(lián)網(wǎng) 1615 0
國(guó)產(chǎn)AI芯片如何助力車路協(xié)同突破落地瓶頸?
為什么需要發(fā)展車路協(xié)同?車路協(xié)同是支撐交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵措施,2019年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)綱要》,明確了從交通大國(guó)到交通強(qiáng)國(guó)的總體目標(biāo),目標(biāo)是降...
車路協(xié)同式的自動(dòng)駕駛(VICAD)立即下載
類別:電子資料 2023-06-06 標(biāo)簽:OBU自動(dòng)駕駛車路協(xié)同
類別:電子資料 2023-06-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算車路協(xié)同
助力車路協(xié)同,基于i.MX8MPlus核心板的路側(cè)單元主控方案
近年來(lái),我國(guó)致力于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,而車路協(xié)同技術(shù)作為自動(dòng)駕駛與新基建深度融合的核心領(lǐng)域,已成為新基建投資的重點(diǎn)方向。在車路協(xié)同系統(tǒng)中,路側(cè)單...
車路協(xié)同市場(chǎng)何去何從?德思特為您解讀
作者介紹 一、政策持續(xù)推動(dòng) 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)于今年1月18日正式發(fā)布,新版評(píng)價(jià)規(guī)程基于中國(guó)道路交通事故研究現(xiàn)狀及中國(guó)汽車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究成果...
金溢科技業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),車路協(xié)同業(yè)務(wù)優(yōu)化貢獻(xiàn)顯著
金溢科技強(qiáng)調(diào),其堅(jiān)定不移地專注于主業(yè),并積極建設(shè)智慧高速、城市數(shù)字交通、車路協(xié)同和汽車電子四個(gè)業(yè)務(wù)板塊。在原有ETC業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,高速公路收費(fèi)機(jī)器人、車...
首先5G-A是實(shí)現(xiàn)6G領(lǐng)先的必經(jīng)之路。對(duì)于5G-A的發(fā)展,中國(guó)工程院院士鄔賀銓就明確表示說(shuō),“無(wú)論是從市場(chǎng)需求的角度,還是從技術(shù)進(jìn)步的角度,5G-A階段...
中國(guó)聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造車網(wǎng)協(xié)調(diào)標(biāo)桿
在四川宜賓三江新區(qū) 4臺(tái)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛公交巴士 2臺(tái)自動(dòng)駕駛轎車 2臺(tái)新能源物流重卡無(wú)人車 正有序行駛在長(zhǎng)達(dá)12公里的 兩條5G+車路協(xié)同示范線路上 ...
2023-09-06 標(biāo)簽:中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)5G 1056 0
高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)系列:V2X車路協(xié)同系統(tǒng)
近年來(lái),伴隨著智慧化港口的大潮流,經(jīng)緯恒潤(rùn)L4高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動(dòng)駕駛多個(gè)項(xiàng)目中,幫助港口實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸自動(dòng)化,達(dá)到降本增效的效果...
車路協(xié)同新勢(shì)力 | 基于RK3568J的雷視一體機(jī)解決方案——飛凌方案
隨著我國(guó)交通領(lǐng)域向著信息化、智能化、實(shí)時(shí)化和準(zhǔn)確化的方向發(fā)展,道路信息感知的精度越來(lái)越高,對(duì)道路傳感器也提出了更高的要求。
升級(jí)啦!經(jīng)緯恒潤(rùn)新一代V2X車路協(xié)同系統(tǒng)在港口部署應(yīng)用
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的新一代5合1融合感知單元(FPU)及路側(cè)通信單元(RSU)在港口自動(dòng)化集裝箱碼頭部署應(yīng)用,為無(wú)人車隊(duì)安全高效運(yùn)行提供更好的車路協(xié)...
2022-07-13 標(biāo)簽:車路協(xié)同 1062 0
湖北省僑聯(lián)副主席侯繼文率巴西湖北聯(lián)誼會(huì)訪問(wèn)團(tuán)一行調(diào)研華礪智行
4月12日,巴西總統(tǒng)盧拉率代表團(tuán)抵達(dá)中國(guó),開(kāi)啟訪華之旅。借此契機(jī),4月19日,湖北省僑聯(lián)黨組成員、副主席兼秘書長(zhǎng)侯繼文率巴西湖北聯(lián)誼會(huì)訪問(wèn)團(tuán)一行蒞臨華礪...
高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)系列:V2X車路協(xié)同系統(tǒng)
近年來(lái),伴隨著智慧化港口的大潮流,經(jīng)緯恒潤(rùn)L4高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動(dòng)駕駛多個(gè)項(xiàng)目中,幫助港口實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸自動(dòng)化,達(dá)到降本增效的效果...
2023-03-15 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛車路協(xié)同 1150 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |