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車載充電機(jī)

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車載充電機(jī)技術(shù)

新能源汽車小三電的核心技術(shù)

新能源汽車的核心在于三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)和電控。而在這三電系統(tǒng)中，我們又可以細(xì)分為“大三電”與“小三電”。大三電主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控和變速器；而小三...

2024-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車變換器車載充電機(jī) 421 0

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造揭秘

當(dāng)充電機(jī)接通電池進(jìn)入充電狀態(tài)后，充電指示燈亮起警告報(bào)警指示燈，當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部有故障或者錯(cuò)誤的操作亮起

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器 CAN總線 2504 0

7孔充電樁和9孔充電樁的區(qū)別

7孔充電樁和9孔充電樁是電動(dòng)汽車充電接口的兩種常見類型，它們在設(shè)計(jì)、功能和使用場景上存在顯著差異。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電電池充電樁 9531 0

直流充電樁可以慢充嗎

直流充電樁通常被認(rèn)為是提供快速充電的設(shè)施，這是因?yàn)樗鼈兡軌蛑苯酉螂妱?dòng)汽車的電池提供直流電，從而繞過車載充電機(jī)的轉(zhuǎn)換過程，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車直流電車載充電機(jī) 1173 0

純電動(dòng)汽車高壓線束成本優(yōu)化策略探討

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，是電?dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號干擾。

2024-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熔斷器充電插座 470 0

什么是浪涌電流，它對車載充電機(jī)有哪些影響，如何抑制浪涌電流？

通過迪龍電源公眾號往期文章可知，車載充電機(jī)（On-Board Charger，OBC）是固定安裝在新能源電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，是車輛連接交流慢充口，將來自...

2024-03-19 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)熱敏電阻晶體管 939 0

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電，保證車輛正常行駛。

2024-03-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 emi 4851 0

關(guān)于充電樁的檢修與維護(hù)的注意事項(xiàng)

檢查高壓電路是否正常。如果低壓電路正常,充電仍無法完成，則逐步檢查充電線、慢充線束、車載充電機(jī)、高壓控制盒、動(dòng)力電池之間的高壓電路是否正常，確定是線束故...

2024-03-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池充電樁高壓控制器 585 0

新能源電動(dòng)汽車“小三電”解析

傳統(tǒng)汽車的關(guān)鍵零部件是我們熟知的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成，而新能源汽車...

2024-03-04 標(biāo)簽：DCDC變換器車載電源 OBC 1676 0

充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要考慮因素，為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。

2024-02-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變壓器充電樁 1594 0

車載充電機(jī)帖子

淺析碳化硅器件在車載充電機(jī)OBC上的應(yīng)用

標(biāo)簽：碳化硅 OBC 充電接口 1011 0

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子車載充電機(jī) 5184 0

車載充電機(jī)與直流轉(zhuǎn)換器的區(qū)別在哪

標(biāo)簽：直流轉(zhuǎn)換器車載充電機(jī) 2881 1

資料下載：車載充電機(jī)與直流轉(zhuǎn)換器

標(biāo)簽：車載充電機(jī) 1555 0

車載充電機(jī)資料下載

車載充電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈研究-直播PPT立即下載

類別：汽車電子 2023-12-08 標(biāo)簽：車載充電機(jī) 326 0

使用碳化硅進(jìn)行雙向車載充電機(jī)設(shè)計(jì)立即下載

類別：電子資料 2023-02-21 標(biāo)簽：碳化硅 OBC 車載充電機(jī) 365 0

新能源汽車車載充電機(jī)詳解_新能源汽車車載充電機(jī)圖解立即下載

類別：電源技術(shù) 2022-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子車載充電機(jī) 3130 0

2.2KW車載充電機(jī)原理圖匯總立即下載

類別：電源電路圖 2021-12-20 標(biāo)簽：車載充電機(jī) 2327 0

關(guān)于汽車充電機(jī)的安全與以及維護(hù)問題研究立即下載

類別：電子資料 2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)車汽車電子電池 970 0

車載充電機(jī)CC與CP信號控制板原理圖資料下載立即下載

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在中國買得起電動(dòng)汽車未必辦得下充電證！立即下載

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艾德克斯車載充電機(jī)測試方案解析立即下載

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QCT 895-2011 電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)立即下載

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基于DSP控制的大功率車載充電機(jī)的研制立即下載

類別：傳感與控制 2015-08-27 標(biāo)簽：大功率智能充電 DSP控制 952 2

車載充電機(jī)資訊

新能源汽車充電技術(shù)的未來：高功率車載充電機(jī)(OBC)的崛起

在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車的充電效率和便捷性成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前，大多數(shù)新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)功率在6.6kW至...

2024-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車充電技術(shù)OBC 1212 0

電動(dòng)汽車配置車載充電機(jī)（OBC）有三大核心優(yōu)勢

迪龍新能源可為各類電動(dòng)車輛（微型車、乘用車、商務(wù)車、客車、貨車、卡車、工程機(jī)械車），以及電動(dòng)船、游艇等，提供高可靠高性能的車載充電機(jī)解決方案。比如功率為...

2024-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 731 0

迪龍車載充電機(jī)助力效率更高工作更穩(wěn)定

? ? 迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)，就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業(yè)20年，從中國到世界...

2024-07-31 標(biāo)簽：新能源轉(zhuǎn)換器車載充電機(jī) 468 0

車載充電機(jī)與車載DCDC變換器的區(qū)別

車載充電機(jī)（On-board charger；OBC）是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，具有為電動(dòng)汽車安全自動(dòng)充滿電的能力，DC/DC轉(zhuǎn)換器是直流-直流...

2024-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 1222 0

擼起袖子加油干風(fēng)雨無阻向前行！迪龍新能源：推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新向綠加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力

作為一家深耕綠色能源制造20多年的企業(yè)，迪龍新能源科技河北有限公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù)，加快科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新向綠而行，...

2024-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源電源模塊 497 0

迪龍發(fā)布100%全國產(chǎn)化車載ACDC和DCDC電源

近年來，得益于國家政策的大力支持，各大傳統(tǒng)車企和造車新勢力紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域，促使我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

2024-05-07 標(biāo)簽：新能源汽車 DCDC變換器輸出電壓 1088 0

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于STDES-7KWOBC開發(fā)板的7KW車載充電機(jī)方案

2024年4月23日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STDES-7KWOBC開...

2024-04-25 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器大聯(lián)大單片機(jī)控制 634 0

中微愛芯一款車規(guī)級信號鏈芯片和四款車規(guī)級邏輯芯片通過認(rèn)證

近日，中科芯下屬的中微愛芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級信號鏈芯片和四款車規(guī)級邏輯芯片，并順利通過了車規(guī)級檢測認(rèn)證。

2024-04-22 標(biāo)簽：汽車電子車載充電機(jī)車規(guī)級芯片 1146 0

新能源汽車銷量穩(wěn)增 2024年OBC市場迎來新機(jī)遇！

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】新能源汽車迅猛發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上系列領(lǐng)域的星期。作為新能源汽車中的重要元器件，車載OBC隨著新能源汽車的崛起將迎來哪些新發(fā)展空間? 20...

2024-04-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車車載充電機(jī) 614 0

歐美新能源汽車市場增長迅猛，迪龍車載充電機(jī)產(chǎn)品出口營收大幅上漲！

歐美新能源汽車市場自2020年以來增長迅猛，呈加速發(fā)展態(tài)勢，2023年電動(dòng)汽車注冊量相較于2022年同比增長298%。

2024-03-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 808 0

車載充電機(jī)數(shù)據(jù)手冊

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報(bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”

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