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標簽 > 齒輪
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
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進入機械設(shè)計行業(yè)后,一定要在某一段時間里搞清楚集成項目的設(shè)計思路。這有助于你站著整個項目的高度去看待你的設(shè)計產(chǎn)品,從設(shè)計、采購、加工到調(diào)試維修,都可以考...
深度解讀行星齒輪機構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機構(gòu)三個基本元件如果沒有固定元件,或?qū)⑷我鈨蓚€元件相連作為動力輸入和輸出均不能傳遞動力。若組成具有一定傳動比的傳動機構(gòu),必須...
2023-09-28 標簽:電機控制齒輪傳動系統(tǒng) 3107 0
電驅(qū)傳動項目:什么是Orbitless傳動系統(tǒng)?
常問的問題 ■與諸多主機廠、變速器一級制造商和齒輪專家進行了很多討論 ■此傳動是否有徑向力或載荷? ■軸承<無法支承!看起來不太平衡 ...
2023-09-25 標簽:減速器齒輪傳動系統(tǒng) 503 0
寶馬車電子氣門(VALVETRONIC)是指由全可變氣門行程控制裝置和可變凸輪軸控制裝置(雙VANOS)構(gòu)成的,可以任意選擇進氣門關(guān)閉時刻。電子氣門在很...
2023-09-16 標簽:齒輪脈沖信號反饋系統(tǒng) 892 0
總成NVH開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)路線及案例分享
熟練掌握電磁、聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、多體等CAE軟件,尤其是針對電驅(qū)動NVH多學(xué)科及多物理場的協(xié)同仿真經(jīng)驗非常豐富。
油封分類作用及結(jié)構(gòu)圖解 油封材料有哪種材質(zhì)好
密封圈又稱為油封,它是安裝在運轉(zhuǎn)設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸端部,將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,從而防止?jié)櫥偷男孤丁O旅嫘【帪榇蠹医榻B油封分類作用及結(jié)構(gòu)圖...
早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻中對齒輪有過記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻中對使用了渦輪蝸桿的卷揚機進行了說明。...
2023-08-02 標簽:原理圖齒輪傳動系統(tǒng) 6183 0
齒輪傳感器PS-HR92系列的檢測方式與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢
齒輪傳感器 PS-HR系列 兩輪車中FI化的發(fā)展 電子控制式FI(Fuel Injection:燃料噴射)系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來,如今,該...
基于MASTA軟件電驅(qū)橋減速器齒輪的優(yōu)化設(shè)計方案
針對電驅(qū)橋NVH性能評價的方法通常是對齒輪的階次噪聲基于整車測試的數(shù)據(jù)進行分解,階次分解本質(zhì)上是基于參考軸轉(zhuǎn)速的頻率分析。
減速機是一種重要的機械裝置。如果您對工業(yè)機械有任何了解,那么您一定聽過這個詞。它作為一種傳動裝置,在很多工業(yè)應(yīng)用中扮演了重要的角色。但對于非專業(yè)人士來說...
汽車電子電驅(qū)動高轉(zhuǎn)速齒輪技術(shù)分析
小結(jié):為降低高轉(zhuǎn)速齒輪傳動的NVH噪音、提高其疲勞壽命,要制造出高精度、高質(zhì)的齒輪匹配,所以給出的制造策略是:適度提高齒輪參數(shù)的精度等級、控制好齒面的扭...
根據(jù)當前的研究現(xiàn)狀和大量的市場調(diào)查: 1、建立一種新的齒輪敲擊動力學(xué)模型,以解決當前齒模型中剛度和阻尼參數(shù)的不確定性問題; 2、建立變速器總成敲擊性...
應(yīng)用Inspire 軟件對齒輪系統(tǒng)進行多體動力學(xué)仿真分析
本文應(yīng)用Inspire 軟件對換擋執(zhí)行機構(gòu)中的齒輪系統(tǒng)進行多體動力學(xué)仿真分析,基于分析結(jié)果對輸出齒輪和輸出軸結(jié)構(gòu)薄弱部位進行改進設(shè)計并進行仿真分析和試驗...
諧波齒輪是一種獨特的機械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪)相比,它在相同的空間內(nèi)可實現(xiàn)高達30倍的更...
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