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標(biāo)簽 > HMI
HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機(jī)接口”，也叫人機(jī)界面。人機(jī)界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介， 它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。
HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機(jī)接口”，也叫人機(jī)界面。人機(jī)界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介， 它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機(jī)信息交流的領(lǐng)域都存在著人機(jī)界面。
人機(jī)界面產(chǎn)品的定義
連接可編程序控制器（PLC）、變頻器、直流調(diào)速器、儀表等工業(yè)控制設(shè)備，利用顯示屏顯示，通過輸入單元（如觸摸屏、鍵盤、鼠標(biāo)等）寫入工作參數(shù)或輸入操作命令，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器信息交互的數(shù)字設(shè)備，由硬件和軟件兩部分組成。
HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機(jī)接口”，也叫人機(jī)界面。人機(jī)界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介， 它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。凡參與人機(jī)信息交流的領(lǐng)域都存在著人機(jī)界面。
人機(jī)界面產(chǎn)品的定義
連接可編程序控制器（PLC）、變頻器、直流調(diào)速器、儀表等工業(yè)控制設(shè)備，利用顯示屏顯示，通過輸入單元（如觸摸屏、鍵盤、鼠標(biāo)等）寫入工作參數(shù)或輸入操作命令，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器信息交互的數(shù)字設(shè)備，由硬件和軟件兩部分組成。
人機(jī)界面（HMI）產(chǎn)品的組成及工作原理
人機(jī)界面產(chǎn)品由硬件和軟件兩部分組成，硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等，其中處理器的性能決定了HMI 產(chǎn)品的性能高低，是HMI的核心單元。根據(jù)HMI的產(chǎn)品等級(jí)不同，處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分，即運(yùn)行于 HMI硬件中的系統(tǒng)軟件和運(yùn)行于PC機(jī)Windows操作系統(tǒng)下的畫面組態(tài)軟件（如JB－HMI畫面組態(tài)軟件）。使用者都必須先使用HMI的畫面組態(tài)軟件制作“工程文件”，再通過PC機(jī)和HMI 產(chǎn)品的串行通訊口，把編制好的“工程文件”下載到HMI的處理器中運(yùn)行。
接口種類
HMI的接口種類很多，有RS232、RS485、CAN、RJ45網(wǎng)線接口。
舉個(gè)例子來說，在一座工廠里頭，我們要搜集工廠各個(gè)區(qū)域的溫度、濕度以及工廠中機(jī)器的狀態(tài)等等的信息。通過一臺(tái)主控器監(jiān)視并記錄這些參數(shù)，并在一些意外狀況發(fā)生的時(shí)候能夠加以處理。這便是一個(gè)很典型的SCADA/HMI的運(yùn)用。
一般而言，HMI系統(tǒng)必須有幾項(xiàng)基本的能力：
實(shí)時(shí)的資料趨勢顯示——把擷取的資料立即顯示在屏幕上。
自動(dòng)記錄資料——自動(dòng)將資料儲(chǔ)存至數(shù)據(jù)庫中，以便日后查看。
歷史資料趨勢顯示——把數(shù)據(jù)庫中的資料作可視化的呈現(xiàn)。
報(bào)表的產(chǎn)生與打印——能把資料轉(zhuǎn)換成報(bào)表的格式，并能夠打印出來。
圖形接口控制——操作者能夠透過圖形接口直接控制機(jī)臺(tái)等裝置。
警報(bào)的產(chǎn)生與記錄——使用者可以定義一些警報(bào)產(chǎn)生的條件，比方說溫度過度或壓力超過臨界值，在這樣的條件下系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生警報(bào)，通知作業(yè)員處理。
主要廠商：
HMI產(chǎn)品主要分為三類：觸摸屏、文本終端、平板電腦，其中以觸摸屏為代表產(chǎn)品。
愛德克：主要提供4.6寸到12.1寸觸摸屏，具備大型、中型、小型觸摸屏、手提式以及具有卓越的操作感的CC開關(guān)型機(jī)種和一體化HMI，可實(shí)現(xiàn)最理想的HMI環(huán)境。主要產(chǎn)品有：可編程顯示器HG4G、HG3G、HG2G、HG1F；小型手提式人機(jī)界面HG1U型、HG1T型、HG1H型。
臺(tái)達(dá)：主打HMI產(chǎn)品為5.7寸、7寸、8寸及10寸觸摸屏和部分文本終端。產(chǎn)品有DOP擴(kuò)展模塊，DOP-A系列，DOP-AE系列，DOP-AS系列，DOP-B系列。
步科：提供從3.7寸到15寸、從單色到彩色、從觸摸屏到文本終端的多系列產(chǎn)品。
三菱電機(jī)：要提供3.7寸到15寸觸摸屏和非常少的一部分文本終端產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：GT10系列、GT15系列、GT11系列、GOT-F900、GTWorks2、GOT1000。
歐姆龍：主要提供3寸到12.1寸觸摸屏和部分文本終端產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有NT系列、NS系列、NP系列等。
西門子：包括文本終端（TD系列）、按鈕面板（PP系列）、觸摸屏（TP系列）、操作員面板（OP系列）和多功能面板（MP系列），包含5.7寸-15.1寸的觸摸屏和文本終端產(chǎn)品。
汽車HMI的發(fā)展趨勢會(huì)是怎樣的
自動(dòng)駕駛情況下HMI及用戶行為前瞻性研究，網(wǎng)上隨便瀏覽正好看到你的這個(gè)問題了，說說我的想法吧：
用戶習(xí)慣什么樣的生活？研究人因工程方向，一定不要脫離用戶的實(shí)際生活，所有涉及到用戶的生活方式，文化特點(diǎn)，都會(huì)對(duì)用戶的使用習(xí)慣造成非常巨大的影響。你在問用戶粘度這個(gè)問題，那么為什么用戶需要對(duì)汽車產(chǎn)生粘度？目的是什么？這種粘度究竟對(duì)他的生活造成了什么影響？是不是真的有利？現(xiàn)在人對(duì)汽車什么地方產(chǎn)生粘度？是座椅，私密環(huán)境，還是HMI？這些問題的思考有助于你深刻理解粘度的意義。
功能存在的目的是什么？這個(gè)問題和你說的車載顯示屏尺寸和信息配合問題，以及你的問題2有關(guān)。首先，一定不要把競爭優(yōu)勢放到視覺特效和功能覆蓋面上，要明確具體功能的出現(xiàn)場景，用戶使用該功能的行為動(dòng)機(jī)，這會(huì)讓你知道為什么在這個(gè)時(shí)候用戶需要這個(gè)功能，為什么在這個(gè)任務(wù)階段需要這個(gè)信息提示。其次，你要明確車載HMI的底線是駕駛安全，除去硬件部分的穩(wěn)定性和軟件魯棒性，設(shè)計(jì)部分最需要回避的就是認(rèn)知超載（Cognition Overload）問題。扁平化設(shè)計(jì)的主要原因就是規(guī)避了認(rèn)知超載問題，這也是車載HMI的首要前提。儀表上只出現(xiàn)用戶此時(shí)最需要的信息，而不是出現(xiàn)所有信息，也不是用戶需要的信息，這就是生態(tài)界面設(shè)計(jì)法則。
屏幕能干什么？不能干什么？建議你們有時(shí)間的話去做對(duì)比實(shí)驗(yàn)，這也是我這個(gè)課題的重點(diǎn)內(nèi)容。要回答屏幕相比按鍵，到底在交互過程中有什么提升，這種提升到底是不是這個(gè)功能需要的，會(huì)有哪些不足，這些不足會(huì)造成多大影響。注意，屏幕化不是目的，只是交互手段而已，不要為了追求科技感而去增加屏幕和觸摸操作，一定要和功能以及任務(wù)過程結(jié)合，這是面向任務(wù)模型和功能模型的實(shí)驗(yàn)，千萬不要拍腦袋想。
人最自然的交互方式是什么？人們都遵循的習(xí)慣有哪些？自動(dòng)駕駛究竟解放了什么？駕駛行為影響了駕駛員的哪些生活習(xí)慣？自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是讓人回歸正常生活，在自動(dòng)駕駛中，駕駛員的角色將極度弱化甚至消失，那么車上的家庭關(guān)系會(huì)怎么樣變化？按鈕，屏幕這些東西還會(huì)有嗎？最好的交互就是沒有交互，消除交互是所有交互的最終目的，我們就是在這條路上走的，交互一定要越來越簡單，越來越高效。
車載HMI的設(shè)計(jì)需要依靠大量的測試和分析過程，但目的和思路永遠(yuǎn)是第一位的。用戶的動(dòng)作往往沒有很強(qiáng)的目的性，這時(shí)候設(shè)計(jì)師一定要學(xué)會(huì)進(jìn)行子目的拆分，并將根據(jù)子目的設(shè)計(jì)HMI。以上為我的經(jīng)驗(yàn)，希望可以幫到你。
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類別：電子資料 2024-08-31 標(biāo)簽：HMI感應(yīng)電容式感應(yīng)
類別：工控技術(shù) 2023-12-11 標(biāo)簽：人機(jī)界面監(jiān)控系統(tǒng)HMI
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