標(biāo)簽　>　ecu

ecu

+關(guān)注14人關(guān)注

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。

文章：792個(gè) 瀏覽：54482次帖子：146個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

ecu資訊

凸輪軸位置傳感器的工作原理如何測(cè)試凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器的工作原理傳感器類型：凸輪軸位置傳感器通常有兩種類型，霍爾效應(yīng)傳感器和光電傳感器?；魻栃?yīng)傳感器通過(guò)檢測(cè)磁場(chǎng)變化來(lái)確定凸輪軸的位置，...

2024-12-05 標(biāo)簽：ecu 霍爾效應(yīng)位置傳感器 298 0

同星將攜最新產(chǎn)品及解決方案亮相汽車行業(yè)展會(huì)

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)，會(huì)議聚焦于電驅(qū)動(dòng)總成及先進(jìn)控制技...

2024-11-23 標(biāo)簽：ecu 汽車底盤汽車 134 0

Elektrobit發(fā)布支持Synopsys Silver的EB tresos評(píng)估軟件包

隨著軟件定義汽車(SDV)趨勢(shì)的推動(dòng)，越來(lái)越多復(fù)雜的軟件棧正被集成到創(chuàng)新的汽車電子/電氣架構(gòu)中。由于硬件特定的微控制器抽象層(MCAL)的虛擬化涉及高復(fù)...

2024-11-20 標(biāo)簽：汽車電子 Synopsys ecu 189 0

汽車傳感器的功能與種類

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，傳感器在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。它們不僅提高了汽車的性能和安全性，還增強(qiáng)了駕駛的舒適性和便利性。汽車傳感器的功能監(jiān)測(cè)和測(cè)量：傳...

2024-11-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸汽車傳感器 ecu 401 0

拆解大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU:內(nèi)部包含多顆神秘芯片

EEWorld網(wǎng)友littleshrimp，收到了一臺(tái)從廢舊大眾汽車拆下發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，經(jīng)過(guò)他的層層拆解，發(fā)現(xiàn)了很多常見的經(jīng)典芯片，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多不一樣...

2024-11-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 大眾汽車 573 0

理解ECU數(shù)據(jù)流的分析方法

隨著汽車電子化程度的提高，ECU在車輛中扮演的角色越來(lái)越重要。它們不僅控制著發(fā)動(dòng)機(jī)管理、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵功能，還涉及到車輛的舒適性和安全性。 EC...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)接口 ecu 396 0

排氣系統(tǒng)對(duì)ECU的影響

在現(xiàn)代汽車中，ECU扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)控制和管理汽車的許多關(guān)鍵功能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放控制和燃油效率。排氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，它不僅影...

2024-11-05 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 297 0

ECU和OBD的區(qū)別

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，ECU（電子控制單元）和OBD（車載診斷系統(tǒng)）是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)。 ECU（電子控制單元）定義與功能： ECU是汽車中的一個(gè)小型計(jì)算機(jī)，...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)ecu OBD 961 0

ECU在電動(dòng)車中的應(yīng)用

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，電動(dòng)汽車（EV）逐漸成為汽車工業(yè)的新寵。在電動(dòng)車中，電子控制單元（ECU）扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅提高了車輛的性能...

2024-11-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車 ecu 管理系統(tǒng) 450 0

常見ECU故障和解決方法

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子控制單元（ECU）在車輛中扮演著越來(lái)越重要的角色。ECU負(fù)責(zé)管理發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放控制、安全系統(tǒng)等多個(gè)方面。 1. ECU通信...

2024-11-05 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 1382 0

ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)系

在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率成為了衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求日益提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為了影響駕駛舒適性的關(guān)...

2024-11-05 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)軟件 222 0

ECU調(diào)校對(duì)汽車性能的影響

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，還管理著進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，以及與駕駛性能相關(guān)的其他...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)ecu 293 0

ECU故障診斷工具如何選擇合適的ECU

在現(xiàn)代汽車維修領(lǐng)域，電子控制單元（ECU）扮演著核心角色，負(fù)責(zé)管理車輛的多種功能。 1. 了解ECU故障診斷工具的基本功能 ECU故障診斷工具的基本功能...

2024-11-05 標(biāo)簽：接口編程 ecu 314 0

線控底盤，自動(dòng)駕駛時(shí)代的基石？

線控底盤（X-by-wire）作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心支撐技術(shù)，正逐步改變著汽車工業(yè)的技術(shù)框架和市場(chǎng)格局。本文深入探討了線控底盤的定義及其在自動(dòng)駕駛中的關(guān)...

2024-10-31 標(biāo)簽：ecu 自動(dòng)駕駛 312 0

9月12日云技術(shù)研討會(huì) | ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試全流程解決方案

本次研討會(huì)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在軟件開發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享探討基于AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、基于MBD開發(fā)的軟件質(zhì)量評(píng)估和...

2024-09-26 標(biāo)簽：測(cè)試 AUTOSAR ecu 1376 0

SOVD協(xié)議及測(cè)試解決方案

當(dāng)前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議，通過(guò)診斷功能可實(shí)現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進(jìn)行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構(gòu)的日益復(fù)雜，數(shù)據(jù)爆炸及遠(yuǎn)程診斷等狀況逐漸出現(xiàn)...

2024-09-20 標(biāo)簽：測(cè)試 ecu 汽車 950 0

Arm處理器助力構(gòu)建區(qū)域控制器

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的巨大變革。在多種趨勢(shì)的共同作用下，整個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈深受影響。軟件定義汽車 (SDV)、自動(dòng)駕駛和電氣化正在促使整車廠針對(duì)軟硬件開...

2024-09-09 標(biāo)簽：控制器 ecu 自動(dòng)駕駛 425 0

車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測(cè)試套件—AETP.UDS

AETP.UDS是專為車載以太網(wǎng)UDS測(cè)試設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測(cè)試套件，旨在測(cè)試ECU對(duì)ISO 14229協(xié)議規(guī)范實(shí)現(xiàn)的一致性，測(cè)試ECU是否具備上報(bào)故障等關(guān)鍵...

2024-08-21 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試 ecu 車載以太網(wǎng) 1067 0

【技術(shù)突破】MT6701磁編碼IC車機(jī)ECU自動(dòng)化測(cè)試生產(chǎn)線

在當(dāng)今汽車工業(yè)的快速發(fā)展中，技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步成為了推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)的關(guān)鍵力量。MT6701 磁編碼 IC 車機(jī) ECU 的自動(dòng)化裝配測(cè)試生產(chǎn)線就是其中一項(xiàng)引...

2024-08-20 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試 IC ecu 768 0

MT6701 磁編碼 IC 在車機(jī) ECU 自動(dòng)化應(yīng)用

在當(dāng)今汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，車機(jī) ECU（電子控制單元）的自動(dòng)化裝配測(cè)試生產(chǎn)線對(duì)于確保汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著至關(guān)重要的作用。而 MT67...

2024-08-20 標(biāo)簽：IC 編碼 ecu 524 0

12 3 4 5 6 7 下一頁(yè) 18

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
Model3

Model3

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

RM新时代网站-首页

搜索歷史

ecu

ecu資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(14人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題