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imu

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IMU( 中文名為即時(shí)通)是新一代開(kāi)放式IM(即時(shí)通訊)的首創(chuàng)者, 引領(lǐng)中國(guó)即時(shí)通信發(fā)展的新潮流。

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imu資訊

集性能與成本于一身的IMU,讓無(wú)人機(jī)飛行更穩(wěn)定

集性能與成本于一身的IMU,讓無(wú)人機(jī)飛行更穩(wěn)定

無(wú)人機(jī)在進(jìn)行任何形式的飛行時(shí),必須了解空中平臺(tái)的方向、其運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及飛行方向。通常用于測(cè)量此運(yùn)動(dòng)的是IMU,IMU提供與無(wú)人機(jī)三個(gè)軸向的加速度和角速度...

2024-12-19 標(biāo)簽:mems陀螺儀IMU 86 0

多種傳感器集成,IMU助力無(wú)人機(jī)穩(wěn)定飛行

多種傳感器集成,IMU助力無(wú)人機(jī)穩(wěn)定飛行

常見(jiàn)的傳感器包括陀螺儀、加速度計(jì)、磁力計(jì)(指南針)、氣壓計(jì)(高度計(jì))和GPS模塊,大多數(shù)IMU只集成陀螺儀和加速度計(jì)。

2024-12-18 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)IMU 122 0

高精度IMU助力石油礦業(yè)精準(zhǔn)作業(yè)

高精度IMU助力石油礦業(yè)精準(zhǔn)作業(yè)

在石油、礦業(yè)等行業(yè)中,技術(shù)革新是推動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵。IMU作為核心傳感器技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量物體的角速度和加速度,提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。為此,我們專為石油礦業(yè)推...

2024-12-17 標(biāo)簽:IMU慣性測(cè)量單元 77 0

精確穩(wěn)定:為無(wú)人機(jī)應(yīng)用量身定制的IMU

在無(wú)人機(jī)飛行器應(yīng)用中,確保飛行穩(wěn)定性和導(dǎo)航的精度至關(guān)重要。為了滿足這些需求,我們推出了一款專為高精度姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)(AHRS)設(shè)計(jì)的IMU ER-M...

2024-12-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)IMU 138 0

爆火的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用到什么傳感器

隨著科技的飛速發(fā)展和航空技術(shù)的日益成熟,低空經(jīng)濟(jì)正逐漸嶄露頭角,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展的新引擎。低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛...

2024-12-19 標(biāo)簽:傳感器IMULIDAR 136 0

從姿態(tài)到飛行控制,IMU全方位守護(hù)無(wú)人機(jī)飛行

從姿態(tài)到飛行控制,IMU全方位守護(hù)無(wú)人機(jī)飛行

IMU為無(wú)人機(jī)提供關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù),可以幫助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)姿態(tài)控制、導(dǎo)航、飛行控制等多個(gè)功能。提供的數(shù)據(jù)被飛控系統(tǒng)用于生成控制指令,在飛行中做出快速反應(yīng),保持穩(wěn)...

2024-12-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)IMU 119 0

一文講透人形機(jī)器人常用的四類感知傳感器:視覺(jué)、力/力矩、觸覺(jué)、IMU

一文講透人形機(jī)器人常用的四類感知傳感器:視覺(jué)、力/力矩、觸覺(jué)、IMU

隨著科技的飛速發(fā)展,人形機(jī)器人正逐步從科幻電影走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,成為未來(lái)智能社會(huì)的重要組成部分。它們不僅能夠執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù),還能與人類進(jìn)行自然交互,這一切都...

2024-11-14 標(biāo)簽:傳感器視覺(jué)傳感器IMU 947 0

無(wú)人機(jī)慣導(dǎo)IMU和航姿參考系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)慣導(dǎo)IMU和航姿參考系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)的控制是其飛行性能和任務(wù)執(zhí)行能力的核心,依賴于精確的傳感器數(shù)據(jù)、高效的控制算法和可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

2024-11-06 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)IMU 306 0

愛(ài)普生M-G364系列高性能IMU在眾多領(lǐng)域的應(yīng)用

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在先前的探討中,慣性測(cè)量單元(IMU)在眾多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,特別是在汽車檢測(cè)、橋梁檢測(cè)以及水利檢測(cè)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。除了廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,慣性測(cè)量單元在...

2024-11-05 標(biāo)簽:愛(ài)普生IMU測(cè)量單元 180 0

Bosch Sensortec智能傳感器助力運(yùn)動(dòng)健康變革

回顧2024年的夏天,巴黎奧運(yùn)會(huì)的圓滿舉辦讓一場(chǎng)關(guān)于運(yùn)動(dòng)與健康的討論熱潮席卷全球。

2024-10-31 標(biāo)簽:傳感器IMUBOSCH 335 0

愛(ài)普生M-G330PDG0慣性測(cè)量模塊選型

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愛(ài)普生M-G330PDG0是一款高性能的慣性測(cè)量單元(IMU),完整型號(hào)為M-G330PDG0,產(chǎn)品編碼為:X2G000201000100。愛(ài)普生M-G...

2024-09-20 標(biāo)簽:測(cè)量模塊愛(ài)普生IMU 237 0

愛(ài)普生防水防塵慣性測(cè)量模塊M-G552系列選型

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愛(ài)普生M-G552系列IMU(慣性測(cè)量單元,慣性測(cè)量模塊)是EPSON眾多高性能、高精度的慣性傳感器中唯一強(qiáng)調(diào)防水防塵性能的IMU系列號(hào),廣泛應(yīng)用于工業(yè)...

2024-09-19 標(biāo)簽:測(cè)量模塊愛(ài)普生IMU 254 0

思嵐科技SLAMKit定位與建圖解決方案介紹

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2023年11月,面對(duì)客戶高效穩(wěn)定的定位和建圖需求,思嵐科技以業(yè)界創(chuàng)新的產(chǎn)品形態(tài)提供了SLAMKit定位和建圖解決方案,以軟件授權(quán)的方式嵌入運(yùn)行在機(jī)器人...

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愛(ài)普生(EPSON) 慣性測(cè)量單元(IMU)、陀螺儀傳感器等模塊應(yīng)用領(lǐng)域選型介紹

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愛(ài)普生(EPSON)慣性測(cè)量單元(IMU)、陀螺儀傳感器等模塊應(yīng)用領(lǐng)域選型介紹EPSON傳感器包括XV7011BB等單軸高精度陀螺儀和M-G365/37...

2024-09-02 標(biāo)簽:EPSON愛(ài)普生IMU 611 0

高性能6軸慣性測(cè)量單元——IVS508

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IMU是一種測(cè)量物體三軸姿態(tài)角及加速度的裝置,常用于高精度定位定向設(shè)備。IVS508為高性能6軸IMU,具備實(shí)時(shí)輸出能力,適用于無(wú)人機(jī)、ROV、智慧農(nóng)業(yè)...

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EPSON新品IMU傳感器M-G570PR投產(chǎn),功能更強(qiáng)大!

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精工愛(ài)普生公司(以下簡(jiǎn)稱“愛(ài)普生”)已經(jīng)開(kāi)發(fā)并于近期批量生產(chǎn)具備高性能六軸傳感器的慣性測(cè)量單元①(“IMU”)的新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新型號(hào)為M-G570PR,相...

2024-08-21 標(biāo)簽:傳感器愛(ài)普生IMU 403 0

愛(ài)普生通過(guò)低噪音高級(jí)型號(hào)擴(kuò)展了其1英寸平臺(tái)IMU產(chǎn)品線M-G370PDT

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2024-08-13 標(biāo)簽:陀螺儀愛(ài)普生IMU 398 0

AGV慣導(dǎo)應(yīng)用之無(wú)人牽引車慣性測(cè)量單元IMU

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隨著技術(shù)的發(fā)展,慣性導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越深入民用領(lǐng)域,特別是在不斷升級(jí)無(wú)人化水平的現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),其室外牽引AGV已經(jīng)與慣性測(cè)量單元緊密結(jié)合。

2024-07-31 標(biāo)簽:AGVIMU慣性測(cè)量單元 394 0

愛(ài)普生將大規(guī)模生產(chǎn)M-G570PR,這是一款采用多傳感器技術(shù)的高精度、低噪聲IMU

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-IMU具有高偏置穩(wěn)定性和環(huán)境耐受性,防護(hù)等級(jí)為IP67,可防塵防水-精工愛(ài)普生公司(TSE:6724,“愛(ài)普生”)為其配備高性能六軸傳感器的慣性測(cè)量單...

2024-07-31 標(biāo)簽:傳感器愛(ài)普生IMU 361 0

實(shí)現(xiàn)SFLP和MLC融合,意法半導(dǎo)體LSM6DSV32X為高端消費(fèi)電子賦能

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)作為慣性定位技術(shù)的核心設(shè)備,隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷成熟,IMU(慣性測(cè)量單元)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展,市場(chǎng)需求持續(xù)...

2024-07-17 標(biāo)簽:消費(fèi)電子意法半導(dǎo)體MLC 3025 0

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    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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