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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無線>傳統(tǒng)UV雙頻段車載電臺(tái)的藍(lán)海

傳統(tǒng)UV雙頻段車載電臺(tái)的藍(lán)海

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5905-5925MHz頻段專用于車聯(lián)網(wǎng)

具備條件的地方無線電管理機(jī)構(gòu)實(shí)施頻率使用許可;三是簡(jiǎn)化行政審批手續(xù),方便用戶,僅路邊設(shè)施無線電設(shè)備需取得頻率使用許可和無線電臺(tái)執(zhí)照,對(duì)車載和便攜無線電設(shè)備則予以豁免,兼顧了管理和使用的需要;四是確定
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,就是指同時(shí)支持2.4GHZ和5GHz兩個(gè)頻段的WiFi模塊。雙頻WiFi模塊可以工作在5Ghz頻段,這個(gè)頻段則要干凈得多,可以很容易地避免互相干擾。2.4G的優(yōu)點(diǎn)是穿墻能力不錯(cuò),缺點(diǎn)是容易受到干擾。5G
2017-09-22 18:16:45

雙頻縫隙耦合RFID標(biāo)簽天線設(shè)計(jì)

910MHz的偶極子天線中加入縫隙耦合結(jié)構(gòu),使得天線也可以在2.45GHz頻段工作。本文在此基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)結(jié)構(gòu)更為緊湊的雙頻RFID標(biāo)簽天線。此天線結(jié)構(gòu)與之相比,整體長(zhǎng)度減少了10 mm,但同樣可以獲得
2019-07-16 08:02:42

藍(lán)海戰(zhàn)略pdf

藍(lán)海戰(zhàn)略第一部分 藍(lán)海戰(zhàn)略第一章 開創(chuàng)藍(lán)第二章 分析工具與框架第二部分 制定藍(lán)海戰(zhàn)略第三章 重建市場(chǎng)邊界第四章 關(guān)注全景,而非數(shù)字第五章 超越現(xiàn)有需求第六章 遵循合理的戰(zhàn)略順序第三部分 執(zhí)行藍(lán)海戰(zhàn)
2008-07-03 14:48:07

GSM/DCS雙頻段功率放大功能怎么實(shí)現(xiàn)?

在現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中,射頻功率放大器是實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)無線傳輸?shù)年P(guān)鍵部件。由于移動(dòng)通信用戶數(shù)量的增加,單一的頻率資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用戶通話的需求,這就要求移動(dòng)通信商開辟新的頻段來擴(kuò)大用戶容量,因此多頻手機(jī)
2019-07-30 07:39:33

GSM/DCS雙頻段功率放大功能的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)

頻段的單頻射頻功率放大器管芯以及對(duì)應(yīng)的輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)和CMOS控制器封裝至一個(gè)芯片模塊,從而實(shí)現(xiàn)雙頻工作。SP4T射頻開關(guān)模塊多采用將GSM/DCS雙頻濾波器與SP4T開關(guān)管芯集成的方式。 本文提出
2019-06-25 06:55:26

RFID系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)雙頻段的覆蓋?

是RFID系統(tǒng)最重要的性能參數(shù),中國(guó)公布的UHF頻段中RFID頻率范圍為 840~845 MHz和920~925 MHz兩個(gè)頻段。
2019-08-22 07:19:08

RTL8811CU 雙頻WiFi模塊如何應(yīng)用?支持多個(gè)領(lǐng)域

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[原創(chuàng)] Zigbee與現(xiàn)有數(shù)傳電臺(tái)的比較:

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【Tisan物聯(lián)網(wǎng)申請(qǐng)】電臺(tái)遠(yuǎn)程控制

申請(qǐng)理由:Tisan物聯(lián)網(wǎng)是我跟蹤很長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù),是業(yè)界的發(fā)展方向,前沿,該入手了。項(xiàng)目描述:將電臺(tái)與天線前置,盡量縮短電臺(tái)與天線間的距離,使電臺(tái)的接收靈敏度最優(yōu),發(fā)射功率最高。尤其是UHF頻段,饋線長(zhǎng)度對(duì)電臺(tái)的收發(fā)影響巨大!重點(diǎn)是控制技術(shù)問題,音頻與電源相對(duì)好解決。
2015-11-06 09:47:41

【合宙Air551G雙頻定位開發(fā)板試用體驗(yàn)】—車載導(dǎo)航儀實(shí)測(cè)

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【合宙Air551G雙頻定位開發(fā)板試用體驗(yàn)】初識(shí)如此美麗之接線

很高興收到合宙的Air551G雙頻定位開發(fā)板,對(duì)這款產(chǎn)品還是很期待的。先把資料翻閱一遍,功能很實(shí)用。1、大致開發(fā)板情況EVB_Air551G 是基于Air551G 模塊的天線一體化模組,這是一款雙頻
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一種利用射頻功率放大器電路的GSM/DCS雙頻段RF射頻前端設(shè)計(jì)

功率放大器模塊多采用將GSM和DCS兩個(gè)頻段的單頻射頻功率放大器管芯以及對(duì)應(yīng)的輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)和CMOS控制器封裝至一個(gè)芯片模塊,從而實(shí)現(xiàn)雙頻工作。SP4T射頻開關(guān)模塊多采用將GSM/DCS雙頻濾波器
2019-07-08 08:21:18

合宙Air551G雙頻定位開發(fā)板試用上電測(cè)試

,這是一款雙頻、高性能、高集成度的多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊。體積小、功耗低,可用于車載導(dǎo)航、智能穿戴、無人機(jī)等GNSS定位的應(yīng)用中。支持北斗三代/GPS/glonass/GALILEO/QZSS/SBAS
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基于RFID系統(tǒng)的雙頻微帶天線的設(shè)計(jì)

,如果直接采用微帶天線設(shè)計(jì),則存在著天線的頻帶比較窄,不能滿足兩個(gè)頻段要求的缺點(diǎn)。一種新的設(shè)計(jì)思路是設(shè)計(jì)一款雙頻帶微帶天線,使其兩個(gè)頻帶分別覆蓋840~845 MHz和920~925 MHz兩個(gè)頻段
2019-06-12 08:17:07

如何利用單個(gè)功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段RF前端模塊設(shè)計(jì)?

本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu),使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能,銳迪科的RDA6218就是采用這種結(jié)構(gòu)。
2021-06-01 06:07:39

如何設(shè)計(jì)230MHz無線電臺(tái)通信系統(tǒng)?

較大差別,不同的設(shè)備占用不同頻段單獨(dú)組網(wǎng),獨(dú)立運(yùn)行,十分不利于系統(tǒng)的維護(hù),而且,隨著對(duì)高速通信電臺(tái)設(shè)備需求的增加[1],使得通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。為了解決上述問題,加強(qiáng)230MHz無線電臺(tái)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)勢(shì)在必行,那我們具體該怎么做呢?
2019-08-02 06:59:56

如何采用基于虛擬儀器技術(shù)快速方便的開發(fā)短波電臺(tái)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

本文描述了如何采用基于虛擬儀器技術(shù)快速方便的開發(fā)短波電臺(tái)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。開發(fā)的測(cè)試系統(tǒng)滿足短波電臺(tái)的測(cè)試規(guī)范,與傳統(tǒng)儀器測(cè)試平臺(tái)相比,測(cè)試效率更高,體積更小。此外具有很好的可擴(kuò)展性,開發(fā)工作周期也大大縮短。
2021-05-28 06:06:55

射頻功率放大器怎么實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大?

本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu),使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能,銳迪科的RDA6218就是采用這種結(jié)構(gòu)
2019-08-28 08:15:52

怎么實(shí)現(xiàn)基于射頻功放的GSM/DCS雙頻段RF射頻前端設(shè)計(jì)?

本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu),使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能,銳迪科的RDA6218就是采用這種結(jié)構(gòu)。
2021-06-07 06:25:00

怎么實(shí)現(xiàn)基于射頻功率放大器的GSM/DCS雙頻段RF射頻前端設(shè)計(jì)?

本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu),使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能。同時(shí)將此結(jié)構(gòu)射頻功率放大器及輸出匹配網(wǎng)絡(luò)與CMOS控制器、射頻開關(guān)集成至一個(gè)芯片模塊,組成GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊,其中射頻開關(guān)采用高隔離開關(guān)設(shè)計(jì),使得諧波滿足通信系統(tǒng)要求。
2021-05-28 06:28:14

無線AP是單頻好還是雙頻好呢?

的是802.11n。 目前所使用的802.11n的無線AP會(huì)出現(xiàn)兩種情況,只支持2.4G,或者同時(shí)支持2.4G和5.8G,而這就是我們常說的雙頻。 支持2.4G頻段的無線AP,只能在2.4Ghz這個(gè)頻段上工作,但是
2016-06-28 16:56:46

機(jī)智云助力萬達(dá)打造“藍(lán)”實(shí)體商業(yè)數(shù)字化開放平臺(tái)

`隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度加快,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度合作,將誕生新的商業(yè)模式,推進(jìn)新一輪商業(yè)變革。8月30日,在2017年上海國(guó)際商業(yè)年會(huì)上,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)發(fā)布“藍(lán)”實(shí)體商業(yè)數(shù)字化開放平臺(tái)
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瑞昱主芯片雙頻WiFi模塊方案

?! ?b class="flag-6" style="color: red">雙頻WiFi模塊可以工作在5.8Ghz頻段,這個(gè)頻段則要干凈得多,可以很容易地避免互相干擾。雙頻WiFi模塊具備更強(qiáng)更穩(wěn)定的的Wifi無線信號(hào),更高速的傳輸速度,并且可以讓無線設(shè)備更省電,滿足未來高清
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請(qǐng)問半導(dǎo)體切割保護(hù)膜藍(lán)膜和UV膜廠商怎么找下游客戶

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2018-09-03 08:00:0010

針對(duì)工作在1GHz和2.6GHz的雙頻段功分器進(jìn)行研究分析

采用上述方法設(shè)計(jì)了一個(gè)雙頻段功分器,但有較大的輸出回波損耗,并且隔離度較大。通過為隔離電阻并聯(lián)兩個(gè)集總元件(電感和電容)來達(dá)到提高輸出性能的目的。本文擬采用在輸入端并聯(lián)分布元件的方法來達(dá)到類似目的,故此設(shè)計(jì)了一個(gè)工作在1 GHz和2.6 GHz的雙頻段功分器對(duì)這一方法進(jìn)行討論研究。
2019-05-10 08:28:003048

關(guān)于雙頻WiFi模塊,你了解么?

雙頻WiFi是指設(shè)備同時(shí)支持2.4GHz/5GHz 雙頻段無線信號(hào),可支持包含 802.11a/b/g/n/ac完整無線網(wǎng)絡(luò),其屬于第五代WiFi傳輸技術(shù)(5G WiFi)。辨別雙頻WiFi方法
2018-09-10 09:05:444129

IC-449A和IC-449E車載電臺(tái)的維修手冊(cè)詳細(xì)資料免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是IC-449A和IC-449E車載電臺(tái)的維修手冊(cè)詳細(xì)資料免費(fèi)下載。
2018-09-18 08:00:0014

IC-706便攜全模式車載短波電臺(tái)的維修手冊(cè)資料免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是IC-706便攜全模式車載短波電臺(tái)的維修手冊(cè)資料免費(fèi)下載。
2018-09-17 08:00:0042

一款雙頻段的能量采集電路,對(duì)GSM1800和WiFi頻段的信號(hào)進(jìn)行采集

本文針對(duì)GSM1800和WiFi信號(hào),設(shè)計(jì)了一個(gè)雙頻段的匹配網(wǎng)絡(luò),工作頻帶為1.805 GHz~1.85 GHz和2.4 GHz~2.485 GHz。雙頻段匹配網(wǎng)絡(luò)需要對(duì)兩個(gè)頻段的中心頻率f1:1.83 GHz和f2:2.45 GHz分別進(jìn)行匹配,本文通過T型的匹配網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn),如圖2所示。
2018-10-04 10:29:005997

你會(huì)用樹莓派搭建小電臺(tái)?

樹莓派作為PC級(jí)別的linux開發(fā)板,功能非常強(qiáng)大,也正基于此,也就產(chǎn)生了很多非常有創(chuàng)意的想法和功能,在這里我們想實(shí)現(xiàn)一個(gè)小電臺(tái)的功能,但是在這里需要說明,私人架設(shè)電臺(tái)是違法行為,所以本案只作為自我娛樂所用,不能發(fā)射大功率的信號(hào)干擾正常電臺(tái)的FM頻段。
2019-04-22 15:07:453686

UV固化裝置的組成及應(yīng)用解析

UV固化在英文中稱UVCuring 或 UV Coating,UV固化是光化學(xué)反應(yīng),即液態(tài)的UV照射可固化材料經(jīng)印刷或涂布到承印物或工件表面,經(jīng)UV光線照射實(shí)現(xiàn)硬化的過程,UV固化與傳統(tǒng)的干燥過程相似,但原理不同,傳統(tǒng)的干燥一般借助于涂敷材料中溶劑的揮發(fā)而形成硬化,而UV固化交聯(lián)則無溶劑揮發(fā)。
2019-07-01 16:06:543138

軍隊(duì)里用的電臺(tái) 寶麗PRC-2090短波電臺(tái)

寶麗PRC-2090數(shù)字化電臺(tái)是極為優(yōu)秀的短波專用戰(zhàn)術(shù)背負(fù)電臺(tái),非常堅(jiān)固,具有傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)背負(fù)電臺(tái)廠商提供的全部功能,電臺(tái)配有全自動(dòng)天調(diào),可使用各種戰(zhàn)術(shù)和靜態(tài)天線。
2019-07-22 14:27:4713863

RFID系統(tǒng)的雙頻微帶天線怎樣去設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

在此針對(duì)UHF頻段RFID讀寫器天線兼容840~845 MHz和920~925 MHz雙頻段的要求設(shè)計(jì)了一款新穎的雙頻微帶天線。
2019-12-19 16:54:242133

路由器并不是隨便使用的,雙頻路由器該怎么使用

現(xiàn)在的路由器都是雙頻的,還有的還是三頻段的。只是雙頻路由器怎么用,才是最好的。
2020-03-30 22:35:385807

如何才能減少雙頻單混頻器中的電感

一些雙頻手機(jī)需要將IF頻率分開以滿足不同的IF濾波器的要求。當(dāng)使用的雙頻LNA/混頻器前端IC共用一個(gè)混頻器IF輸出時(shí),用開關(guān)實(shí)現(xiàn)分離IF通道。圖1描述了兩個(gè)SPDT開關(guān)用于在高頻段和低頻段IF SAW濾波器之間進(jìn)行選擇。
2020-08-19 18:51:001

UV膠水點(diǎn)膠加工中所用的UV膠水有什么優(yōu)點(diǎn)

有著比傳統(tǒng)膠水更好的適應(yīng)性,配上UV點(diǎn)膠機(jī)可以在很大程度上提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率以及確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。那么UV膠水點(diǎn)膠加工所用UV膠水具有哪些特性呢? 1、影響傳統(tǒng)膠水固化的因素過多穩(wěn)定性差,而UV膠水點(diǎn)膠加工所用UV膠水一個(gè)至關(guān)重
2020-07-11 09:29:101082

車載鏡頭UV膠水可有效解決鋁陽極發(fā)墨析出物問題

車載鏡頭用UV膠水 隨著生活的不斷改善,汽車逐漸配備了車載攝像頭,車載攝像頭目前基本在中高端車型上成為標(biāo)配,主要應(yīng)用與倒車影像系統(tǒng)中。其實(shí)在車載鏡頭中,也有使用UV膠水進(jìn)行粘接固定,目前也有很多
2020-12-23 15:22:341112

無線數(shù)傳電臺(tái)是什么,它的作用是什么

、軟件無線電;傳輸信號(hào),也從編碼、低速數(shù)據(jù)(300~1200bps)到高速數(shù)據(jù)(N*64K~N*E1),可以傳輸包括遙控遙測(cè)、數(shù)字化語音、動(dòng)態(tài)圖像等業(yè)務(wù)。 無線數(shù)傳電臺(tái)主要分為兩類,一類是傳統(tǒng)的模擬型,另一類是采用DSP技術(shù)的數(shù)字型,傳統(tǒng)的模擬型一般是在射頻部
2021-01-19 16:44:288934

特斯拉已取消傳統(tǒng)車載收音機(jī)

不少司機(jī)在上下班的路上,都喜歡打開車載收音機(jī),收聽本地的車載電臺(tái)。
2021-01-15 10:13:494038

特斯拉取消傳統(tǒng)車載收音機(jī)

不少司機(jī)在上下班的路上,都喜歡打開車載收音機(jī),收聽本地的車載電臺(tái)。 不過,今后特斯拉車主,收聽收音機(jī)的方式也發(fā)生了改變,不能通過傳統(tǒng)車載車載天線收聽,而要通過流媒體在線廣播。 日前,我們從官方獲悉
2021-01-15 18:15:433128

車載攝像頭UV膠防水密封用膠方案的簡(jiǎn)單說明

汽車攝像頭uv膠 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在大多數(shù)中高端汽車都標(biāo)配有車載攝像頭,一般用于安全倒車行駛、借助電子儀器識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體等。在高端汽車中,通常裝配8個(gè)車載攝像頭,并且攝像頭生產(chǎn)商預(yù)計(jì),在不久
2021-04-19 15:53:024986

UV墨水與UVLED固化機(jī)的優(yōu)勢(shì)

隨著UV墨水與UVLED固化機(jī)的普及發(fā)展,目前UV噴墨技術(shù)也開始使用UV墨水及UVLED固化機(jī)。相比傳統(tǒng)墨水和UV汞燈,無論從生產(chǎn)效率、質(zhì)量,還是安全、環(huán)保等方面,使用UV墨水及UVLED固化機(jī)顯然更具競(jìng)爭(zhēng)力。
2021-05-04 10:11:00463

車載超短波電臺(tái)維修檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

車載超短波電臺(tái)維修檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-22 11:27:2927

車載超短波電臺(tái)維修數(shù)字化訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)

車載超短波電臺(tái)維修數(shù)字化訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-06-30 15:48:1710

UV絕緣油墨與傳統(tǒng)油墨的區(qū)別是什么

固化機(jī)相比UV汞燈效果已經(jīng)精進(jìn),但治標(biāo)不治本,較根本的解決辦法是研發(fā)出吸附性好、收縮應(yīng)力小的UV絕緣油墨。 UV絕緣油墨與傳統(tǒng)油墨有著本質(zhì)區(qū)別,其可用于非吸收性承印材料,并且根據(jù)不同的承印材料,UV絕緣油墨廠家的配方也不同。因此,在膠印
2021-08-05 15:42:421747

UV墨水與UVLED固化機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹

隨著UV墨水與UVLED固化機(jī)的普及發(fā)展,目前UV噴墨技術(shù)也開始使用UV墨水及UVLED固化機(jī)。相比傳統(tǒng)墨水和UV汞燈,無論從生產(chǎn)效率、質(zhì)量,還是安全、環(huán)保等方面,使用UV墨水及UVLED固化機(jī)顯然更具競(jìng)爭(zhēng)力。
2021-10-12 08:46:59340

UV LED光源對(duì)于UV印刷的影響是什么

不易粘接,有些只能通過局部UV或打磨來解決. 起源于70年代的UV光固化作為綠色環(huán)保涂料正逐步取代傳統(tǒng)涂料,在美國(guó)、德國(guó)、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家UV涂料的生產(chǎn)量占涂料生產(chǎn)總量的約10%,并以每年15%的速度遞增。為了限制VOC排量高的傳統(tǒng)涂料使用,全球都在積
2022-04-20 09:33:571116

移遠(yuǎn)通信發(fā)布雙頻高精度組合導(dǎo)航定位模組LC29H

6月21日,移遠(yuǎn)通信全新雙頻段、多星座、高精度GNSS定位模組LC29H正式面世。該模組利用雙頻定位技術(shù),結(jié)合RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分)技術(shù)和DR(慣性導(dǎo)航技術(shù)),滿足厘米級(jí)和分米級(jí)的高精準(zhǔn)
2022-06-22 17:22:061286

傳統(tǒng)UV固化與LED可固化敷形涂料的比較

可固化敷形涂層作為PCB 制造過程中的一種綠色方法。 在深入了解細(xì)節(jié)之前,讓我們先討論一下傳統(tǒng) UV 固化與 LED 可固化敷形涂料的比較。 傳統(tǒng)UV固化 為了更好地了解 LED 可固化敷形涂料,我們將回到 LED 可固化敷形涂料發(fā)明之前的早期敷形涂料方法。以
2022-08-03 10:14:43734

雙頻段單混頻器IC的分離式IF應(yīng)用

由于中頻濾波要求,某些雙頻手機(jī)需要單獨(dú)的中頻頻率。當(dāng)使用具有共享混頻IF輸出的雙頻段LNA/混頻器前端IC時(shí),通過使用開關(guān)生成分離的IF路徑。圖1顯示了兩個(gè)SPDT開關(guān),它們?cè)诟?b class="flag-6" style="color: red">頻段或低頻段IF SAW濾波器之間進(jìn)行選擇。
2023-01-12 14:47:04470

UVLED固化機(jī)與傳統(tǒng)UV汞燈的區(qū)別有哪些呢?

眾所周知,現(xiàn)在很多領(lǐng)域都在使用UVLED光源機(jī),可有誰知道它的優(yōu)點(diǎn)呢?柯依努小編有幸為大家說幾點(diǎn)。UVLED點(diǎn)、線、面光源目前應(yīng)用于各行各業(yè),這也是UVLED光源機(jī)取代傳統(tǒng)UV汞燈的市場(chǎng)趨勢(shì)。下面
2023-02-01 09:18:56738

20世紀(jì)無線電通信模式的衰落 傳統(tǒng)廣播頻段將會(huì)發(fā)生什么?

收音機(jī)也已經(jīng)數(shù)字化了,對(duì)于歐洲來說,DAB在200 MHz左右的頻段,但我們?nèi)匀粨碛幸粋€(gè)相當(dāng)繁榮的FM頻段,即使各國(guó)政府對(duì)將FM電臺(tái)改為數(shù)字電臺(tái)發(fā)出了噪音。
2023-03-21 12:20:35308

雙頻段超堅(jiān)固防水電臺(tái)VX-6R操作手冊(cè)

VX-6R 是一款體積很小的雙頻段超堅(jiān)固防水電臺(tái),可接收較寬范圍內(nèi)的頻率,提 供本地雙向業(yè)余頻段通訊以及令人驚喜的監(jiān)聽功能。 VX-6R 的體積很小,便于用戶攜帶,不管是遠(yuǎn)足、滑雪還是在市區(qū)漫步
2023-04-18 14:25:300

車載定位導(dǎo)航模塊:L1+L5雙頻多模定位模塊SKG123N系列模塊介紹

L1+L5雙頻多模車載導(dǎo)航定位模塊,授時(shí)模塊SKG123N系列模塊性能穩(wěn)定,性價(jià)比更高,具體可根據(jù)模塊性能需求選擇SKG123N,SKG123ND,SKG123NR,SKG123NT。均已批量供貨
2023-05-29 15:48:421611

無線WiFi雙頻模塊_RTL8811CU模塊的應(yīng)用特點(diǎn)

無線WiFi雙頻模塊、長(zhǎng)虹愛聯(lián)RTL8811CU模塊的高速率應(yīng)用特點(diǎn),是一款基于瑞昱RTL8811CU-CG主芯片研發(fā)生產(chǎn),在2.4G和5G頻段下同時(shí)工作,高性能、高速率的無線WiFi雙頻模塊;無線聯(lián)網(wǎng)性能穩(wěn)定、使用可靠性價(jià)比高,被廣泛應(yīng)用于TV、IPTV、安防、車載、行車記錄儀等領(lǐng)域。
2021-11-18 11:13:212214

單頻或雙頻?路由器選2.4G還是5G?

用網(wǎng)體驗(yàn)?zāi)??今天才茂就和大家聊一聊。▍單頻、雙頻的定義單雙頻表示一個(gè)無線設(shè)備所能工作的射頻頻段有幾個(gè):?jiǎn)晤l表示只能工作在2.4GHz頻段的無線設(shè)備;雙頻表示能同時(shí)工作
2022-08-22 15:59:172245

車載調(diào)頻發(fā)射機(jī)-德陽廣播電臺(tái)應(yīng)用機(jī)關(guān)車隊(duì)車載電臺(tái)移動(dòng)解說系統(tǒng)

車載調(diào)頻發(fā)射機(jī)-機(jī)關(guān)車隊(duì)車載電臺(tái)移動(dòng)解說系統(tǒng)通過在機(jī)關(guān)車隊(duì)的某一輛車上安裝車載電臺(tái)做隨車廣播或車載直播,隨車進(jìn)行同步講解和參觀考察引導(dǎo),車隊(duì)的其他車輛的乘客通過車載收音機(jī)收聽解說、指揮、導(dǎo)覽等內(nèi)容,以達(dá)到詳細(xì)了解、沿途解讀、考察引導(dǎo)、加深印象的使用要求,助力車隊(duì)圓滿完成公務(wù)接待任務(wù)。
2023-07-14 16:21:58254

FM調(diào)頻廣播電臺(tái)移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)

標(biāo)簽: 車載調(diào)頻廣播電臺(tái) 移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng) 車載調(diào)頻廣播電臺(tái) 車載調(diào)頻發(fā)射機(jī) 車載廣播發(fā)射機(jī) 車載電臺(tái) 車載無線廣播設(shè)備
2023-07-19 13:35:22706

信馳達(dá)推出TI CC1352P7雙頻段多協(xié)議模塊RF-TI1352P2

近日,領(lǐng)先的無線物聯(lián)網(wǎng)通信模塊廠商深圳市信馳達(dá)科技推出了基于TI CC1352P7 為核心的雙頻段(Sub-1 GHz 和 2.4 GHz)多協(xié)議無線模塊RF-TI1352P2。
2023-11-02 14:17:30212

Alinco公司首款800MHz頻段指定小功率無線電臺(tái)

Alinco 公司首款 800 MHz 頻段指定小功率無線電臺(tái)收音話筒 B 型> Al inco 推出新標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字導(dǎo)播系統(tǒng) DJ-TX80 和 DJ-RX80。
2023-11-27 10:38:22323

雙頻路由器2.4g和5g的wifi怎么切換?

雙頻路由器2.4g和5g的wifi怎么切換? 雙頻路由器是一種能夠同時(shí)支持2.4GHz和5GHz頻段的無線路由器。2.4GHz頻段被大量使用,因此會(huì)有更多的設(shè)備連接到這個(gè)頻段上,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵
2023-12-25 14:37:081058

WiFi路由器和ap有單頻和雙頻之分,單頻和雙頻是什么意思呢?

WiFi路由器和ap有單頻和雙頻之分,單頻和雙頻是什么意思呢? WiFi路由器和AP(無線接入點(diǎn))是用來實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的設(shè)備,單頻和雙頻是它們所支持的無線頻段的區(qū)別。 單頻WiFi設(shè)備只能
2023-12-27 16:11:52475

車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的比較

傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)如CAN和LIN主要面向低速率和低帶寬應(yīng)用,適用于簡(jiǎn)單的車輛控制和傳感器數(shù)據(jù)傳輸。
2024-03-21 10:47:3447

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