如何設(shè)計(jì)一個低功率損耗的變壓器？

　　從1979年開始，我國變壓器行業(yè)確立了中小型變壓器新的將損目標(biāo)，著手設(shè)計(jì)節(jié)能低損耗變壓器，1981年完成聯(lián)合設(shè)計(jì)，1982年制成樣機(jī)，通過鑒定，確立了10~35kV全國統(tǒng)一設(shè)計(jì)的SL7和SLZ7低損耗變壓器，作為全國推廣項(xiàng)目。10kV級SL7變壓器的空載損耗要降低40%左右，負(fù)荷損耗也降低10%以上，稱為低損耗變壓器，或節(jié)能變壓器

　　降低損耗的主要措施是鐵芯材料采用冷軋晶粒取向硅鋼片，硅鋼片性能好，單位損耗小，并改進(jìn)鐵芯制作工藝，即采用45℃通過鐵芯接縫，從而大大減少空載電流，同時(shí)鐵芯不沖孔，采用黏帶綁扎結(jié)構(gòu)，提高鐵心利用率，而且硅鋼片也不做涂漆處理，利用硅鋼片本身的絕緣膜絕緣，減小了硅鋼片之間的縫隙。在硅鋼片剪切時(shí)，嚴(yán)格避免毛刺，使鐵心接縫光滑緊密，從而達(dá)到降低空載損耗和空載電流的目標(biāo)。由于提高了鐵芯的利用率，減小了鐵芯的體積，使線圈縮小，從而降低了負(fù)荷損耗。

　　隨著低損耗電力變壓器制造工藝的不斷改進(jìn)，變壓器性能參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不斷刷新。目前執(zhí)行的是新頒發(fā)的GB/T6451-2008《油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》這個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，即宣告6、10/kV配電變壓器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從S7過渡到S9的正式完成，S7、S8隨即禁止生產(chǎn)、禁止銷售。

　　變壓凈油器是什么？

　　凈油器（油的防老化裝置）

　　油浸變壓器的凈油器是一個充有吸附劑的圓形金屬容器。和吸濕器一樣，凈油器里的吸附劑也是硅膠或活性氧化鋁。所不同的是，凈油器如同散熱器一樣，裝到電力變壓器油箱的側(cè)面，上、下兩個流通管路，分別通過油閥門與變壓器的上部油箱和下部油箱連通。在變壓器運(yùn)行時(shí)，由于上層油比下層油溫度高，在溫差的作用下，絕緣油從上部油管進(jìn)入凈油器，流經(jīng)吸附劑，然后從下部油管又流進(jìn)變壓器油箱。在這一流動過程中，油中的水分、雜質(zhì)和酸、氧化物被吸附劑吸附，從而絕緣油凈化，防止油老化，延長了變壓器的運(yùn)行壽命。為了防止油在流動時(shí)把凈油器中的吸附劑帶入變壓器油箱內(nèi)，在凈油器的上、下管道進(jìn)口裝有細(xì)密的過濾網(wǎng)。

　　凈油器是依靠變壓器上、下層油溫之差引起油循環(huán)流動的原理工作的，因此，也稱為熱虹吸濾過器。還有一種依靠油泵把絕緣油強(qiáng)制循環(huán)，流經(jīng)凈油器，以達(dá)到凈油目的的凈油裝置，稱為強(qiáng)油循環(huán)凈油器。這種凈油器的工作狀態(tài)與油泵的壓力有關(guān)，而與變壓器上、下層油溫的溫差無關(guān)。對于采用強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式的變壓器，一般在其冷卻系統(tǒng)內(nèi)，捎帶裝上強(qiáng)油循環(huán)凈油器，以達(dá)到凈化油質(zhì)的目的。

　　凈油器中吸附劑的用量，可按油的總量來確定。當(dāng)使用除酸硅膠時(shí)約為變壓器油總質(zhì)量的0.75%~1.25%，如使用活性氧化鋁時(shí)約為油的總質(zhì)量的0.5%。

　　為了能及時(shí)檢查凈油器中的吸附劑是否已失效，可將凈油器上、下閥門關(guān)閉、隔離一晝夜，然后對變壓器本體和凈油器中的油同時(shí)采樣做酸值測定，如果兩者的酸值接近，則吸附劑已接近失效；如果凈油器內(nèi)油的酸值比變壓器本體內(nèi)油的酸值低得多，則吸附劑尚未失效。

　　國際GB/T6451規(guī)定，變壓器容量在3150kVA及以上時(shí)，必須裝設(shè)凈油器，小于3150kVA的變壓器無此要求。