電感式壓力傳感器特性

　　電感式壓力傳感器是用電感線圈電感量變化來測量壓力的儀表。電感式壓力傳感器常見的有氣隙式和差動變壓器式兩種結構形式。氣隙式的工作原理是被測壓力作用在膜片上使之產生位移，引起差動電感線圈的磁路磁阻發(fā)生變化，這時膜片距磁心的氣隙一邊增加，另一邊減少，電感量則一邊減少。另一邊增加，由此構成電感差動變化，通過電感組成的電橋輸出一個與被測壓力相對應的交流電壓。具有體積小、結構簡單等優(yōu)點，適宜在有振動或沖擊的環(huán)境中使用。差動變壓器式的工作原理是被側壓力作用在彈簧管_L，使之產生與壓力成正比的位移，同時帶動連接在彈簧管末端的鐵心移動，使差動變壓器的兩個對稱的和反向串接的次級繞組失去平衡，輸出一個與被測壓力成正比的電壓。也可以輸出標準電流信號與電動單元組合儀表聯(lián)用構成自動控制系統(tǒng)。

　　電感式壓力傳感器應用

　　電感式傳感器具有結構簡單、動態(tài)響應快、易實現(xiàn)非接觸測量等突出的優(yōu)點，特別適合用于酸類，堿類，氯化物，有機溶劑，液態(tài)CO2，氨水，PVC粉料，灰料，油水界面等液位測量，目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應用廣泛。

　　電感式壓力傳感器特性及其應用

　　1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質，適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。

　　2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經意的靠近傳感器，導致短暫失效。

　　3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在最大程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

　　4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。