電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷、章鷹)目前,全球的5G基帶芯片市場形成了高通、三星、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳和華為的五強(qiáng)格局。三星、華為海思的5G基帶芯片一般都是自己使用,而高通、聯(lián)發(fā)科以及紫光展銳這三家會對外銷售,如蘋果就是高通5G基帶芯片的大客戶,iPhone13系列就是搭載了高通5G基帶芯片——高通驍龍X60,蘋果A15加上驍龍X60被認(rèn)為是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,為iPhone13系列帶來了最強(qiáng)實力。
但隨著蘋果在手機(jī)芯片業(yè)務(wù)上的快速崛起,高通與蘋果的合作似乎也不可避免地出現(xiàn)了變化。近日,高通首席財務(wù)官Akash Palkhiwala在投資者活動上表示,預(yù)計到了2023年,蘋果會推出5G基帶芯片,到那時高通會失去蘋果80%的基帶訂單。
與蘋果“分手”,高通接下來有何打算?
調(diào)制解調(diào)器又被稱為基帶,是手機(jī)中的通信模塊。5G基帶芯片可同時兼容2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò),高通驍龍X60更是成為行業(yè)內(nèi)首款兼容5G網(wǎng)絡(luò)、支持全部5G制式的5G基帶芯片。在全球5G基帶芯片市場,高通憑借其絕對優(yōu)勢穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場份額,2021年Q2,高通以52%的市場份額占據(jù)全球第一,遠(yuǎn)超聯(lián)發(fā)科的30%。
以手機(jī)芯片作為對比,高通今年Q2的手機(jī)芯片出貨量僅占市場的24%,排名第二。聯(lián)發(fā)科的市場份額占到了43%。為什么高通手機(jī)芯片的市場份額與基帶芯片的市場份額相差如此之大呢?主要還是因為蘋果,眾所周知,高通是iPhone基帶芯片的唯一供應(yīng)商,正是得益于蘋果向高通采購了iPhone 12 的5G基帶訂單,才提高了高通基帶芯片的市場競爭力。此外,今年iPhone13系列同樣采用了高通的基帶芯片,如今iPhone 13在市場上大受歡迎,可以預(yù)測,高通下半年在基帶芯片的市場表現(xiàn)同樣不會太差。
數(shù)據(jù)顯示,來自蘋果的業(yè)務(wù)占據(jù)高通營收的10%,蘋果對高通的重要程度也由此顯現(xiàn)。在失去蘋果80%的基帶芯片訂單之后,高通該如何面對激烈的市場競爭?
對此,高通首席執(zhí)行官安蒙則表示,高通的增長不會依賴于單一客戶。據(jù)了解,高通正在開拓除了手機(jī)芯片、處理器之外的業(yè)務(wù),例如汽車、PC等方面的業(yè)務(wù)。高通預(yù)計,到2024年,物聯(lián)網(wǎng)芯片的銷售額將達(dá)到90億美元、QCT半導(dǎo)體業(yè)務(wù)運營利潤率將超過30%、QTL技術(shù)許可業(yè)務(wù)預(yù)計將保持現(xiàn)有的營收規(guī)模和利潤水平。
高通四項戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)拓展計劃(圖源:電子發(fā)燒友截圖)
在汽車業(yè)務(wù)方面,高通已經(jīng)與寶馬、蔚小理等車企展開合作。隨著通信、芯片技術(shù)的不斷迭代,以及合作伙伴的增加,高通非常有信心地表示,未來十年,汽車業(yè)務(wù)將給公司帶來超過80億美元的銷售額。
另外,除了蘋果自研5G基帶給高通帶來壓力之外,蘋果的處理器M系列也讓其倍感壓力。目前,蘋果的M系列已經(jīng)有了M1、M1 Pro、M1 Max,每次升級都讓大眾感受到蘋果的硬核實力。業(yè)內(nèi)消息表示,蘋果的M3處理器將采用ARMv9架構(gòu),加上3nm工藝,CPU性能或?qū)⑻嵘?0%。蘋果在自研芯片的路上來勢洶洶,而高通也不甘示弱,近期宣布了下一代基于 Arm 的處理器計劃,為Windows PC設(shè)定性能基準(zhǔn),從而提高其PC處理器業(yè)務(wù)的競爭力,與蘋果正面交鋒。
盡管高通現(xiàn)在在PC領(lǐng)域的表現(xiàn)平平,但是也可以看到高通正在努力往“增長不會依賴蘋果”的方向拓展其產(chǎn)品線,并且在于蘋果相同的業(yè)務(wù)上打下競爭根基,確保在5G基帶芯片業(yè)務(wù)真的像高通所預(yù)測的方向發(fā)展之時,不會大受市場打擊。
蘋果入場,基帶芯片市場格局將如何變化?
對于蘋果將在2023年推出5G基帶,高通表示,這只是其假設(shè)性預(yù)測。不過從蘋果的種種動作來看,自研調(diào)制解調(diào)器芯片早已是蘋果公開的秘密。在2019年,蘋果就斥資10億美元收購英特爾的智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù),分析師郭明錤也曾預(yù)測,2023年的iPhone將搭載蘋果的5G基帶芯片。
蘋果自研5G基帶芯片對高通來說是一件備受壓力的消息,但是對蘋果而言卻是提高競爭優(yōu)勢的重要機(jī)會。更為重要的是,自研5G基帶芯片作為談判的籌碼,得到更加合理的價格與高通進(jìn)行合作。同時,也可以成為自己的第二供貨商,掌握自主權(quán),不必受限于英特爾或者是高通。
在蘋果入場之后,手機(jī)基帶芯片市場會產(chǎn)生怎么樣的格局?
2019年,華為宣布推出巴龍5000芯片,直接對標(biāo)高通第二代5G調(diào)制解調(diào)器—X55。由Strategy Analytics統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球基帶芯片收益份額中,高通以41%的市場份額排名第一,華為海思、英特爾以16%、14%的市場份額排名第二、第三,接來下是聯(lián)發(fā)科和三星。但是受到貿(mào)易制裁的影響,華為在基帶芯片市場的份額急劇下降,僅2021年Q2就下降了82%,相反的是紫光展銳在5G基帶芯片市場中逐漸崛起,超過三星進(jìn)入前五。此后,手機(jī)基帶芯片市場形成了高通、三星、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳和華為的五強(qiáng)格局。
蘋果入場可能會在短時間內(nèi)打破這樣的格局。在高通獲得蘋果iPhone 5G基帶芯片訂單時,市場份額一直位列前茅。假如蘋果“收回”這些訂單,憑借iPhone在市場上的表現(xiàn),蘋果在高端5G基帶芯片市場上快速崛起也不是沒有可能,聯(lián)發(fā)科將保持其在中低端市場的優(yōu)勢不會有太大變動,受到影響最大會是高通以及Others。但正如安蒙提到的,這只是假設(shè)性猜測,未來會如何還得看蘋果的動作。
蘋果真的可以擺脫高通依賴嗎?
不管是哪一款產(chǎn)品落后于同行都是蘋果最不愿意看到的,此前,蘋果曾計劃與英特爾在基帶芯片業(yè)務(wù)上達(dá)成合作,后來因為英特爾在生產(chǎn)進(jìn)度上慢了一年,導(dǎo)致手機(jī)廠商在2019年推出5G手機(jī)時,蘋果還在原地踏步。這也是蘋果與高通達(dá)成5G基帶芯片合作的重要原因。
但在另一方面,蘋果真的可以擺脫依賴高通嗎?
安蒙在發(fā)布會上透露,“隨著我們繼續(xù)投資于領(lǐng)先的射頻前端技術(shù),我們有機(jī)會向 Apple 供貨。”“關(guān)于蘋果的一切,我們都應(yīng)該考慮上行?!笨梢院芮逦乜吹剑耸謾C(jī)Soc芯片和處理器,高通正在加速拓展射頻前端業(yè)務(wù)。一個超出高通預(yù)期的數(shù)據(jù):“2021年高通射頻前端單元累計出貨量達(dá)80億個,其中單個組件出貨量均超過3億個”,提前一年實現(xiàn)在智能手機(jī)射頻前端市場營收第一。
蘋果對硬件性能的要求向來嚴(yán)苛,從與英特爾合作的基帶芯片的事件來看,蘋果對合作伙伴的選擇也是非常慎重。可以猜測,隨著高通在射頻前端的發(fā)力,其產(chǎn)品性能將達(dá)到全球TOP級,與蘋果再次強(qiáng)強(qiáng)合作也不是沒有可能。
高通提到,對于未來在毫米波領(lǐng)域和WiFi領(lǐng)域的市場機(jī)會,高通將憑借深厚的技術(shù)積累,將射頻前端應(yīng)用于汽車和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,全面推動高通射頻前端業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。也就是說,不僅是手機(jī)業(yè)務(wù),正在造車的蘋果也有可能在汽車業(yè)務(wù)上與高通達(dá)成合作。
高通的汽車解決方案主要涉及車載網(wǎng)聯(lián)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛、云側(cè)終端管理四大領(lǐng)域。目前,高通在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無線連接領(lǐng)域已經(jīng)排名第一,超過25家汽車廠商采用了驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,其汽車解決方案已賦能超過1.5億輛車。
在自研的道路上,蘋果已經(jīng)“羽翼豐滿”,但是高通各個領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢也在與終端廠商合作的過程被蘋果看在眼里。蘋果在手機(jī)基帶芯片業(yè)務(wù)“單飛”時,或許會在手機(jī)射頻前端,甚至汽車業(yè)務(wù)上尋求新的合作。
小結(jié)
是高通在依賴蘋果,還是蘋果在依賴高通,或者說更像是兩者相互共生。在產(chǎn)業(yè)鏈塑造過程中,蘋果會選擇最佳合作伙伴打造出“硬核產(chǎn)品”,高通也會通過不斷升級的解決方案,賦能合作伙伴更強(qiáng)的實力。
高端手機(jī)芯片市場,除了蘋果之外,安卓陣營廠商一直是首選高通驍龍芯片,聯(lián)發(fā)科的天璣系列在高端市場也動作頻頻。在基帶芯片市場,如果蘋果自研5G基帶成功,高通的基帶芯片出貨量必然大受影響。但是其在射頻領(lǐng)域能力的提升也不容小覷,蘋果是否會在這個領(lǐng)域和高通再次合作,我們也有待觀察。
在手機(jī)之外,高通的多元化產(chǎn)品帶來新細(xì)分市場拓展,這也在一定程度上降低對蘋果的依賴風(fēng)險。隨著車載芯片、IoT等其他業(yè)務(wù)能力的升級,高通不再只是手機(jī)Soc芯片和處理器供應(yīng)商,與蘋果再次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或?qū)⒊蔀榱硪环N可能。
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