德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)公開反對歐盟對華電動汽車增收關(guān)稅,認為這會引發(fā)貿(mào)易爭端并危及本國就業(yè)。VDA領(lǐng)導(dǎo)人Hildegard Mueller告訴《星期日世界報》,由于中德經(jīng)濟合作關(guān)系密切,德國企業(yè)從中國市場獲得巨額投資用于轉(zhuǎn)型,貿(mào)易沖突將會徹底破壞這一進程。
她進一步強調(diào),歐盟對中國政府補貼國產(chǎn)汽車的反補貼調(diào)查可能導(dǎo)致貿(mào)易沖突升級,從而危及歐盟推廣電動汽車和數(shù)字技術(shù)的計劃。
據(jù)悉,歐盟委員會目前正在對中國電動汽車展開反補貼調(diào)查,以確定是否需要征收關(guān)稅保護歐盟制造商。盡管調(diào)查將持續(xù)至今年11月,但歐盟有可能在7月份就實施臨時關(guān)稅。
據(jù)路透社報道,2023年,中國出口的電動汽車占據(jù)歐盟市場份額的8%,預(yù)計到2025年將升至15%。這些電動汽車普遍比歐盟本土產(chǎn)品便宜約20%。
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