N79E83x 系列是8051內(nèi)核MCU，采用特殊的技術(shù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的處理，使芯片具有很強(qiáng)的抗干擾特性、很好的溫度特性，同時(shí)具有良好的易用特性。適用于電動(dòng)自行控制器，并且在幾大 電動(dòng)自行車(chē)
2012-05-08 10:56:06
9575 電動(dòng)自行車(chē)控制器電路及原理大全
目前流行的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)大都使用直流電機(jī)，對(duì)直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類(lèi)。電動(dòng)車(chē)控制
2010-04-14 10:18:0436387 
現(xiàn)代電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的發(fā)展已使控制器遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動(dòng)控制功能，成為了電動(dòng)自行車(chē)的能量管理與控制中心，這是保障電動(dòng)自行車(chē)安全行駛、舒適騎行、獲得高動(dòng)
2010-12-15 11:15:432797 
方波驅(qū)動(dòng)的無(wú)刷直流電機(jī)由于力矩大，運(yùn)行可靠，在電動(dòng)車(chē)控制器中廣泛應(yīng)用，方波驅(qū)動(dòng)最大的缺點(diǎn)在于換相時(shí)的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，導(dǎo)致噪聲較大，但好的控制策略可以大大改善換相噪聲。電動(dòng)車(chē)控制器設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于電流控制，本文就電動(dòng)車(chē)控制器設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵地方加以描述。
2015-09-23 09:23:302858 
在于電流控制，本文就電動(dòng)車(chē)控制器設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵地方加以描述。 1.概述 電動(dòng)自行車(chē)上使用的電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī)，是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時(shí)消耗的
2017-12-30 07:08:009072 
簡(jiǎn)介
本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)（PSoC）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)采用微控制器以及外部信號(hào)調(diào)節(jié)和比較器電路來(lái)驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)；采用外部
2023-08-25 16:03:30465 等；電動(dòng)車(chē)展區(qū)：電動(dòng)自行車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、平衡車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、助力車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)電瓶車(chē)、觀光旅游車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)等；零部件展區(qū)：蓄電池、動(dòng)力鋰電池、充電器、電機(jī)、控制器、儀表、車(chē)架、輪胎、車(chē)鎖
2016-01-29 14:44:50
簡(jiǎn)易型和豪華型，車(chē)重約35kg，載重量約70kg，百公里耗電量1KW左右。 1.2.1 電動(dòng)自行車(chē)的構(gòu)成電動(dòng)自行車(chē)主要由四個(gè)部分組成：車(chē)架、電源(蓄電池)、電機(jī)和控制器。車(chē)架部分不作討論，其他部分介紹
2014-02-20 19:57:03
電動(dòng)自行車(chē)E-mark認(rèn)證電動(dòng)自行車(chē)E-MARK認(rèn)證,今年2016年1月1日實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)的E-MARK認(rèn)證,標(biāo)準(zhǔn)框架號(hào)為168/2013,涉及到的類(lèi)別為L(zhǎng)1e-A,L1e-BL1e輕便兩輪車(chē)最高
2018-04-20 10:06:30
` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:43 編輯
電動(dòng)自行車(chē)MOSFET驅(qū)動(dòng)原理分析`
2012-08-20 09:48:25
評(píng)估及功能安全評(píng)估要求，另還對(duì)控制器、電機(jī)及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。UL2849標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和實(shí)施使電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到更高的保障，讓行業(yè)更健康長(zhǎng)久的發(fā)展。歡迎咨詢(xún)辦理***
2020-07-17 11:49:45
電動(dòng)自行車(chē)充電器常見(jiàn)三種故障及檢修方法
2019-09-20 09:02:00
電動(dòng)自行車(chē)充電器的原理與檢修
2019-10-15 09:02:06
隨著電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車(chē)輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
中所使用的電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)目前是采用微控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。PSoC完美結(jié)合了微控制器和ASIC。采用基于PSoC的電動(dòng)自行車(chē)解決方案，可幫助我們降低汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)品成本（通過(guò)減少BOM成本）和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本（采用PSoC Creator來(lái)實(shí)現(xiàn)）。作者：Ronak Desai賽普拉斯半導(dǎo)體公司
2014-08-26 16:01:55
就高大250萬(wàn)輛以上。低碳環(huán)保，符合國(guó)家環(huán)保要求，輕便靈活，讓人出行方便，性?xún)r(jià)比高 三個(gè)方面使電動(dòng)自行車(chē)增加迅速。方案簡(jiǎn)述： 隨著電動(dòng)自行車(chē)的急速增加，相對(duì)應(yīng)的社會(huì)治安問(wèn)題也急劇攀升。一些地區(qū)的電動(dòng)
2017-10-09 16:24:46
這里有哪位大神可以幫我指導(dǎo)一下電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī)電池匹配？
2014-08-01 11:21:37
電動(dòng)自行車(chē)電池進(jìn)入涓流后還需要1-2小的浮充才能保證充滿(mǎn)，但充滿(mǎn)后如果不斷電,充電器會(huì)繼續(xù)向電池小電流充電，這樣即造成了不經(jīng)濟(jì)用電，而且對(duì)電池的使用壽命會(huì)有一定程度的影響，本電動(dòng)自行車(chē)電池充電智能斷電器是電池進(jìn)入涓流浮充1-2小時(shí)后自動(dòng)斷電。
2013-06-10 16:56:58
電動(dòng)自行車(chē)速度與里程表設(shè)計(jì)
2012-08-16 14:11:27
電動(dòng)自行車(chē)重要技術(shù)參數(shù)
2012-08-20 09:37:28
有伙伴們了解過(guò)自行車(chē)自動(dòng)變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時(shí)候加速，然后平地又能降速回來(lái)。
2017-04-20 15:31:32
/h。雖然這些電動(dòng)車(chē)的造型與電池的安裝位置不盡相同，但是其驅(qū)動(dòng)與控制原理存在共性。這類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)是電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品中的主流。特殊構(gòu)造的電動(dòng)自行車(chē)少量電動(dòng)車(chē)采用非輪轂式電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這些電動(dòng)車(chē)采用側(cè)掛式或者柱狀
2018-01-25 14:10:40
Atmega48應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)控制器方案
2012-08-20 08:42:58
` 本帖最后由 wanglaideai 于 2016-6-16 15:14 編輯
百度云 DIY自行車(chē)資料密碼：drxc自行車(chē)：永久山地自行車(chē)電池介紹：聚合物鋰電池48V12A驅(qū)動(dòng)介紹：無(wú)刷電機(jī)
2016-06-16 15:10:31
MCU為電動(dòng)自行車(chē)提供有效的驅(qū)動(dòng)，不看肯定后悔
2021-05-17 06:55:04
簡(jiǎn)介本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)（PSoC）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)采用微控制器以及外部信號(hào)調(diào)節(jié)和比較器電路來(lái)驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)；采用外部ADC和外部
2019-07-04 06:32:44
PIC單片機(jī)控制的電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C程序
2012-08-20 11:39:10
騎過(guò)自行車(chē)的人們，多少經(jīng)歷過(guò)因?yàn)閯x車(chē)太猛而導(dǎo)致的危險(xiǎn)急停 —— 比如前剎太硬，帶著后輪飛向了半空。不過(guò)博世新開(kāi)發(fā)的防抱死（ABS）自行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，有望徹底避免這種情況。ABS 已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)上相當(dāng)普及
2019-07-29 07:30:25
(一)科技應(yīng)用日趨完善我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展很快。電動(dòng)自行車(chē)投入使用的初期，只有電源、電機(jī)、控制器和必要的線路。控制器的中心器件也只是簡(jiǎn) 單的集成電路，而且不是專(zhuān)用芯片，缺乏起碼的保護(hù)功能;電池常常被過(guò)
2013-05-09 11:20:14
機(jī)和控制器無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車(chē)的主要部件基于PSOCCY8C24533的電動(dòng)自行車(chē)控制器，利用其模擬、數(shù)字和路由資源使整個(gè)系統(tǒng)只用一個(gè)PSoC芯片便實(shí)現(xiàn)了上述的所有控制功能，因此無(wú)需任何外圍芯片，外圍
2023-09-21 08:11:35
項(xiàng)目名稱(chēng)：基于XC836的霍爾FOC電動(dòng)車(chē)控制器項(xiàng)目介紹：電動(dòng)自行車(chē)因其具有的體積小、重量輕、無(wú)尾氣排放、低噪音，以及方便、快捷、耐用、低價(jià)等特點(diǎn)業(yè)已成為具有廣闊市場(chǎng)前景的代步交通工具。在目前
2018-12-03 14:14:11
我們經(jīng)常會(huì)使用電動(dòng)自行車(chē) ，但是 怎樣延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命是一個(gè)難題，如果想要延長(zhǎng)電動(dòng)自行車(chē)的電池有什么好辦法嗎？
2021-03-06 08:07:14
有沒(méi)有用ir2130做過(guò)電動(dòng)自行車(chē)控制器的驅(qū)動(dòng)電路，48v的，謝謝大神們啦
2015-01-06 19:02:05
144【畢設(shè)課設(shè)】基于51單片機(jī)霍爾自行車(chē)碼表測(cè)速系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)方案【資源下載】下載地址如下：https://docs.qq.com/doc/DTlRSd01BZXNpRUxl設(shè)計(jì)目的：隨著居民生活
2021-11-10 09:01:37
為什么要設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車(chē)充電系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車(chē)充電系統(tǒng)？
2021-04-28 07:20:24
外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池組銀魚(yú)款生產(chǎn)廠家,深圳外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池組工廠-深圳世能和工廠生產(chǎn)定做,可做外賣(mài)用,送快遞用,家庭用,根據(jù)不同行業(yè)需求選擇訂做,14年專(zhuān)注,歡迎來(lái)廠了解. 深圳世能
2022-05-13 10:37:12
對(duì)新型電動(dòng)自行車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力部件———直流無(wú)刷電機(jī)作了深入的剖析與設(shè)計(jì)。本文所介紹的電動(dòng)自行車(chē)中使用的直流無(wú)刷電機(jī),系參考英國(guó)Patscentre 國(guó)際實(shí)驗(yàn)室協(xié)作設(shè)計(jì)產(chǎn)品,采用全
2009-07-13 08:37:52
49 用HT46R47實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)控制器:本文介紹了利用微處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有刷電動(dòng)自行車(chē)控制器的電路設(shè)計(jì)及功能實(shí)現(xiàn)，并對(duì)其性能做了簡(jiǎn)單介紹。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)控制器以有刷
2009-08-09 23:08:5465 電動(dòng)自行車(chē)本文是利用波寬度調(diào)變（Pulse WidthModulation）來(lái)驅(qū)動(dòng)降壓型直流至直流轉(zhuǎn)換器(Buck Converter)，來(lái)控制馬達(dá)電樞線圈之電壓大小。如果負(fù)載不變，加到馬達(dá)電樞線圈之電壓越
2009-11-22 16:59:4318 電動(dòng)自行車(chē)架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) 一、適用范圍:能對(duì)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架/前叉組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過(guò)程。本設(shè)備主要用于測(cè)試車(chē)架/前叉組合件的強(qiáng)度性能，適用于對(duì)電動(dòng)
2023-06-25 09:43:30
電動(dòng)自行車(chē)把立管彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)裝置電動(dòng)自行車(chē)把立管彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)把立管動(dòng)態(tài)模擬加載，通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出信號(hào)控制氣缸運(yùn)動(dòng)，采集力傳感器信號(hào)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)把動(dòng)態(tài)疲勞的模擬試驗(yàn)過(guò)程。主要
2023-06-26 14:24:39
電動(dòng)自行車(chē)解決方案
為什么電動(dòng)自行車(chē)?電動(dòng)自行車(chē)提供多種選擇：人力騎行、電動(dòng)或電助功能電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇，最高時(shí)速
2010-03-22 11:42:1871 電動(dòng)自行車(chē)是具有電力驅(qū)動(dòng)、腳踏驅(qū)動(dòng)、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)保交通工具。腳踏驅(qū)動(dòng)時(shí)，須關(guān)閉電源，與普通腳踏自行車(chē)一樣。蓄電池經(jīng)過(guò)一個(gè)控制器給一個(gè)無(wú)刷直流
2010-04-11 08:35:0225 APPLICATIONS電動(dòng)自行車(chē)
2010-08-04 22:03:4820 電動(dòng)自行車(chē)是具有電力驅(qū)動(dòng)、腳踏驅(qū)動(dòng)、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)保交通工具。電動(dòng)自行車(chē)的原理和結(jié)構(gòu)都不復(fù)雜，可以認(rèn)為是在自行車(chē)的基礎(chǔ)上加一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
2010-10-26 16:35:110 電動(dòng)自行車(chē)原理圖
2007-06-29 16:12:231510 
電動(dòng)自行車(chē)電路圖
2008-11-08 15:58:162586 
【摘 要】 介紹了基于AT89C2051單片機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)控制器測(cè)試儀的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞：脈沖發(fā)生，速
2009-05-11 19:41:061497 
電動(dòng)自行車(chē)脈沖調(diào)速裝置電路
電動(dòng)自行車(chē)脈寬控制調(diào)速電路
2009-07-29 15:59:151834 
電動(dòng)自行車(chē)脈寬控制調(diào)速電路圖
2009-07-30 09:11:31884 
基于中穎SH79F081的電動(dòng)自行車(chē)控制器設(shè)計(jì)
方波驅(qū)動(dòng)的無(wú)刷直流電機(jī)由于力矩大，運(yùn)行可靠，在電動(dòng)車(chē)控制器中廣泛應(yīng)用，方波驅(qū)動(dòng)最大的缺點(diǎn)在于換
2009-08-18 11:56:424447 
SPMC75F2313A在電動(dòng)自行車(chē)中的應(yīng)用
本文主要介紹電動(dòng)自行車(chē)主控板方案的實(shí)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)以凌陽(yáng)科技公司的16位單片機(jī)SPMC75F2313A為核心，采用直流無(wú)刷電機(jī)，具有堵轉(zhuǎn)斷
2009-09-19 10:23:221372 
電動(dòng)自行車(chē)常見(jiàn)故障判斷及排除方法
千鶴牌電動(dòng)自行車(chē)常見(jiàn)故障判斷及排除方法
2009-11-09 17:42:143249
電動(dòng)自行車(chē)用電機(jī)控制器原理與維修 車(chē)用電機(jī)控制器近年來(lái)的發(fā)展速度之快，使人難以想象，操作
2009-11-16 13:54:311530
電動(dòng)自行車(chē)蓄電池標(biāo)準(zhǔn)要求
電動(dòng)自行車(chē)蓄電池標(biāo)準(zhǔn)要如下：
2009-11-18 14:32:302009 電動(dòng)自行車(chē)電池系統(tǒng)介紹 電池是影響電動(dòng)自行車(chē)性能的關(guān)鍵部件，也是制約電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。為適應(yīng)電動(dòng)自
2009-12-01 09:20:40892 電動(dòng)自行車(chē)控制器電路原理分析
電動(dòng)自行車(chē)控制器 目前流行的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)大都使用直流電機(jī)，對(duì)直流電機(jī)調(diào)速的控制器有
2009-12-24 14:20:4713602 
本設(shè)計(jì)以AT89C2051為核心，通過(guò)光電傳感器來(lái)檢測(cè)自行車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)的速度，里程的計(jì)算及里程的累計(jì)，存儲(chǔ)，最后用6位的LED能直觀的將速度與里程顯示給用戶(hù)，并且
2011-08-21 16:32:525731 
設(shè)計(jì)了基于PICl6F72單片機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制器，詳細(xì)介紹了控制器的硬件組成和軟件程序流程，硬件部分以PICl6F72單片機(jī)作為控制芯片，通過(guò)微控制單元電路、轉(zhuǎn)子位置信
2011-08-26 16:15:04292 本文根據(jù)帶霍爾式位置傳感器的無(wú)刷直流電機(jī)的控制方案,詳細(xì)介紹了以PIC16F73 為控制核心的電動(dòng)自行車(chē)控制器硬件設(shè)計(jì),并給出了主程序流程圖。
2011-09-29 18:56:28333 本書(shū)旨在介紹
電動(dòng)自行車(chē)的基本工作原理、檢修方法和技巧，指導(dǎo)初學(xué)者快速入門(mén)、逐漸提高，最終成為
電動(dòng)自行車(chē)維修的行家里手。本書(shū)按照循序漸進(jìn)的原則分為基礎(chǔ)篇和精通篇?；?/div>
2012-02-01 11:52:300 13種電動(dòng)自行車(chē)控制板電路圖及部分源程序13種電動(dòng)自行車(chē)控制板電路圖及部分源程序
2016-02-18 17:07:3568 DIY：《極品飛車(chē)》——自行車(chē)控制器
2017-01-12 22:40:565 電動(dòng)自行車(chē)
2017-07-05 09:38:1436 本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)（PSoC）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。
2017-09-15 15:42:4312 電動(dòng)自行車(chē)大都使用輪轂電機(jī)，即把電機(jī)做成輪轂的樣子，直接驅(qū)動(dòng)后輪，從而降低了成本，又提高了驅(qū)動(dòng)效率。部分電動(dòng)自行車(chē)采用高速電機(jī)加減速器的方案，這種方案由于使用了減速器，牽引力較大，所以爬坡的能力較大。同時(shí)電機(jī)運(yùn)行的效率較高。當(dāng)然，這種結(jié)構(gòu)增加了成本。
2018-07-23 07:22:0039426 電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。本文介紹關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)的各部分設(shè)計(jì)，僅供大家參考。
2018-02-19 02:18:002744 鋰電池電動(dòng)自行車(chē)，是指專(zhuān)以鋰電池作為輔助能源的電動(dòng)自行車(chē)，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。
2018-04-16 16:28:5965683 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(五)
2018-08-20 00:37:004491 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(一)
2018-08-20 00:18:009179 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(三)
2018-08-20 01:04:004627 隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及，電動(dòng)自行車(chē)被盜現(xiàn)象屢屢發(fā)生。電動(dòng)自行車(chē)所使用的電池是36V或48V的鉛酸蓄電池，十分笨重，很難搬動(dòng)。因此市民一般都將自己的電動(dòng)自行車(chē)停放在自家樓下，從家里引出兩根電線對(duì)電動(dòng)自行車(chē)上的蓄電池進(jìn)行充電，無(wú)人看守。
2019-01-20 10:57:503786 
電動(dòng)自行車(chē)是具有電力驅(qū)動(dòng)、腳踏驅(qū)動(dòng)、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)保交通工具。電動(dòng)自行車(chē)的原理和結(jié)構(gòu)都不復(fù)雜，可以認(rèn)為是在自行車(chē)的基礎(chǔ)上加一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成 （見(jiàn)圖 1-1）。蓄電池經(jīng)過(guò)一個(gè)控制器
2018-10-29 08:00:0047 在上述《條例》中，明確規(guī)定建立電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄制度；完善了電動(dòng)自行車(chē)登記規(guī)定；設(shè)定了電動(dòng)自行車(chē)過(guò)渡期政策；補(bǔ)充完善了非機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定；此外，與時(shí)俱進(jìn)規(guī)范強(qiáng)化了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)的管理責(zé)任。
2018-11-02 16:33:545005 中國(guó)是最大的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國(guó)，而電動(dòng)自行車(chē)控制器芯片幾乎全部是進(jìn)口。
2019-01-06 10:43:275691 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(四)
2019-05-06 06:20:001946 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(六)
2019-05-06 06:18:002476 面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)的TI設(shè)計(jì)方案(二)
2019-05-06 06:19:001919 手把手教你自行車(chē)改裝成電動(dòng)自行車(chē)，備好齒輪電機(jī)、電池組、250瓦控制器等材料，輕輕松松讓自行車(chē)跑起來(lái)！
2019-05-24 06:01:0020528 電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。
2019-04-24 15:58:554209 電動(dòng)自行車(chē)的控制器是電動(dòng)自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是電動(dòng)車(chē)整車(chē)中的核心部件。它的主要作用是控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。控制器和調(diào)速轉(zhuǎn)把配合，控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，能隨剎車(chē)開(kāi)關(guān)的閉合使電動(dòng)機(jī)斷電。并通過(guò)儀表控制線路，使儀表顯示電源電壓、欠壓及行駛里程。
2019-07-02 14:29:486173 
一、行業(yè)背景 近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，成為群眾出行的重要交通工具， 全國(guó)保有量已突破 3 億輛。與此同時(shí)，由于產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因，電動(dòng)
2020-04-17 14:26:266043 機(jī)和控制器無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車(chē)的主要部件基于 PSOC CY8C24533的電動(dòng)自行車(chē)控制器，利用其模擬、數(shù)字和路由資源使整個(gè)系統(tǒng)只用一個(gè)PSoC芯片便實(shí)現(xiàn)了上述的所有控制功能，因此無(wú)需任何外圍芯片，外圍元件的數(shù)目也相應(yīng)減少。這充
2020-11-04 16:01:2614 在國(guó)外相當(dāng)火的電動(dòng)助力自行車(chē)，在國(guó)內(nèi)則是一個(gè)不折不扣的小眾市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)在成本價(jià)格、便利舒適程度方面，都要遠(yuǎn)優(yōu)于電動(dòng)助力自行車(chē)。不過(guò)，這也不影響法雷奧繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)助力自行車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。
2020-12-16 10:31:331981 電動(dòng)自行車(chē)充電樁主要是為改善社區(qū)中電動(dòng)自行車(chē)的停放不規(guī)范、充電違規(guī)拉線現(xiàn)象，提升社區(qū)安全及住戶(hù)體驗(yàn)，如下圖2所示。而電動(dòng)自行車(chē)換電柜主要面向配送、共享及個(gè)人用戶(hù)，相較于充電設(shè)備，換電模式成本接近但省時(shí)、靈活、安全，如下圖3所示。
2021-03-11 10:05:542852 會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 但是，電動(dòng)自行車(chē)的問(wèn)題也日益突出。比如，當(dāng)電池用盡時(shí)該怎么處理，是直接將這些電子垃圾送入垃圾站，還是有其他更好的解決方案？ 最近，美國(guó)第三大自行車(chē)制造商 Specialized（按市場(chǎng)份額標(biāo)準(zhǔn)）給出了不一樣的答
2021-03-29 17:41:191809 《電動(dòng)自行車(chē)養(yǎng)護(hù)與修理精答》pdf
2022-02-08 13:55:540 自行車(chē)（e-bike），代表了一種經(jīng)濟(jì)、通用和靈活的交通工具，為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛提供了一種綠色替代品。盡管市場(chǎng)上出售的電動(dòng)自行車(chē)具有截然不同的技術(shù)特性和使用方法，但每輛電動(dòng)自行車(chē)中都包含一些關(guān)鍵部件：電動(dòng)機(jī)、電池、電源控制電路
2022-08-08 09:38:151175 
本款電動(dòng)自行車(chē)充電樁是保障電動(dòng)自行車(chē)安全快捷充電的重要
設(shè)施，適用于單位、住宅小區(qū)、商超的自行車(chē)停車(chē)棚，為電動(dòng)自行
車(chē)提供充電電源。
2022-08-11 14:34:4813 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)下的電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)摩托車(chē)BMS解決方案
2022-10-31 08:24:019 中國(guó)目前在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)占有最大份額; 但是，這些自行車(chē)中的大多數(shù)都基于較舊的密封鉛酸 （SLA） 電池 科技。中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)有兩個(gè)重要的市場(chǎng)趨勢(shì) 注意：
2023-01-03 10:36:501044 
自行車(chē)電動(dòng)充氣泵是一個(gè)應(yīng)用在自行車(chē)輪胎打氣上面的電子產(chǎn)品，它利用對(duì)氣壓的控制達(dá)到給自行車(chē)輪胎打氣的功能，是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)便捷打氣的家居用品。 自行車(chē)電動(dòng)充氣泵的芯片可分為兩種——主控和ADC芯片。主控
2023-03-13 15:05:54483 中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量達(dá)到3.5億輛，年均增長(zhǎng)幅度約為3000-4000萬(wàn)輛，電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量3500萬(wàn)輛，絕對(duì)的世界第一。曾經(jīng)的“自行車(chē)大國(guó)”，正在變成“電動(dòng)自行車(chē)大國(guó)”。
2023-04-24 10:20:16403 
本用例將介紹 MPF42791 在電動(dòng)自行車(chē)中的應(yīng)用。 MPF42791 提供了一種先進(jìn)的方法來(lái)估算和管理電池組（最多 16 個(gè)電池串聯(lián)）以及單個(gè)電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH
2023-08-24 17:25:26446 
在日常生活中，電動(dòng)自行車(chē)幾乎隨處可見(jiàn)。我國(guó)作為全球電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量最高的國(guó)家，這種出行工具在城市上成為主流交通工具。電動(dòng)自行車(chē)一般由 電池、電機(jī)、控制器、充電器、顯示儀表、部件等 組成，本期合科泰主要
2023-09-15 18:25:13389 
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