--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 產(chǎn)品型號(hào): 5G模組SRM810
- 封裝特性: LGA封裝
- 尺寸(mm): 30.0×41.0×2.7mm
- 重量: <10g
--- 數(shù)據(jù)手冊(cè) ---
--- 產(chǎn)品詳情 ---
美格智能5G模組SRM810是?款專為IoT/電力/eMBB等應(yīng)??設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)化5G Sub-6GHz模組,該模組采?LGA封裝,尺?為30.0x41.0x2.7mm,采?了紫光展銳最新一代唐古拉V516國(guó)產(chǎn)芯??案,符合3GPP Release 16標(biāo)準(zhǔn),可?持5G獨(dú)?組網(wǎng)(SA)和非獨(dú)?組網(wǎng)(NSA)兩種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),?持國(guó)內(nèi)所有運(yùn)營(yíng)商頻段需求,并向下兼容4G/3G?絡(luò)。該模組同時(shí)支持更安全的5G網(wǎng)絡(luò)切片、us級(jí)5G高精度授時(shí)、5G LAN、UE節(jié)能等R16新特性,可為國(guó)內(nèi)客?帶來更完美的5G體驗(yàn)。
SRM810模組提供豐富的功能接??便用戶進(jìn)?外設(shè)擴(kuò)展,可?持USB3.0、PCIe2.0、SDIO、SPI、多路UART、ADC、GPIO等接?,內(nèi)部預(yù)留eSIM支持;可適配多種類型操作系統(tǒng)(Android,Linux,Windows等),同時(shí)內(nèi)置了豐富的?絡(luò)協(xié)議,在尺寸、可靠性、散熱等??有較?優(yōu)勢(shì),可?泛應(yīng)?于eMBB、電?、?業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧城市等垂直?業(yè)。
主要優(yōu)勢(shì):
● 超小尺寸,全功能,4天線極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)
● 國(guó)產(chǎn)芯片及射頻方案,高性能和高性價(jià)比
● 支持國(guó)內(nèi)四大運(yùn)營(yíng)商,支持雙卡功能
● 支持USB3.0、PCIe2.0、SDIO等高速接口
● 符合3GPP Release 16標(biāo)準(zhǔn),支持SA&NSA,向下兼容4G/3G
● ?持更安全的5G網(wǎng)絡(luò)切片、us級(jí)5G高精度授時(shí)、5G LAN、UE節(jié)能等新特
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智能進(jìn)階|基于高通驍龍8155P座艙計(jì)算平臺(tái),美格智能打造MA951車規(guī)級(jí)智能座艙模組2024-12-17 15:04
前言2024年12月5日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》提及:推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信(5G)+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛,加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng),提升車路協(xié)同水平。推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景應(yīng)用,滿足智能交通需求。聚合智能網(wǎng)聯(lián)汽 -
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自2024年全國(guó)兩會(huì)上低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入《政府工作報(bào)告》以來,低空經(jīng)濟(jì)概念火熱,進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段。近期剛剛結(jié)束的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館,為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景和合作機(jī)會(huì)。▲圖片來源:珠海航展集團(tuán)官方網(wǎng)站中國(guó)民航局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過5000億元,到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬億元,20 -
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當(dāng)前,AI大模型走向端側(cè)已經(jīng)是大勢(shì)所趨,端側(cè)AI的發(fā)展將推動(dòng)人工智能成為影響世界的第四次工業(yè)革命。與傳統(tǒng)的云端大模型相比,端側(cè)大模型擁有更小的參數(shù)體量和更垂直的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。對(duì)于終端產(chǎn)品而言,端側(cè)AI將成為和系統(tǒng)同樣重要的存在,如果說電路是連接身體的“血管”,那么AI就將成為終端的智慧“大腦”。加速演進(jìn)大模型加速走向端側(cè)從手機(jī)移動(dòng)端開始,端側(cè)AI正逐步在車載、P -
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當(dāng)前,5G技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,進(jìn)入5G發(fā)展的下半場(chǎng),5G與AI的融合正推動(dòng)諸多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展,終端側(cè)AI和端云混合式AI將廣泛應(yīng)用于各類消費(fèi)終端和各行各業(yè)。在推動(dòng)5G和AI與各行業(yè)場(chǎng)景融合方面,美格智能打造SRM6690系列模組,以優(yōu)異AI性能和5G+WiFi7高速連接能力,為終端裝上智慧“大腦”。SRM669 -
美格智能受邀出席第三屆無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì),共筑汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力2024-11-12 01:01
11月10日,2024世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)分論壇——第三屆無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在無錫舉行,美格智能CEO杜國(guó)彬受邀出席,并參與“中央域控:重塑汽車智能架構(gòu)的未來”主題圓桌論壇討論,與行業(yè)伙伴共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高水平。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型,已成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要力265瀏覽量 -
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美格智能5G車規(guī)級(jí)通信模組: 5G+C-V2X連接汽車通信未來十年2024-11-05 08:00
前言自2019年5G牌照發(fā)放開始,經(jīng)過五年發(fā)展,我國(guó)5G在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用戶規(guī)模、創(chuàng)新應(yīng)用等方面均取得了顯著成績(jī),5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也即將從基礎(chǔ)的大范圍覆蓋向各產(chǎn)業(yè)融合的全場(chǎng)景應(yīng)用轉(zhuǎn)變。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,5G行業(yè)應(yīng)用已融入76個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類,深入融合工業(yè)、交通、醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域核心環(huán)節(jié)。在加速5G規(guī)?;瘧?yīng)用的進(jìn)程中,集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的5G通信模組扮演著重要角色 -
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