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儲(chǔ)能系統(tǒng)

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儲(chǔ)能系統(tǒng)往往涉及多種能量、多種設(shè)備、多種物質(zhì)、多個(gè)過(guò)程，是隨時(shí)間變化的復(fù)雜能量系統(tǒng)，需要多項(xiàng)指標(biāo)來(lái)描述它的性能。常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)有儲(chǔ)能密度、儲(chǔ)能功率、蓄能效率以及儲(chǔ)能價(jià)格、對(duì)環(huán)境的影響等。

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儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)

南芯科技升降壓充電芯片在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源的蓬勃發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)成為有效存儲(chǔ)這些間歇性能源、滿足連續(xù)且不斷變化的能源需求的重要手段。

2024-12-16 標(biāo)簽：光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)充電芯片 239 0

儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理 | 耐高溫導(dǎo)熱絕緣氮化硼墊片

什么是儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理？?jī)?chǔ)能系統(tǒng)熱管理是確保儲(chǔ)能系統(tǒng)高效運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。熱管理旨在防止儲(chǔ)能系統(tǒng)過(guò)熱，并確保其工作在適宜的溫度范圍內(nèi)。儲(chǔ)能系統(tǒng)在...

2024-12-15 標(biāo)簽：熱管理儲(chǔ)能系統(tǒng)氮化硼 140 0

EM儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān)&amp;ZWS智慧儲(chǔ)能云應(yīng)用(5) — 削峰填谷策略接入介紹(二)

導(dǎo)讀ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)，作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的專業(yè)運(yùn)維管理平臺(tái)。對(duì)于電站的削峰填谷策略，是如何對(duì)接的了？上篇介紹了削峰填谷的主要功能，本篇，將介紹，儲(chǔ)能系統(tǒng)是...

2024-11-22 標(biāo)簽：儲(chǔ)能儲(chǔ)能系統(tǒng)云端 138 0

躍昉科技基于SF1模組的儲(chǔ)能系統(tǒng)無(wú)線組網(wǎng)解決方案

新型儲(chǔ)能是建設(shè)新型電力系統(tǒng)、推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要裝備基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐技術(shù),是實(shí)現(xiàn)”碳達(dá)峰“、“碳中和”目標(biāo)的重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在“十四五”期間，中國(guó)...

2024-11-02 標(biāo)簽：儲(chǔ)能儲(chǔ)能系統(tǒng)無(wú)線組網(wǎng) 1200 0

淺析光儲(chǔ)一體化在停車場(chǎng)中的應(yīng)用

【摘要】:近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車保有量的不斷增加，停車場(chǎng)的建設(shè)要求也在不斷提高。為了滿足電動(dòng)汽車充電需求以及交通樞紐設(shè)備的持續(xù)供電，光伏-儲(chǔ)能一體化停車場(chǎng)...

2024-10-31 標(biāo)簽：光伏發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)充電樁 777 0

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電源連接器

雷迪埃高質(zhì)量、低電阻、高載流量的單芯電源連接器和多芯CP電源連接器可降低能量損失、保證系統(tǒng)安全。適當(dāng)?shù)臒峁芾砗徒^緣也是防止過(guò)熱和短路的關(guān)鍵。

2024-10-15 標(biāo)簽：連接器電力系統(tǒng)儲(chǔ)能 1018 0

基于Simscape Battery模型的電池系統(tǒng)建模與仿真

Simscape Battery? 以模塊庫(kù)和 API的方式幫助我們對(duì)電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行建模。我們可以用它來(lái)實(shí)現(xiàn)電芯電熱耦合模型、配置和測(cè)試電池架構(gòu)、...

2024-09-05 標(biāo)簽：仿真儲(chǔ)能系統(tǒng)電池系統(tǒng) 768 0

科士達(dá)微講堂 | 工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的“3S”解讀

PCS 由 DC/AC 雙向變流器、控制單元等構(gòu)成。PCS 控制器通過(guò)通訊接收EMS控制指令，根據(jù)指令控制變流器對(duì)電池進(jìn)行充電或放電。同時(shí)，PCS控制器...

2024-08-28 標(biāo)簽：儲(chǔ)能變流器儲(chǔ)能系統(tǒng) 376 0

昱能微型逆變器如何安裝

昱能微型逆變器是一種將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。一、安裝前的準(zhǔn)備工作閱讀產(chǎn)品手冊(cè)：在安裝前，務(wù)必仔細(xì)閱讀昱...

2024-08-15 標(biāo)簽：微型逆變器交流電直流電 372 0

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)

電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)，作為電動(dòng)汽車的核心組成部分，對(duì)于電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關(guān)重要的影響。以下將詳細(xì)闡述電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)...

2024-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車光伏發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng) 1304 0

電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中的BMS有什么差異

電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中的BMS（電池管理系統(tǒng)，Battery Management System）雖然都承擔(dān)著監(jiān)控和管理電池的重要職責(zé)，但它們?cè)趹?yīng)用場(chǎng)景、...

2024-08-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 bms 儲(chǔ)能系統(tǒng) 463 0

工商業(yè)儲(chǔ)能選型指南及參數(shù)詳解

行業(yè)普遍認(rèn)為2023年是工商儲(chǔ)元年。如今，工商儲(chǔ)賽道仍然持續(xù)升溫中，無(wú)數(shù)新玩家涌入。但令人眼花繚亂的選型配置成為不少玩家的第一道門檻，今天小固就手把手帶...

2024-08-05 標(biāo)簽：變壓器儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能系統(tǒng) 2760 1

有源逆變的工作原理是什么

有源逆變（Active Inversion）是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于電力電子領(lǐng)域。一、有源逆變概述 1.1 有源逆變定義有源...

2024-08-02 標(biāo)簽：電力電子交流電儲(chǔ)能系統(tǒng) 2091 0

儲(chǔ)能系統(tǒng)中CAN總線的浪涌保護(hù)方案

1、概述CAN總線具有較強(qiáng)的抗干擾能力，但在實(shí)際中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾。浪涌是幾種瞬態(tài)騷擾中能量最高的一種，其過(guò)電流很大能達(dá)到kA級(jí)別，浪涌過(guò)電...

2024-07-28 標(biāo)簽：CAN總線儲(chǔ)能系統(tǒng)浪涌保護(hù) 391 0

儲(chǔ)能系統(tǒng)中的并網(wǎng)模式是什么

儲(chǔ)能系統(tǒng)中的并網(wǎng)模式是指將儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)進(jìn)行連接，通過(guò)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率輸出，使其滿足電網(wǎng)的有功功率、無(wú)功功率和頻率等要求。這種模式下，儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠參與...

2024-07-24 標(biāo)簽：電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)模式 1881 0

光儲(chǔ)系統(tǒng)的基本運(yùn)作原理和發(fā)展趨勢(shì)

隨著全球能源需求的增長(zhǎng)和環(huán)保意識(shí)的提高，可再生能源，尤其是光儲(chǔ)系統(tǒng)得到了日益廣泛的應(yīng)用。光儲(chǔ)系統(tǒng)，又稱太陽(yáng)能光伏儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)，由光伏設(shè)備和儲(chǔ)能設(shè)備組成，...

2024-07-18 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)模擬芯片光伏儲(chǔ)能 1106 0

EM儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān) ZWS智慧儲(chǔ)能云應(yīng)用(4) — 告警介紹（上）

ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)，支持儲(chǔ)能系統(tǒng)快速完成數(shù)據(jù)對(duì)接，自定義配置告警規(guī)則，快速實(shí)現(xiàn)上云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)云端告警智能化管理。儲(chǔ)能系統(tǒng)的告警功能至關(guān)重要，它能夠確保...

2024-07-13 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)儲(chǔ)能系統(tǒng)云平臺(tái) 295 0

電池bms如何控制放電倍率

電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS）是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其主要功能是保護(hù)電池組，延長(zhǎng)電...

2024-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms 1162 0

BMS電池管理系統(tǒng)的主要功能

引言電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS）是電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其主要任務(wù)是確保電池系統(tǒng)的安全...

2024-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 bms 儲(chǔ)能系統(tǒng) 993 0

BMS電池管理系統(tǒng)故障如何解決

電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用中的關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池的充放電過(guò)程，確保電池的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。然而，BMS系統(tǒng)也可能遇到...

2024-07-05 標(biāo)簽：傳感器控制器儲(chǔ)能系統(tǒng) 4219 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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