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加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。

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加速度傳感器資訊

蘇州MEMS傳感器芯片初創(chuàng)企業(yè)萊斯能特獲A+輪融資，聚焦工業(yè)汽車類應(yīng)用

? ? 近日，知名投資機(jī)構(gòu)云岫資本宣布完成對(duì)萊斯能特(蘇州)科技有限公司（下文簡(jiǎn)稱“萊斯能特”）的A+輪投資，投資金額暫未披露。本次投資發(fā)生于2024年...

2024-12-18 標(biāo)簽：mems MEMS傳感器加速度傳感器 301 0

恩智浦全新低重力加速度傳感器揭秘

傳感器的應(yīng)用正在飛速擴(kuò)展。智能傳感器無(wú)處不在，滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的智能設(shè)備讓我們的日常生活更加便捷，即使是最普通的設(shè)備和電器也配備了傳感技術(shù)。

2024-11-29 標(biāo)簽：傳感器恩智浦加速度傳感器 326 0

ZC1202速度傳感器溫度傳感器視覺(jué)傳感器加速度傳感器的作用

速度傳感器、溫度傳感器、視覺(jué)傳感器和加速度傳感器在各自的應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用，為現(xiàn)代工業(yè)、汽車、醫(yī)療、安防等領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持。

2024-10-11 標(biāo)簽：溫度傳感器視覺(jué)傳感器速度傳感器 289 0

加速度傳感器的應(yīng)用

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量...

2024-09-30 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)測(cè)量加速度傳感器 679 0

聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的三軸加速度傳感器軟件設(shè)計(jì)_SSD1315設(shè)計(jì)詳解

一概述 SC7A20 是一款高精度 12bit 數(shù)字三軸加速度傳感器芯片，內(nèi)置功能更豐富，功耗更低，體積更小，測(cè)量更精確。芯片通過(guò) I2C/SPI 接...

2024-09-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)加速度傳感器 470 0

聯(lián)合電子電控懸架控制系統(tǒng)的傳感器產(chǎn)品介紹

隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化和終端客戶對(duì)駕乘要求的提升，能夠?qū)壹芟到y(tǒng)的阻尼和剛度等進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)的電控懸架系統(tǒng)越來(lái)越受到重視。電控懸架系統(tǒng)包括控制器，減震...

2024-09-13 標(biāo)簽：控制器控制系統(tǒng)加速度傳感器 379 0

歐洲核子研究中心使用HK-MSR數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測(cè)探測(cè)器模塊運(yùn)輸

歐洲核子研究中心（CERN），是世界上最大、最著名的基礎(chǔ)物理學(xué)研究中心之一。該研究中心采用HK-MSR運(yùn)輸數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測(cè)高靈敏度探測(cè)器模塊的運(yùn)輸，完成損壞評(píng)估。

2024-08-29 標(biāo)簽：探測(cè)器數(shù)據(jù)記錄儀加速度傳感器 268 0

博世路噪主動(dòng)降噪高性能加速度傳感器助力駕乘告別喧囂與顛簸

“在路上”，是現(xiàn)代社會(huì)的關(guān)鍵詞之一，車輛已成為第三空間的延伸，承載著更加豐富的功能。車輛不僅是代步工具，更是人們追求舒適的私人空間。然而，旅途難免遭受嘈...

2024-08-19 標(biāo)簽：傳感器加速度傳感器博世 695 0

蘇州一家初創(chuàng)傳感器企業(yè)航凱微電子獲數(shù)千萬(wàn)元融資，將用于多維力傳感器研發(fā)

「航凱微電子」近日已完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資。本輪融資由峰瑞資本獨(dú)家投資，開(kāi)源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。所籌資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)，市場(chǎng)拓展及團(tuán)隊(duì)規(guī)模拓展等方面。

2024-06-28 標(biāo)簽：傳感器力傳感器加速度傳感器 755 0

羅徹斯特電子與恩智浦(NXP)攜手探索NXP加速度傳感器解決方案

NXP是擁有30余年經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，為快速增長(zhǎng)的汽車和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供傳感器、微控制器和處理器等解決方案。

2024-05-21 標(biāo)簽：恩智浦加速度傳感器羅徹斯特 589 0

國(guó)芯科技與萊斯能特合作研發(fā)的汽車電子智能加速度傳感器芯片內(nèi)部測(cè)試成功

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，蘇州國(guó)芯科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：國(guó)芯科技）發(fā)布公告稱，公司與萊斯能特（蘇州）科技有限公司（簡(jiǎn)稱：萊斯能特）合作研發(fā)的汽車電子智能...

2024-05-07 標(biāo)簽：汽車電子加速度傳感器 mems芯片 681 0

聯(lián)合電子攜多樣化解決方案和創(chuàng)新技術(shù)亮相2024北京車展

聯(lián)合電子在本次北京國(guó)際車展（第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)）的博世展臺(tái)展出了一系列創(chuàng)新技術(shù)和多樣化的解決方案，包括高效靈活的混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車系統(tǒng)解決方案

2024-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能駕駛加速度傳感器 719 0

聯(lián)合電子推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)

3月3日，聯(lián)合電子官微發(fā)布，推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)。

2024-03-04 標(biāo)簽：CDC 矢量控制加速度傳感器 2047 0

萊斯能特推出基于TDM/I2S接口的MEMS加速度傳感器RS2130

近日，專注于高性能MEMS傳感技術(shù)的廠商“萊斯能特”推出基于TDM/I2S接口的MEMS加速度傳感器RS2130。

2024-01-24 標(biāo)簽：收發(fā)器 mems TDM 957 0

Bosch兩款新型MEMS加速度傳感器亮相CES

Bosch Sensortec全新推出其歷史上最小的MEMS傳感器——加速度傳感器BMA530，僅為1.2 x 0.8 x 0.55 mm3的小巧體積與...

2024-01-11 標(biāo)簽：mems 加速度傳感器 BOSCH 916 0

Bosch Sensortec推出BMA580加速度傳感器

在CES 2024上，Bosch Sensortec再次引領(lǐng)潮流，推出了具有語(yǔ)音監(jiān)測(cè)功能的加速度傳感器BMA580。這款傳感器不僅繼承了BMA系列的小巧...

2024-01-09 標(biāo)簽：CES 加速度傳感器 BOSCH 964 0

Bosch Sensortec推出BMA530加速度傳感器

在CES 2024上，Bosch Sensortec正式發(fā)布了其歷史上最小的MEMS傳感器——BMA530加速度傳感器。這款傳感器體積小巧，僅為1.2 ...

2024-01-09 標(biāo)簽：CES 加速度傳感器 BOSCH 1010 0

Bosch Sensortec攜新款產(chǎn)品亮相CES 2024

CES 2024，這場(chǎng)科技界的年度盛事，今日在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。作為全球科技巨頭之一，Bosch Sensortec在本次展會(huì)上推出了兩款新型...

2024-01-09 標(biāo)簽：CES 加速度傳感器 Bosch 740 0

Bosch Sensortec推出兩款新型加速度傳感器

開(kāi)年首場(chǎng)科技界全球盛會(huì)CES今日在美國(guó)拉斯維加斯盛大開(kāi)幕，Bosch Sensortec（展位號(hào)#17207）重磅推出兩款新型加速度傳感器和一個(gè)全身運(yùn)動(dòng)...

2024-01-09 標(biāo)簽：傳感器 CES 加速度傳感器 1063 0

加速度傳感器原理及其應(yīng)用

常見(jiàn)的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過(guò)壓電材料的壓電效應(yīng)來(lái)測(cè)量加速度。當(dāng)...

2024-01-05 標(biāo)簽：電容 mems 加速度傳感器 1740 0

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OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無(wú)刷電機(jī)

直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

LPC2368

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緩沖電路

緩沖電路

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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射頻功放

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