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福特

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福特資訊

福特CEO認(rèn)可中國電動(dòng)汽車企業(yè)領(lǐng)先地位

不僅中國消費(fèi)者對(duì)小米SU7展現(xiàn)出濃厚興趣,就連一些美國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物也同樣對(duì)其充滿好奇與熱情。近期,福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利在一檔專訪中透露...

2024-10-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車福特小米汽車 421 0

禾賽科技獲福特汽車激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,國內(nèi)領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技宣布了一項(xiàng)重大合作成果,成功獲得福特中國合資品牌新車型平臺(tái)項(xiàng)目的量產(chǎn)定點(diǎn)。這一里程碑式的合作標(biāo)志著雙方將在智能駕駛...

2024-07-27 標(biāo)簽:福特激光雷達(dá)禾賽科技 812 0

禾賽科技獲得福特中國合資品牌新車型平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn)

今日,禾賽科技宣布獲得福特中國合資品牌新車型平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn),該平臺(tái)的首款旗艦 SUV 純電車型將搭載禾賽 AT 系列 ADAS 遠(yuǎn)距激光雷達(dá)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)...

2024-07-27 標(biāo)簽:福特激光雷達(dá)禾賽科技 553 0

福特發(fā)布親民電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,聯(lián)手中國挑戰(zhàn)新能源市場

近來,福特汽車總裁吉姆·法利欲借亨利·福特推出Model T之歷史智慧,進(jìn)軍美國電動(dòng)汽車市場。為應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車盈利挑戰(zhàn),福特?cái)M借鑒中國模式,以比亞迪等企業(yè)...

2024-06-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特電車 709 0

福特電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,要求供應(yīng)商降本增效

外媒 Crain’s Detroit Business于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)布的一份福特內(nèi)部備忘錄顯示,福特首席供應(yīng)鏈官Liz Door已經(jīng)對(duì)供應(yīng)商提出行動(dòng)呼...

2024-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特供應(yīng)商 711 0

福特CEO: 野馬連續(xù)全球銷量冠軍,LOGO不會(huì)在小車上出現(xiàn)

然而,我們也在積極探索野馬的更多可能性,如四門轎車或其他車型?只要這些車型能保留原版車型的全部性能與魅力,我堅(jiān)信我們有能力做到。

2024-05-17 標(biāo)簽:福特SUV保時(shí)捷 334 0

福特汽車縮減電池供應(yīng)商訂單,遏制電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)虧損

據(jù)悉,福特的動(dòng)力電池主要來自于SK On、LG新能源以及寧德時(shí)代。市場數(shù)據(jù)顯示,福特計(jì)劃在2022年生產(chǎn)240GWh動(dòng)力電池,但與SK合作的肯塔基工廠建...

2024-05-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池福特寧德時(shí)代 608 0

福特計(jì)劃在歐洲保留內(nèi)燃機(jī)及混合動(dòng)力車型的銷售

福特表示,鑒于歐洲市場電動(dòng)車增長率有所下降,2030年后繼續(xù)供應(yīng)內(nèi)燃機(jī)及混動(dòng)車型是必要的,目前正緊密關(guān)注市場動(dòng)態(tài),并會(huì)適時(shí)調(diào)整策略。

2024-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)車福特內(nèi)燃機(jī) 377 0

福特決定2025年停止福克斯生產(chǎn),堅(jiān)定電動(dòng)化進(jìn)程

據(jù)悉,早在2022年,福特便已預(yù)告將于2025年中期關(guān)閉德國薩爾路易斯的??怂股a(chǎn)線。雖然至今尚未尋得接手者,但歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Martin Sander明...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)車生產(chǎn)線福特 365 0

美國消費(fèi)者對(duì)中國電動(dòng)汽車認(rèn)知度攀升,汽車企業(yè)壓力增大

美國汽車巨頭通用和福特一直擔(dān)憂中國品牌會(huì)借助墨西哥工廠,間接進(jìn)軍北美市場。此前他們可能樂觀地預(yù)計(jì),即便如此,中國品牌要想在美國打響品牌仍需較長時(shí)間。

2024-04-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車比亞迪福特 636 0

福特高管對(duì)電動(dòng)汽車盈利前景看好,新一代產(chǎn)品有望實(shí)現(xiàn)盈利

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利確認(rèn),市場需要價(jià)格親民的電動(dòng)汽車,福特將在下一代產(chǎn)品中推出這類車型。他承諾這些車型將實(shí)現(xiàn)盈利,并將提高產(chǎn)量以滿足混合動(dòng)力車型如F...

2024-04-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力福特 330 0

國產(chǎn)福特烈馬上市,保留海外車型配置與越野性能

在外觀上,福特烈馬采取棱角分明的特色,方正的車身、矩形前網(wǎng)配以圓形燈組,極具標(biāo)識(shí)性的車名Bronco以大寫英文字母置于前網(wǎng)之上。引人注目的是,國產(chǎn)版車型...

2024-03-05 標(biāo)簽:福特渦輪增壓福特bronco 502 0

福特推800V快充架構(gòu),應(yīng)對(duì)電動(dòng)車市場競爭

盡管Mach-E在第四季度取得了微弱的銷售增長,同比增加了4.6%,售出了11,369輛車,但是它的市場份額正在被眾多競爭者蠶食,尤其是現(xiàn)代IONIQ ...

2024-02-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉福特 627 0

福特 Mustang Mach-E及F-150 Lightning降低售價(jià)并推出租賃優(yōu)惠

自2019年首演以來,Mustang Mach-E因融合了經(jīng)典的Mustang元素與現(xiàn)代電動(dòng)技術(shù)的獨(dú)特設(shè)計(jì)而廣受好評(píng)。自2021年投入生產(chǎn)以來,它已迅速...

2024-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特select 704 0

福特野馬旗艦性能版回歸中國,搭載5.0L Coyote V8自然吸氣引擎

早在 2015 年,福特便推出了以前的野馬系列,搭載 2.3L 渦輪增壓四缸引擎和 5.0L V8 兩大動(dòng)力選擇。但由于日益嚴(yán)格的排放限制,自 2020...

2024-02-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)福特渦輪增壓 523 0

美國汽車工人大罷工落幕,單車成本將增加850-900美元

uaw表示:“在過去4年里,高工資汽車工人的工資只上漲了6%,而3家公司的北美地區(qū)利潤卻增加了65%?!辈⒁筇岣?6%的工資和改善其他福利待遇。因此,...

2023-11-21 標(biāo)簽:福特通用汽車業(yè) 520 0

福特率先達(dá)成臨時(shí)勞工協(xié)議,擬加薪25%

美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩-費(fèi)恩表示,工會(huì)要求福特支付,他們也遵從了這一要求,并補(bǔ)充說,針對(duì)福特的罷工“已經(jīng)取得成果”。佩恩還決定,除提高基本工資外,在...

2023-10-30 標(biāo)簽:福特SUV福特汽車 662 0

價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo),福特電動(dòng)汽車部門虧損擴(kuò)大

與此同時(shí),福特公司表示,因與全美汽車工會(huì)(uaw)批準(zhǔn)新勞資協(xié)議而產(chǎn)生的不確定性,將使人工費(fèi)相關(guān)費(fèi)用大幅增加,并取消了對(duì)2023年年度的預(yù)測。福特對(duì)電動(dòng)...

2023-10-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 545 0

福特暫停采用寧德時(shí)代技術(shù)建設(shè)電池工廠計(jì)劃

福特公司于2023年2月公布了在密歇根州馬歇爾建設(shè)電池工廠的計(jì)劃。該公司計(jì)劃雇用2500人,與《寧德時(shí)報(bào)》合作,利用技術(shù)和設(shè)備等制造磷酸鐵鋰離子電池,并...

2023-09-26 標(biāo)簽:福特電池工廠寧德時(shí)代 819 0

美國汽車工人聯(lián)合會(huì):與福特的談判富有成效

uaw協(xié)商團(tuán)和通用汽車、福特、stellantis代表們在uaw開始數(shù)十年來最具野心的美國產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)運(yùn)動(dòng)后,于周六當(dāng)?shù)貢r(shí)間重新開始了協(xié)商。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六...

2023-09-18 標(biāo)簽:福特通用汽車汽車公司 731 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    慧榮科技
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