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標(biāo)簽 > 駕駛輔助
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智能叉車終端定制_車載終端ADAS駕駛輔助/BSD/DMS方案
智能叉車終端的一大亮點是其駕駛身份識別系統(tǒng),支持IC卡識別、指紋識別和人臉識別,確保只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員能夠使用叉車,從根本上提高了安全性和管理效率。...
車載終端_單北斗定位/ADAS駕駛輔助/BSD/DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測方案定制
智能車載終端已成為現(xiàn)代運輸工具不可或缺的部分,廣泛應(yīng)用于出租車、網(wǎng)約車、農(nóng)用機(jī)械、叉車以及礦業(yè)運輸?shù)榷喾N場景。它們的核心功能包括實時監(jiān)控車輛信息、地圖追...
英創(chuàng)匯智自研的底盤域控制器為高級駕駛輔助賦能
前言 在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的時代,電動化、網(wǎng)聯(lián)化以及智能化成為了研究發(fā)展的重要領(lǐng)域,高度智能化的新型汽車需要具備更智能、更安全、更可靠的底盤執(zhí)行機(jī)構(gòu)。...
自動駕駛系統(tǒng)原理_自動駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本文主要闡述了自動駕駛系統(tǒng)原理及自動駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
通用汽車正全力推進(jìn)L3級自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)
10月6日最新消息顯示,通用汽車正積極致力于L3級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動駕駛的便利。這一信息由通用汽...
8月26日,特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報告稱,升級至2024.26.11版后...
特斯拉FSD 12自動駕駛系統(tǒng)首秀歐洲,已在歐中美部署
據(jù)悉,F(xiàn)redriksson先生乘坐一輛午夜櫻桃紅Model Y,在德國道路上親身體驗了FSD 12系統(tǒng)的性能。作為曾在蘋果汽車項目負(fù)責(zé)自動駕駛技術(shù)安全...
其中,ID.3在市場表現(xiàn)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。該車型于2023年年初推出了ID.3 2024款的三個子類別,各個配置在12到14萬價格區(qū)間都具有競爭力。
經(jīng)緯恒潤國內(nèi)首個基于Mobileye EyeQ?6的高級駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)
1月22日,經(jīng)緯恒潤,中國汽車智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于MobileyeEyeQ6Lite芯片打造的ADA...
2024-01-26 標(biāo)簽:駕駛輔助汽車經(jīng)緯恒潤 670 0
比亞迪騰勢N7實現(xiàn)高速快速路智駕的推進(jìn)與落地
9月23日,騰勢D9迎來了第10萬臺量產(chǎn)車下線的高光時刻!這是騰勢汽車的又一里程碑式跨越!也創(chuàng)下了最快達(dá)到10萬臺量產(chǎn)車的新能源豪華車型的行業(yè)記錄。騰勢...
簡單解讀激光雷達(dá)“車規(guī)”可靠性認(rèn)證要點
SUBSCRIBEtoUS市場背景伴隨著我國科技水平的飛速發(fā)展和5G時代的到來,汽車自動駕駛功能在現(xiàn)實中得到了日益廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)由于具有高精度與高...
傲圖科技加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和自動駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化
據(jù)麥姆斯咨詢報道,總部位于美國硅谷的汽車?yán)走_(dá)初創(chuàng)公司傲圖科技(Altos Radar)近日宣布完成350萬美元種子輪融資,以加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和...
高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 有助于提高車內(nèi)每個人的安全性,幫助他們安全到達(dá)目的地。該技術(shù)非常實用,因為大多數(shù)嚴(yán)重的車禍都是由于人為錯誤造成的。 在...
【文章轉(zhuǎn)載】應(yīng)用VX實現(xiàn)加特蘭雷達(dá)原始數(shù)據(jù)采集
01/挑戰(zhàn)在快速發(fā)展的汽車自動駕駛和駕駛輔助(ADAS)領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)因其全天候和出色的測速測距表現(xiàn)被廣泛應(yīng)用。加特蘭微電子(CalterahSemi...
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