Bootloader解決方案—INTEWORK-EAS-Boot

INTEWORK-EAS.Boot是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的BootLoader軟件產(chǎn)品。可基于客戶指定 MCU 型號、集成開發(fā)環(huán)境和 OEM 規(guī)范進行定制化...

2024-12-20 標(biāo)簽：汽車電子ecubootloader 76 0

診斷系統(tǒng)開發(fā)咨詢服務(wù)

隨著汽車電控系統(tǒng)復(fù)雜度及消費者對于汽車售后服務(wù)水平要求的提升，診斷系統(tǒng)開發(fā)在整車開發(fā)中的重要度日益突出。經(jīng)過多年的實踐，經(jīng)緯恒潤積累了豐富的經(jīng)驗，業(yè)務(wù)涵...

2024-12-18 標(biāo)簽：診斷系統(tǒng)ecu汽車 325 0

一文了解ECU硬件都有什么

汽車ECU，全稱為ElectronicControlUnit，是一種專為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計的微型計算機，它在現(xiàn)代汽車中扮演著至關(guān)重要的角色。ECU的主要作...

2024-12-17 標(biāo)簽：汽車電子硬件ecu 344 0

MICROSAR Classic OBD方案概覽

幾乎所有車輛都通過法律要求的車載診斷系統(tǒng)（OBD）在整個生命周期內(nèi)持續(xù)監(jiān)測排放限值合規(guī)情況。SAE J1979標(biāo)準(zhǔn)詳細描述如何使用外部診斷設(shè)備（“掃描工...

2024-12-05 標(biāo)簽：電動汽車ecuVector 248 0

DoIP協(xié)議棧簡介及主要功能

隨著汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化，車載電子系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷增加，對數(shù)據(jù)通信的帶寬需求越來越大，通信速度要求也越來越高。借助于傳統(tǒng)因特網(wǎng)的成熟技術(shù)，引入到車載網(wǎng)絡(luò)...

2024-11-13 標(biāo)簽：以太網(wǎng)通信協(xié)議IP網(wǎng)絡(luò) 458 0

一文讀懂遠程控制協(xié)議—Remote Control Protocol

RCP是一種輕量級的通信協(xié)議，核心理念是將邊緣節(jié)點控制器中MCU的協(xié)議轉(zhuǎn)換功能遷移至區(qū)域控制器ZCU甚至中央控制器Central ECU中實現(xiàn)，從而實現(xiàn)...

2024-11-08 標(biāo)簽：遠程控制ecuRCP 264 0

同星ECU診斷與刷寫解決方案：降低了開發(fā)ECU刷寫軟件的難度！

TOSUNECU診斷與刷寫解決方案ECU（ElectronicControlUnit）是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，負責(zé)監(jiān)控和控制汽車各個系統(tǒng)的運行。而...

2024-10-26 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子ecu 490 0

ECU電控軟件開發(fā)及測試介紹

本文重點介紹符合AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、MBD開發(fā)模式下的軟件質(zhì)量評估與優(yōu)化方案、復(fù)雜場景下的ECU性能壓力測試方案。

2024-09-26 標(biāo)簽：軟件開發(fā)AUTOSARecu 3324 0

Vector DaVinci Team解決方案實現(xiàn)AUTOSAR Classic ECU軟件開發(fā)

隨著軟件技術(shù)的發(fā)展，車輛的開發(fā)過程從硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)檐浖x汽車（SDV），軟件開發(fā)在汽車的開發(fā)過程中扮演著舉足輕重的角色。車輛E/E架構(gòu)由原先的各ECU...

2024-09-13 標(biāo)簽：軟件開發(fā)AUTOSARecu 1055 0

基于恩智浦i.MX 95的汽車人機界面 (HMI) 設(shè)計

功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵設(shè)計考量，對于制動、轉(zhuǎn)向以及高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個生命周期中的風(fēng)險和系統(tǒng)潛...

2024-09-03 標(biāo)簽：恩智浦人機界面ecu 2913 0