如何通過SOTIF標(biāo)準(zhǔn)解決智能駕駛開發(fā)中功能不足的問題

在以NOA為例進(jìn)行預(yù)期功能安全分析的過程中，需要考慮其主要原因是在設(shè)計(jì)和開發(fā)期間對(duì)系統(tǒng)功能的定義不能完全涵蓋目標(biāo)市場(chǎng)的使用需求。

2023-01-03 標(biāo)簽：智能駕駛FMEAFTA 1596 0

8D目標(biāo)和應(yīng)用流程簡(jiǎn)介

8D（8 Disciplines）即解決問題的8條基本準(zhǔn)則或稱8個(gè)工作步驟。最早是福特公司使用的經(jīng)典質(zhì)量問題分析手法，對(duì)于解決工廠中存在的問題是一個(gè)很有用的工具

2022-11-12 標(biāo)簽：FMEAPPMDOE 2681 0

梳理一下DFMEA的基本知識(shí)

首先DFMEA為Design Failure Mode and Effects Analysis的縮寫，即設(shè)計(jì)過程中的潛在失效模式及后果分析，是一種以預(yù)...

2022-10-10 標(biāo)簽：繼電器控制器FMEA 3.7萬 0

如何借助一定的工具鏈開展SOTIF標(biāo)準(zhǔn)的安全分析過程

在以NOA為例進(jìn)行預(yù)期功能安全分析的過程中，需要考慮其主要原因是在設(shè)計(jì)和開發(fā)期間對(duì)系統(tǒng)功能的定義不能完全涵蓋目標(biāo)市場(chǎng)的使用需求。

2022-10-09 標(biāo)簽：FMEA自動(dòng)駕駛系統(tǒng)STPA 1016 0

高級(jí)自動(dòng)駕駛中央域控制器的設(shè)計(jì)過程

首先以硬件基礎(chǔ)層面為連接基點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)通信端實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)通信、數(shù)據(jù)流傳輸，軟件則是燒錄到硬件上，以硬件為載體，通信單元負(fù)責(zé)相互之間的模塊調(diào)用。

2022-10-08 標(biāo)簽：控制器SoC芯片FMEA 1335 0

什么是PCBA的FMEA？FMEA的作用是什么

從最普遍的意義上講，F(xiàn)MEA可以定義為通過識(shí)別，監(jiān)視和測(cè)量一組風(fēng)險(xiǎn)因素及其對(duì)流程成功的影響來評(píng)估流程質(zhì)量的一種手段。

2021-01-22 標(biāo)簽：pcbAIFMEA 7772 0

解讀FMEA分析的重要性

FMEA是一種可靠性設(shè)計(jì)的重要方法。它實(shí)際上是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影響分析）的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析，以便在現(xiàn)有技術(shù)的基...

2018-12-22 標(biāo)簽：華為FMEA 1.1萬 0