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專家強調(diào),SAE J3400標準涵蓋的不僅僅是充電連接器,而是一整套充電系統(tǒng),而且其中整合了大量行業(yè)最佳實踐。
近日,SAE 2024汽車動力總成多元化技術論壇在西安西咸國際會議中心成功舉行,來自汽車產(chǎn)業(yè)、行業(yè)組織、學術界及科研機構的專家學者齊聚一堂,深入探討汽車...
Torc自動駕駛軟件VirtualDriver已經(jīng)完全接管了自動駕駛卡車福萊納Cascadia在樞紐到樞紐中程物流場景中的動態(tài)駕駛任務。
2024-04-24 標簽:人工智能SAE電控系統(tǒng) 872 0
J2908標準為電動汽車建立了SAE系統(tǒng)功率測試、數(shù)據(jù)后處理和報告框架。該標準將SAE系統(tǒng)功率定義為在峰值功率狀態(tài)下,用于推進系統(tǒng)的所有傳動系組件的機械...
自動駕駛技術水平從fail-safe到fail-operational的發(fā)展歷程
假設通道1發(fā)生卡滯在短路的狀態(tài),通道1的診斷電路診斷出故障,利用CH1D開關切斷通道1,執(zhí)行器的正常執(zhí)行依然可以通過通道2和通道2的診斷通道來實現(xiàn),
原文標題:SAE【工程類工具及方法】專題研討會 | 最新FMEA與尺寸公差 文章出處:【微信公眾號:SAEInternational】歡迎添加關注!文章...
SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動化等級” 標準可視化圖表,該標準定義了從汽車從無自動化到全自動化的六個級別的駕駛等級。
SAE發(fā)布了首批有關于增材制造材料和工藝規(guī)格的航空航天材料規(guī)范
AMS-AM委員會成員、GE增材制造集團首席工程師Dave Abbot表示,“通過AMS-AM委員會所制定的業(yè)界標準,SAE將大力推動增材制造在航空航天...
SAE自動駕駛分級標準自動化系統(tǒng)分類與定義重新修訂的資料概述
SAE自動駕駛分級標準第一版J3016于2014年1月發(fā)布,將自動駕駛技術分為L0-L5共六個等級。L0代表沒有自動駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛,而L1-L5...
5年前,一家互聯(lián)網(wǎng)公司公開表示要研發(fā)無人駕駛汽車,各大汽車廠商都對其眼高手低的嫌疑嗤之以鼻。隨后,這家互聯(lián)網(wǎng)公司開始了從原型到路測的系列動作,并且在谷歌...
J3068是由SAE International的中和重載車輛傳導性充電工作小組委員會所制定,該委員會成員包括來自汽車行業(yè),公用事業(yè),充電設備制造商,國...
前段時間,特斯拉中國宣布未來將支持國標充電標準。人們隨機推斷,這樣一來,特斯拉是否就可以在國家電網(wǎng)的充電站充電了?不一定。除了充電接口的匹配,還要看充電...
基于CAN總線和SAE J1939協(xié)議的汽車儀表設計
汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口,是汽車信息的中心,能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標,如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力
基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機模擬系統(tǒng)開發(fā)
1 引言 CAN總線以其優(yōu)異性能在汽車局域網(wǎng)中占有重要地位。IS011992,IS011783以及SAE J1939...
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