01項(xiàng)目背景在汽車輪胎制造過程中,鑲釘作業(yè)是確保輪胎結(jié)構(gòu)完整性和性能穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的鑲釘方式依賴于人工操作,存在效率低下、精度不足等問題。隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展,輪胎制造企業(yè)開始尋求更高效、更精準(zhǔn)的鑲釘解決方案。深視智能激光三維輪廓測(cè)量?jī)x憑借其高精度、高速度以及智能化識(shí)別與定位的優(yōu)勢(shì),提高了鑲釘作業(yè)的質(zhì)量和一致性,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的視覺引導(dǎo)鑲釘過程,為輪胎制造等相關(guān)行業(yè)向智能化、高效化邁進(jìn)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
圖 | 輪胎鑲釘機(jī)
02檢測(cè)需求
待鑲釘工件
13~21寸汽車輪胎
釘子尺寸
高度10~13mm,直徑最窄處2.1mm
釘子個(gè)數(shù)
80~200個(gè)
行駛面寬
109~276mm
斷面寬
157~320mm
03鑲釘機(jī)視覺引導(dǎo)定位方案
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,精確高效的定位與引導(dǎo)是提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量的關(guān)鍵。利用深視智能SR5280激光三維輪廓測(cè)量?jī)x大視野、大景深、高精度的特點(diǎn),對(duì)待鑲釘輪胎進(jìn)行全方位高精度掃描,獲取輪胎表面的三維形狀信息,并將這些信息傳至圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行分析處理。
內(nèi)置圖像處理系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的算法和輪胎參數(shù),精確計(jì)算出每個(gè)鑲釘位置的坐標(biāo)和方向。同時(shí),考慮到輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)以及力學(xué)性能等因素,對(duì)鑲釘位置進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃,以確保最佳的鑲釘效果和輪胎性能。
自動(dòng)化鑲釘設(shè)備根據(jù)圖像處理系統(tǒng)提供的信息,按照預(yù)定的路徑和參數(shù),準(zhǔn)確地將釘子嵌入輪胎表面。鑲釘完成后,激光三維輪廓測(cè)量?jī)x再次對(duì)輪胎進(jìn)行掃描檢測(cè),對(duì)釘子的位置精度、嵌入深度、角度以及貼合度等質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
如果發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào),并將相關(guān)信息反饋給操作人員或控制系統(tǒng),以便采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。同時(shí),整個(gè)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都會(huì)被記錄和存儲(chǔ)下來,為后續(xù)的質(zhì)量追溯和分析提供依據(jù)。04深視智能傳感器推薦
深視智能激光三維輪廓測(cè)量?jī)x在自動(dòng)鑲釘機(jī)的視覺引導(dǎo)鑲釘中的應(yīng)用不僅推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展,還為制造企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與升級(jí),深視智能將繼續(xù)致力于機(jī)器視覺技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用推廣為更多行業(yè)領(lǐng)域提供高效、精準(zhǔn)的解決方案。
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