鋰電池電動自行車好嗎？鋰電池電動車以富麗簡練的外形被越來越多的被顧客承受。現(xiàn)在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有不少地區(qū)開端引入鋰電池電動車了。鋰電池電動車望文生義，簡單來說便是把鉛酸換成了鋰電池罷了。下面就來介紹鋰電池電動自行車的優(yōu)缺點和選購辦法。

一、鋰電池電動自行車的優(yōu)缺點有哪些

1、鋰電池電動自行車的長處

鋰電池電動車現(xiàn)在品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等。..鋰電池電動自行車的動力性能和鉛酸電池（簡易款電動自行車）差不多，充電6~8小時，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大長處是壽數(shù)長。全球鋰電池價格貴的僅僅看到外表，其實細心算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的，現(xiàn)在一般鋰電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

在運用鋰電池中應(yīng)留意的是，電池放置一段時間后則進入休眠狀態(tài)，此時容量低于正常值，運用時間亦隨之縮短。但鋰電池很簡單激活，只需經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，康復(fù)正常容量。因為鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有回憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的辦法和設(shè)備的。

顧客在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時，一直都擔心電池產(chǎn)生回憶效應(yīng)，等用了鋰電池，咱們都可以松下一口氣，鋰電池不帶回憶效應(yīng)。要是還有顧客不知道怎么給鋰電池充電，那不妨看看下面的內(nèi)容。

2、鋰電池電動行車的缺點

鋰電池電動車價格過高皆因鋰電池。現(xiàn)在鋰電池電動自行車的價格遍及比鉛酸電池電動車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到顧客顧客的認可。鋰電池輕盈、環(huán)保，廢棄后不會產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)老練，商場銷量加大，鋰電池電動自行車的價格才會有所降下來。

鋰電池充電時間過長適得其反。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也便是說，假如你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而咱們誰都無法確保電池的充放電維護電路的特性永不變化和質(zhì)量的滿有把握，所以你的電池將長時間處在風險的邊緣徜徉。這也是咱們反對長充電的另一個理由。

此外在某些電動車上，充電超越必定的時間后，假如不去取下充電器，這時系統(tǒng)不只不停止充電，還將開端放電-充電循環(huán)?；蛟S這種做法的廠商自有其意圖，但明顯對電池的壽數(shù)而言是晦氣的。所以在購買鋰電池電動車后，要咨詢企業(yè)或許經(jīng)銷商，做好鋰電池維護作業(yè)。鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐動搖的能力差得多，關(guān)于現(xiàn)在大功率車來說不能有效選用鋰電的一大癥狀也就在此，導致耐用性下降。

鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池起火、焚燒乃至爆炸的危險現(xiàn)在仍無法徹底消除。車輛產(chǎn)生磕碰或許導致電池正負極材料突破隔膜，剎車時能量快速回充至電池時瞬間的超高電流等原因都會導致電池產(chǎn)生短路、溫度升高，引起焚燒乃至爆炸。起火的原因是磕碰、短路導致鋰離子析出，與空氣觸摸會產(chǎn)生起火、焚燒。別的，鋰離子電池的電解液是有機電解液，這些物質(zhì)與空氣觸摸后更簡單起火焚燒。

二、怎么選擇鋰電池電動自行車

1、看品牌現(xiàn)在，電動自行車品牌許多。顧客應(yīng)該挑選運營時間長、返修率低、質(zhì)量好、有信譽的品牌。比方，選購?fù)ㄟ^質(zhì)量管理體系ISO9001-2000認證的企業(yè)。假如拿不準，可以購買一些大品牌的電動自行車，

2、重服務(wù)現(xiàn)在各電動車部件尚未通用，維修還不能到達社會化，所以選電動車時，必定要留意是否在本地區(qū)有專門的維修服務(wù)部門，若圖廉價而忽視售后服務(wù)，就很簡單上當。

3、選車型電動自行車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。豪華型功用完全，但價格高，普通型結(jié)構(gòu)簡練、經(jīng)濟實用；輕便型輕盈靈敏，但行程短。冰嵐電動車提示顧客在選購時應(yīng)留意這一點。

4、查配件電動自行車零部件的強度要求和性能要求應(yīng)高于自行車。選購時，用戶要看整車選用零件的質(zhì)量，如：車架和前叉的焊接及外表是否有缺陷，所有零部件的制造是否優(yōu)秀，雙支撐是否健壯，輪胎是否選用名牌，緊固件是否防銹等。

5、考慮續(xù)行路程容量為36V/12Ah的一組新電池續(xù)行路程一般為50千米左右，一般情況下每天騎行的最長距離約為35千米較為適合（因為路況影響實踐續(xù)行路程），每天騎行的最長距離超越50千米者，就要考慮一天內(nèi)有否兩次距離充電的或許。假如沒有這種或許，就不適合選購電動自行車。

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