充電

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蓄電池從外電路接受電能，轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后，通過充電恢復(fù)，又能重新放電，構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流（也有用不對稱交流電流或脈沖電流）充電。

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充電資訊

光儲充一體化系統(tǒng)概念、優(yōu)勢、技術(shù)難點(diǎn)和應(yīng)用場景

2024年不管是光伏也好，還是儲能也罷，都徹底的進(jìn)入低價內(nèi)卷時代，很多企業(yè)低價不是因?yàn)榧夹g(shù)、工藝先進(jìn)進(jìn)而降低成本，從而在市場上以低價獲取競爭力。這就導(dǎo)致...

2024-12-19 標(biāo)簽：充電光伏發(fā)電儲能系統(tǒng) 168 0

電流指紋是什么？

一. 定義電流指紋是電力指紋的重要組成部分，指電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中，其電流信號所呈現(xiàn)出的獨(dú)特特征組合。這些特征可用于區(qū)分不同類型的設(shè)備，或同一類型設(shè)備...

2024-12-06 標(biāo)簽：充電指紋 117 0

電動汽車充電對配電網(wǎng)影響及有序控制策略研究

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：電動汽車的迅猛發(fā)展使其充電行為對配電網(wǎng)產(chǎn)生了不可忽視的作用。本研究剖析了電動汽車充電技術(shù)特性與配電網(wǎng)運(yùn)行原理，...

2024-12-04 標(biāo)簽：電動汽車充電配電網(wǎng) 231 0

電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測與智能有序充電策略研究

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：全球工業(yè)化進(jìn)程的加快致使石油等資源消耗加劇，能源短缺與環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)重。電動汽車作為一種清潔且高效的交通方...

2024-11-21 標(biāo)簽：電動汽車充電負(fù)荷 211 0

淺議電動汽車有序充電策略：聚焦 “車 - 路 - 站 - 網(wǎng)” 信息耦合

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：伴隨電動汽車的迅猛發(fā)展，其充電需求的持續(xù)攀升給電網(wǎng)帶來顯著壓力。本研究提出一種基于 “車 - 路 - 站 -...

2024-11-21 標(biāo)簽：電動汽車充電 185 0

多場景有序充電：驅(qū)動公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的新引擎

安科瑞魯一揚(yáng)15821697760 摘要：城市公交的新能源化進(jìn)程中，充電樁資源的集約化管理與合理充電策略制定至關(guān)重要。在全球環(huán)保背景下，多場景有序充電成...

2024-11-20 標(biāo)簽：充電充電樁微電網(wǎng) 248 0

CCS充電通信會話分析專家系統(tǒng)

充電不成功讓人頭疼，解決起來也非常麻煩。因?yàn)槌潆妴栴}涉及車和樁兩方，解決問題的第一步首先得明確是哪一方問題導(dǎo)致沒法充電。目前業(yè)內(nèi)通常的解決辦法是采用CC...

2024-11-20 標(biāo)簽：充電 CCS 135 0

淺談電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測與智能有序充電策略研究

隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速，石油等資源的消耗日益增加，能源短缺和環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)峻。電動汽車作為一種清潔、有效的交通方式，受到了廣泛關(guān)注。中國政府為推動...

2024-11-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電 260 0

摘要：公共交通是城市的“動脈”，在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)...

2024-11-11 標(biāo)簽：充電電池 197 0

新品 | 符合AQG324標(biāo)準(zhǔn)的車載充電用CoolMOS? CFD7A 650V EasyPACK?模塊

新品符合AQG324標(biāo)準(zhǔn)的車載充電用CoolMOSCFD7A650VEasyPACK模塊符合AQG324標(biāo)準(zhǔn)的EasyPACK采用了最新的CoolMOS...

2024-11-08 標(biāo)簽：充電車載 CoolMOS 173 0

采用PD快充ic U8733 充電效率得以大幅提升

采用PD快充icU8733充電效率得以大幅提升自從幾個頭部手機(jī)廠商不標(biāo)配充電器后，PD快充開始在市面上活躍起來，手機(jī)品牌也不斷更新迭代各自的快充產(chǎn)品，P...

2024-11-08 標(biāo)簽：充電 IC PD快充 160 0

中能聰聰將攜新品移動共享充電機(jī)器人X60亮相2024深圳充換電展CPSE

隨著全球電動汽車市場的蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)愈顯重要。充電焦慮，何以解憂？中能聰聰將攜近期力作“移動共享充電機(jī)器人X60”于11月5日首次亮相第七...

2024-11-04 標(biāo)簽：電動汽車充電機(jī)器人 255 0

圖拉斯揭秘:低溫快充頭技術(shù)原理與電池?fù)p耗真相探究

在當(dāng)今社會，手機(jī)充電速度幾乎成為了衡量充電技術(shù)的唯一標(biāo)尺。隨著手機(jī)的不斷迭代，充電功率也從早期的5W飆升至如今的30W，極大地縮短了充電時間。然而，這種...

2024-11-04 標(biāo)簽：充電手機(jī)快充 454 0

引領(lǐng)液冷超充之路丨深圳科華出席2024全球液冷系統(tǒng)創(chuàng)新開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)大會

隨著全球環(huán)保低碳意識的提升，新能源汽車市場也在加速擴(kuò)大，大功率充電作為解決新能源汽車補(bǔ)能痛點(diǎn)的新興技術(shù)，正日益受到全球關(guān)注。近日，2024（第三屆）全球...

2024-10-31 標(biāo)簽：充電新能源汽車液冷 293 0

論多場景有序充電對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的作用與影響

摘要：公共交通乃城市之 “動脈”，于城市公交車輛漸趨新能源化的現(xiàn)今，對充電樁資源施行集約化一體化管控，達(dá)成充電資源的有效運(yùn)用；依循電池充放電特質(zhì)及行車作...

2024-10-29 標(biāo)簽：充電充電樁電池 215 0

乘風(fēng)出海以新破局丨深圳科華亮相泰國綠色科技展

在全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的背景下，綠色科技已成為推動經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。作為全球貿(mào)易的重要樞紐、東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大國，泰國正憑借其獨(dú)特...

2024-10-28 標(biāo)簽：充電新能源汽車充電樁 356 0

淺談電動車充電安全事故原因分析與解決方案

摘要：隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車逐漸成為未來出行的主流選擇。然而，隨之而來的充電安全問題也日益凸顯，尤其是電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，給人們的生命和財(cái)...

2024-10-18 標(biāo)簽：充電電動車 215 0

助力能源轉(zhuǎn)型丨深圳科華亮相2024易派客石油石化展

綠色低碳成為全球共識的背景下，以石油、石化業(yè)務(wù)為代表的傳統(tǒng)能源企業(yè)正在積極尋找轉(zhuǎn)型路徑，加速向綠色化、高端化、智能化之路邁進(jìn)。能源轉(zhuǎn)型浪潮中，新能源汽車...

2024-10-16 標(biāo)簽：新能源充電能源 278 0

關(guān)于新能源電動汽車充電安全分析與研究

摘要：隨著近年來國內(nèi)外對節(jié)能減排的重視程度不斷增加，電動汽車逐漸出現(xiàn)在人們的視野中。而隨著電動汽車和充電領(lǐng)域的不斷發(fā)展，充電安全問題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)...

2024-10-15 標(biāo)簽：新能源充電新能源電動汽車 217 0

淺談社區(qū)“飛線充電”治理研究

隨著電動車保有量的激增，大多數(shù)電動車主都在使用“飛線充電”的方式給電動車充電，所以因過充、漏電引發(fā)的火災(zāi)事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。而充電樁供需矛盾突出、居民消防...

2024-10-14 標(biāo)簽：充電電動車充電樁 275 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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