固體電解質(zhì)知識

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  一種彈性和粘附性SEI，將其集成到共軛表面雙層結(jié)構(gòu)中

  固體電解質(zhì)界面層（SEIs）被用來保護大容量陽極，因為陽極會受到嚴(yán)重的體積變化和快速降解的影響。

  2024-05-27 標(biāo)簽： 電池充放電 EDS 固體電解質(zhì) 494 0

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  最新Nature Energy開發(fā)新型稀釋劑助推鋰金屬電池實用化！

  眾所知周，通過調(diào)控電解液來穩(wěn)定固體電解質(zhì)間相（SEI），對于延長鋰金屬電池循環(huán)壽命至關(guān)重要。

  2024-05-07 標(biāo)簽： 電解液 固體電解質(zhì) 鋰金屬電池 808 0

• 電池模組需要靜置嗎？為什么？

  電池模組在生產(chǎn)過程中確實需要進行靜置處理，這一步驟對于電池的性能和安全性至關(guān)重要。

  2024-04-12 標(biāo)簽： 電解液 電池充放電 固體電解質(zhì) 1326 0

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  三元深共晶電解液誘發(fā)形成具有呼吸效應(yīng)的固體電解質(zhì)界面用于長壽命水系鎂離子電池

  可充電鎂離子電池（RMBs）因其豐富的鎂資源、高理論比容量（鎂負極為3833 mAh cm-3）和相對較低的金屬鎂還原電

  2024-03-11 標(biāo)簽： 離子電池 電解液 XPS 827 0

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  通過Kirkendall效應(yīng)來均勻二次顆粒中的應(yīng)力分布

  對于電動汽車?yán)m(xù)航里程達到500公里以上、壽命更長的普遍需求，促使學(xué)術(shù)界和工業(yè)界開發(fā)高比能、長循環(huán)穩(wěn)定性的新型正極材料。

  2024-03-04 標(biāo)簽： 電動汽車 動力電池 EDS 900 0

• 新型固體電解質(zhì)材料可提高電池安全性和能量容量

  利物浦大學(xué)的研究人員公布了一種新型固體電解質(zhì)材料，這種材料能夠以與液體電解質(zhì)相同的速度傳導(dǎo)鋰離子，這是一項可能重塑電池技

  2024-02-19 標(biāo)簽： 電池技術(shù) 固態(tài)電池 固體電解質(zhì) 882 0

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  弱溶劑化少層碳界面實現(xiàn)硬碳負極的高首效和穩(wěn)定循環(huán)

  鈉離子電池碳基負極面臨著首次庫倫效率低和循環(huán)穩(wěn)定性差的問題，目前主流的解決方案是通過調(diào)節(jié)電解液的溶劑化結(jié)構(gòu)，來調(diào)節(jié)固體電

  2024-01-26 標(biāo)簽： 電解液 XPS 固體電解質(zhì) 1593 0

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  最常用的固態(tài)電解質(zhì)材料

  鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火（尤其是在過度充電或暴露在高溫下時）以及相對較長的充電時間而存在安全問題。

  2024-01-15 標(biāo)簽： 電動汽車 鋰離子電池 航天器 3508 0

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  提高鋰離子電池能量密度和循環(huán)壽命的長期可控補鋰

  為了滿足不斷增長的能源需求，開發(fā)具有高能量密度和長循環(huán)壽命的鋰離子電池（LIB）已成為關(guān)鍵目標(biāo)。

  2024-01-11 標(biāo)簽： 鋰離子電池 碳納米管 傅里葉變換 1574 0

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  簡化電化學(xué)模型應(yīng)用于老化電池的早期內(nèi)短路探測

  內(nèi)部短路（ISC）是引發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э氐闹饕蛑弧１狙芯刻岢霾⒆C明固相[擴散系數(shù)]()可作為電池老化過程中ISC的

  2023-12-06 標(biāo)簽： 鋰離子電池 等效電路 DST 2678 0

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