域控制器

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域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺(tái)服務(wù)器負(fù)責(zé)每一臺(tái)聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗(yàn)證工作，相當(dāng)于一個(gè)單位的門衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡(jiǎn)寫為DC）”。

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域控制器資訊

魔視智能榮獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日，2024（第八屆）高工智能汽車年會(huì)暨年度金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海汽車城瑞立酒店隆重舉行。

2024-12-14 標(biāo)簽：智能汽車魔視智能域控制器 259 0

德賽西威Synergy VOS AP榮獲ASIL D認(rèn)證

日前，德賽西威自主研發(fā)Synergy Vehicle Operating System Adaptive AUTOSAR(簡(jiǎn)稱Synergy VOS A...

2024-12-09 標(biāo)簽：智能駕駛德賽西威域控制器 130 0

納芯微參與車身域控制器測(cè)試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審定，助力汽車電子行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

近期，根據(jù)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的相關(guān)要求，深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)組織召開了《車身域控制器場(chǎng)效應(yīng)管負(fù)載能力試驗(yàn)方法（送審稿）》、《車身域控制器通用功率驅(qū)動(dòng)裝置測(cè)試...

2024-12-09 標(biāo)簽：納芯微域控制器 123 0

格陸博科技線控制動(dòng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化

格陸博科技，作為智能駕駛線控底盤行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，經(jīng)過多年布局，主要產(chǎn)品已成功實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化，涵蓋EPB、ABS、ESC、GIBC(onebox)、E...

2024-12-06 標(biāo)簽：底盤智能駕駛格陸博科技 454 0

環(huán)宇智行TITAN5系列域控制器再升級(jí)

不久前，馬斯克乘坐的特斯拉CyberCab亮相，如同插入現(xiàn)實(shí)的科幻篇章，吸引了全球目光，標(biāo)志著無人駕駛技術(shù)的新時(shí)代正式起航，市場(chǎng)對(duì)于高性能平臺(tái)也有了更高的需求。

2024-12-05 標(biāo)簽：環(huán)宇自動(dòng)駕駛域控制器 190 0

格陸博科技亮相2024第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)

12月3-4日，以“促進(jìn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品線和生態(tài)格局重構(gòu)，推進(jìn)主機(jī)廠、互聯(lián)網(wǎng)公司、 ICT企業(yè)、零部件、自動(dòng)駕駛和ADAS、芯片廠商、V2X、O...

2024-12-04 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛格陸博科技 339 0

東軟斬獲第九屆鈴軒獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日，2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)（NAT-CES）暨第九屆鈴軒獎(jiǎng)盛典舉行，東軟高階智能座艙域控制器榮獲“量產(chǎn)·座艙系統(tǒng)類優(yōu)秀獎(jiǎng)”，東軟OneCor...

2024-11-19 標(biāo)簽：東軟智能座艙域控制器 197 0

解密高通汽車域控制器一級(jí)電源設(shè)計(jì)：原理圖設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車智能化、自動(dòng)駕駛成為新能源汽車最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力方向，給高度集成化中央大腦和域控制器帶來新的挑...

2024-08-02 標(biāo)簽：電源 PCB 域控制器 354 0

福田汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力

2024年7月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委在舉辦中央企業(yè)負(fù)責(zé)人研討班的會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為重要著力點(diǎn)，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能...

2024-08-01 標(biāo)簽：智能駕駛福田汽車域控制器 610 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)全新第二代行泊一體域控制器成功量產(chǎn)

隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切...

2024-07-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛域控制器經(jīng)緯恒潤(rùn) 1412 0

佐思汽研發(fā)布《2024年北京車展新四化趨勢(shì)分析報(bào)告》

佐思汽研發(fā)布《2024年北京車展新四化趨勢(shì)分析報(bào)告》，從主機(jī)廠、智駕&傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、座艙&車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈三大維度進(jìn)行匯總分析。

2024-05-21 標(biāo)簽：傳感器車聯(lián)網(wǎng)域控制器 1268 0

市場(chǎng)需求激增，車圈為什么越來越愛AK2車載超聲波傳感器？

佐思汽研預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)乘用車超聲波雷達(dá)安裝量將于2025年超過1.4億顆，2028年將超過2.2億顆。其中，AK2車載超聲波傳感器憑借性能優(yōu)勢(shì)成為“車圈必選”。

2024-05-16 標(biāo)簽：超聲波傳感器泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 415 0

艾為電子推出車規(guī)級(jí)電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1

隨著全球汽車電氣化和智能化的發(fā)展，國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布的2024年《全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，未來十年對(duì)電動(dòng)汽車的“激增需求”將會(huì)“重塑全球汽車行...

2024-05-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理電平轉(zhuǎn)換 500 0

英特爾發(fā)力中國(guó)智能座艙市場(chǎng)，攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗(yàn)

汽車智能化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，如何有效利用創(chuàng)新技術(shù)塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴(kuò)展的車載體驗(yàn)是汽車廠商構(gòu)筑未來競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

2024-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英特爾 SoC芯片 917 0

魔視智能攜全棧智能駕駛產(chǎn)品亮相2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)

在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，魔視智能MOTOVIS乘用車、商用車全棧智能駕駛產(chǎn)品和量產(chǎn)落地成果精彩亮相，覆蓋行車、泊車、行泊一體、商用車ADAS等...

2024-05-06 標(biāo)簽：智能駕駛 ADAS系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 1614 0

汽車域控制器DCU電源浪涌過壓保護(hù)方案

2024-04-30 標(biāo)簽：電源浪涌汽車 DCU 628 0

華陽(yáng)發(fā)布基于高通驍龍8255芯片平臺(tái)的艙泊一體域控制器

4月25日，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行了華陽(yáng)新一代域控解決方案合作發(fā)布會(huì)。此次活動(dòng)展示了華陽(yáng)在跨域融合領(lǐng)域的最新成果

2024-04-28 標(biāo)簽：高通驍龍智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙 1487 0

芯馳科技發(fā)布新一代區(qū)域控制器（ZCU）全系列協(xié)同解決方案

在4月25日開幕的2024北京國(guó)際汽車展上，芯馳科技發(fā)布新一代區(qū)域控制器（ZCU）全系列協(xié)同解決方案，并重磅推出領(lǐng)軍芯片產(chǎn)品E3650。

2024-04-28 標(biāo)簽：SoC芯片 AUTOSAR 芯馳科技 2505 0

航盛與高通合作發(fā)布航盛面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航盛）與高通技術(shù)公司今日在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：北京車展）發(fā)布航盛面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。

2024-04-28 標(biāo)簽：人機(jī)交互高通汽車電子 685 0

聯(lián)合電子攜多樣化解決方案和創(chuàng)新技術(shù)亮相2024北京車展

聯(lián)合電子在本次北京國(guó)際車展（第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)）的博世展臺(tái)展出了一系列創(chuàng)新技術(shù)和多樣化的解決方案，包括高效靈活的混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車系統(tǒng)解決方案

2024-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能駕駛加速度傳感器 720 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
逆變器電路圖

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測(cè)試電路

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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