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標(biāo)簽 > 齒輪
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專(zhuān)用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專(zhuān)用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題?,F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系(變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。
10個(gè)經(jīng)典機(jī)械結(jié)構(gòu)動(dòng)圖包括了間歇轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),擺動(dòng)電機(jī),定位機(jī)構(gòu)等
2018-07-01 標(biāo)簽:電機(jī)齒輪機(jī)械結(jié)構(gòu) 13.3萬(wàn) 1
聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由...
2018-11-28 標(biāo)簽:齒輪彈性聯(lián)軸器聯(lián)軸器 3.5萬(wàn) 0
超有趣的動(dòng)態(tài)機(jī)械原理圖 讓你更加喜歡上機(jī)械
齒輪、梁板、凸輪、滑軌……看似簡(jiǎn)單的零部件,被天才工程師巧妙地組合到一起,就能精確完成各類(lèi)復(fù)雜的工作。這些精致的機(jī)械工作原理各個(gè)都會(huì)讓我們觀察很久,靜心...
2017-08-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪 2.4萬(wàn) 0
工業(yè)機(jī)器人的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)方式
齒輪鏈?zhǔn)怯蓛蓚€(gè)或兩個(gè)以上的齒輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它不但可以傳遞運(yùn)動(dòng)角位移和角速度, 而且可以傳遞力和力矩。
2018-10-05 標(biāo)簽:機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人齒輪 2.3萬(wàn) 0
分析閉鎖器結(jié)構(gòu)與材料及如何判斷閉鎖器壞了
閉鎖器電機(jī)主要作用:電機(jī)為動(dòng)力源,當(dāng)壓上蝸桿后蝸稈便隨著電機(jī)帶動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
解析圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
圓柱齒輪減速機(jī)屬于齒輪減速機(jī)中的一種,基于齒輪減速機(jī)的原理上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回...
最全的機(jī)械動(dòng)畫(huà)原理合集免費(fèi)下載
能想到的機(jī)械動(dòng)畫(huà)原理——全都在這了!
2019-05-03 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)變速器機(jī)械手 1.6萬(wàn) 0
3個(gè)齒輪在一起到底能不能轉(zhuǎn)起來(lái)呢?和一些奇特的齒輪組合
經(jīng)常能看到這樣的宣傳圖片,3個(gè)齒輪卡在一起,有小伙伴就吐槽了,畫(huà)圖的肯定不是學(xué)機(jī)械的,這樣放在一起,齒輪根本轉(zhuǎn)不起來(lái)。
2018-07-06 標(biāo)簽:齒輪 1.5萬(wàn) 0
二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比分配新方法立即下載
類(lèi)別:電工論文網(wǎng) 2011-04-21 標(biāo)簽:減速器齒輪
汽車(chē)變速器殼體軸齒輪的工藝流程詳細(xì)說(shuō)明立即下載
類(lèi)別:電子資料 2020-11-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器齒輪
課程設(shè)計(jì)中減速器齒輪畫(huà)法立即下載
類(lèi)別:信號(hào)處理電路 2017-10-11 標(biāo)簽:齒輪
使用UG運(yùn)動(dòng)仿真軟件實(shí)現(xiàn)齒輪運(yùn)動(dòng)的仿真詳細(xì)說(shuō)明立即下載
類(lèi)別:仿真軟件 2020-03-20 標(biāo)簽:仿真PCB設(shè)計(jì)齒輪
減速機(jī)是一種由封閉在剛性箱體內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)或是蝸桿傳動(dòng)所組成的裝置,減速機(jī)是一種具有固定的傳動(dòng)比的獨(dú)立的傳動(dòng)部件。 1.浙江中一減速電機(jī)有限公司 中一減速...
幾種常見(jiàn)減速機(jī)的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用
按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐...
? ? ? 單相電機(jī)和三相電機(jī)的區(qū)別 ? ? ? ?常見(jiàn)的電機(jī)有有刷有齒輪轂電機(jī)、有刷無(wú)齒輪轂電機(jī)、無(wú)刷無(wú)齒輪轂電機(jī)、無(wú)刷有齒輪轂電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)等幾種。...
壓力表在工作一段時(shí)間后會(huì)偶發(fā)指針指示端位于表盤(pán)內(nèi)零位止擋銷(xiāo)以后的現(xiàn)象。該故障主要是由于壓力表的指針與刻度盤(pán)間距過(guò)大或者指針強(qiáng)度不夠,當(dāng)壓力表出現(xiàn)劇烈振動(dòng)...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中,會(huì)發(fā)生震動(dòng)...
? ?減速器又叫減速機(jī),利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的,以滿(mǎn)足工作需要,在機(jī)械產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛。減速器是由各級(jí)齒輪副組成的,如用齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)大...
齒輪范成原理及齒輪參數(shù)測(cè)定一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?nbsp; 1.掌握用范成法加工漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的基本原理; 2.了解漸開(kāi)線(xiàn)齒輪產(chǎn)生根切現(xiàn)象的原因和避免根切的方法
2009-03-13 標(biāo)簽:齒輪 1.6萬(wàn) 0
利用CAXA在CATIA中繪制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪
利用CAXA中漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的模塊,加上IGS格式的文件互換通道,可以快速精確地繪制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪,大大減少漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的繪制難度和繪制時(shí)間,可以方便有效地運(yùn)用到...
彈簧管式壓力表,簡(jiǎn)稱(chēng)壓力表,廣泛應(yīng)用于鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備中,在使用過(guò)程中,由于壓力表通常用于高溫、高壓、腐蝕等場(chǎng)合,其質(zhì)量評(píng)價(jià)直接影響到...
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