智銳CAN-BUS智能門禁管理系統(tǒng)方案
一、系統(tǒng)概述CAN–BUS智能門禁管理系統(tǒng)是深圳智銳科技有限公司根據(jù)現(xiàn)代智能化管理的要求而專門研制的,實(shí)現(xiàn)智能大廈、智
2010-03-29 09:04:531578 在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中,理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè),但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì),保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-08-17 11:34:321927 CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中原則上不允許兩個(gè)節(jié)點(diǎn)具有相同的ID段,但如果兩個(gè)節(jié)點(diǎn)ID相同會(huì)怎樣呢?資深強(qiáng)迫癥患者想一探究竟!
2017-09-14 14:03:219848 日本電產(chǎn)伺服株式會(huì)社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機(jī)。該電機(jī)主要用于自動(dòng)售貨機(jī)的推貨機(jī)構(gòu)。
2022-03-30 14:53:463409 描述MRK CAN 屏蔽 ArduinoCAN-BUS Shield 為您的Arduino 或 Redboard 提供 CAN-BUS 功能,并允許您破解您的車輛。此屏蔽允許您輪詢 ECU 以獲取
2022-06-22 10:45:56
傳輸著各種各樣的控制信號(hào)?! ∵@些線束不僅增加了車身的自重,消耗更多的能源,也增加了測(cè)試工程師調(diào)試與故障排查的困難。 隨著電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗、主動(dòng)懸架等等電控系統(tǒng)的普及,需要更多路的電信號(hào)來進(jìn)行控制。為了防止越來越多的線束把車體擠爆,CAN-BUS技術(shù)應(yīng)需而生。`
2018-12-27 15:22:57
CAN-bus 開發(fā)步驟
2012-08-08 21:26:17
作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。例如,在汽車電子、自動(dòng)控制、智能大廈、電力系統(tǒng)、安防監(jiān)控等各領(lǐng)域CAN-bus
2011-03-09 12:43:34
項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)-CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)教程 第一章
2016-09-21 10:16:56
CAN bus現(xiàn)場總線教程下載 CAN-bus 現(xiàn)場總線.rar
2009-10-10 14:29:53
在物聯(lián)網(wǎng)逐漸普及的今天,CAN-bus 總線作為一種有線的局域控制網(wǎng)絡(luò),有越來越多的客戶需求進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。比如車輛的 CAN 報(bào)文記錄儀,以往只能在車返回后,才能讀取行駛數(shù)據(jù)。這樣不能快速實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)
2022-10-17 07:33:01
總線技術(shù)3.運(yùn)行流程:4.顯性隱性:一、 CAN幀結(jié)構(gòu)CAN-bus通信幀:數(shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀、過載幀和幀間隔1.數(shù)據(jù)幀由7個(gè)段組成,其中根據(jù)仲裁段ID碼長度的...
2021-08-20 07:03:16
實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控方案的配置組成整個(gè)方案包含wincc組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),巨控科技的GRMOPCS無線遠(yuǎn)程控制終端,巨控的手機(jī)APP終端。Wincc監(jiān)控系統(tǒng),這個(gè)是用戶原有建立好的現(xiàn)場人機(jī)界面監(jiān)控系統(tǒng)
2018-07-23 19:07:03
/IP協(xié)議棧及硬交換機(jī),用戶利用它可以輕松完成 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和光纖網(wǎng)絡(luò)的互連互通,進(jìn)一步拓展 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的范圍,還可以配置成集線器模式進(jìn)行設(shè)備級(jí)聯(lián)。 與雙絞線和同軸電纜相比,光纖的低
2022-10-18 06:44:49
穩(wěn)定的 TCP/IP協(xié)議棧,用戶利用它可以輕松完成 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的互連互通,進(jìn)一步拓展CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的范圍,還可以配置成集線器模式進(jìn)行設(shè)備級(jí)聯(lián)。 CANSwitch-AN2S2
2022-10-18 07:08:10
CANalyst CAN-bus總線分析儀測(cè)試軟件 軟件大?。?.13M
2009-10-27 09:09:33
怎么實(shí)現(xiàn)PLC的聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)PLC遠(yuǎn)程上下載,PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,下面分享一下PLC遠(yuǎn)程的方法! 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)的普及,越來越多的PLC、HMI等自控產(chǎn)品廠商或集成商迫切需要遠(yuǎn)程監(jiān)控
2021-07-02 07:14:33
怎么實(shí)現(xiàn)PLC的聯(lián)網(wǎng)?如何實(shí)現(xiàn)PLC遠(yuǎn)程上下載?
2021-09-27 07:31:18
分享一款不錯(cuò)的高可靠性CAN-bus以太網(wǎng)冗余組網(wǎng)方案
2021-05-26 06:37:56
CAN-BUS系統(tǒng)主要包括哪些部件?車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用分類有哪幾種?利用CAN總線構(gòu)建一個(gè)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò),需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題有哪些?
2021-05-13 06:07:54
接口的設(shè)備上,在不需要改變?cè)杏布Y(jié)構(gòu)的前提下使設(shè)備獲得CAN-bus通訊接口,實(shí)現(xiàn)用戶設(shè)備和CAN-bus網(wǎng)絡(luò)之間的連接、數(shù)據(jù)通訊。CSM100系列接口模塊的UART通道支持多種通訊波特率,具體產(chǎn)品選型如表 1.1。
2022-10-17 08:04:57
智能停車場的現(xiàn)場總線 CAN-bus網(wǎng)絡(luò)
2012-08-20 13:32:13
本文提出了幾種CAN-bus應(yīng)用系統(tǒng)的硬件方案。
2021-05-28 06:59:03
您好,我想用PIC32MX530F128H制作我的第一個(gè)CAN-BUS固件,為了測(cè)試目的,在不使用MCP2551收發(fā)器的情況下,是否可以接收通過制作C1TX和C16RX引腳之間的跳線發(fā)送的相同數(shù)據(jù)?謝謝,
2019-09-19 14:08:19
,如何實(shí)現(xiàn)減少人力出差成本,就能有效對(duì)遠(yuǎn)在千里之外的現(xiàn)場進(jìn)步管控,實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)保障,遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊和plc的連接如下圖所示:
2020-09-03 19:37:43
排查的困難。 隨著電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗、主動(dòng)懸架等等電控系統(tǒng)的普及,需要更多路的電信號(hào)來進(jìn)行控制。為了防止越來越多的線束把車體擠爆,CAN-BUS技術(shù)應(yīng)需而生。`
2018-12-25 13:02:11
CAN-bus 介紹及規(guī)范(V2.0)包括:《CAN 發(fā)展史》《控制器局域網(wǎng)CAN 未來的工業(yè)微控制器串行通訊》《CAN-bus 規(guī)范V2.0 版本》
2006-03-27 19:23:590 CAN-bus應(yīng)用解決方案:作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。例如,在汽車電子、自動(dòng)控制、智
2009-09-25 15:33:4518
本文簡介建設(shè)一個(gè)實(shí)際的CAN-bus網(wǎng)絡(luò)時(shí),對(duì)通訊電纜、總線連接器的選擇與計(jì)算,以及一些保障通訊可靠、提高抗干擾能力的經(jīng)驗(yàn)措施。
2010-03-09 16:03:3531 CAN-bus 規(guī)范V2.0 版本
隨著串行通訊進(jìn)入更多應(yīng)用領(lǐng)域,因此,在一些應(yīng)用里,需要對(duì)通訊功能的報(bào)文識(shí)別位提出分配標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原先的地址范圍由11 個(gè)
2010-03-12 15:09:150 本文介紹了工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet、現(xiàn)場總線CAN-bus、無線GPRS技術(shù)在隧道照明控制網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用案例。
2010-03-13 14:51:3124 本文介紹一個(gè)能夠通過較高EMC/EMI測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的CAN-bus接口電路;電路中應(yīng)用了CTM隔離保護(hù)、ESD保護(hù)、EMI增強(qiáng)、EFT保護(hù)等措施。
2010-03-13 15:22:2461 基于CAN-bus的電梯教學(xué)模型
為什么采用CAN總線 簡化配線功能 增強(qiáng)可靠性 設(shè)計(jì)變化的靈活性 容錯(cuò)性能 EMC
2010-03-19 15:54:3429 煤礦遠(yuǎn)程通訊中的CAN-bus應(yīng)用
1.1 前言煤礦安全無疑已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有影響,更關(guān)乎礦業(yè)人員的生命安全。產(chǎn)生煤礦安全隱患的原因之
2010-03-19 15:59:0019 CAN-bus 規(guī)范V2.0 版本引言隨著串行通訊進(jìn)入更多應(yīng)用領(lǐng)域,因此,在一些應(yīng)用里,需要對(duì)通訊功能的報(bào)文識(shí)別位提出分配標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原先的地址范圍由11 個(gè)識(shí)
2010-03-20 14:30:070 基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)概述:介紹一種CAN-bus網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)連接,構(gòu)成一個(gè)中型遠(yuǎn)程監(jiān)控/數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的方法。CAN(Controller Area Network——控制器
2010-03-22 15:24:4215 CAN-bus 總線分析儀手冊(cè)
CANalsyt-Ⅱ分析儀是用來安裝、開發(fā)、測(cè)試、維護(hù)、管理CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)分析工具,操作通用,功能強(qiáng)大。分析儀支持Win98/Me/2K/XP 等32 位
2010-03-22 15:30:1324 CAN-bus 發(fā)展史
CAN發(fā)展史起源1986年2月,Robert Bosch 公司在SAE(汽車工程協(xié)會(huì))大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那是CAN誕生的時(shí)刻。今
2010-03-22 15:33:5611 CAN-bus應(yīng)用方案(1)
概述作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。例如,在汽車電子
2010-03-22 15:35:2323 CAN-bus 電梯控制技術(shù)方案
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會(huì)、ODVA協(xié)會(huì)的支持,我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至現(xiàn)在
2010-03-22 15:38:0934 CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案 工具篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會(huì)、ODVA協(xié)會(huì)的支持,我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)
2010-03-22 15:42:5831 基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案
CAN-bus 總線介紹CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的
2010-03-22 15:44:2834 CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案 芯片篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)PHILIPS 半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA 協(xié)會(huì)ODVA 協(xié)會(huì)的支持我們致力于發(fā)展中國的CAN 產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)至
2010-03-23 16:23:1138 基于 CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)
介紹一種利用組態(tài)軟件MCGS 和OPC 服務(wù)器ZOPC_SERVER 以及ZLGCAN 接口卡實(shí)現(xiàn)基于CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)
2010-03-24 15:46:3223 CAN-bus 現(xiàn)場總線之汽車電子篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會(huì)、ODVA協(xié)會(huì)的支持,我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至
2010-03-24 15:48:2244 CAN-bus RS485 升級(jí)到CAN
RS-485 簡述電子工業(yè)協(xié)會(huì)EIA 于1983 年制訂并發(fā)布RS-485 標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)TIA—通訊工業(yè)協(xié)會(huì)修訂后命名為TIA/EIA-485-A 習(xí)慣地稱之為RS-485 RS-485是為彌
2010-03-24 15:49:5646 CAN-bus現(xiàn)場總線實(shí)驗(yàn)室推薦方案
1.1 培養(yǎng)目標(biāo)在進(jìn)行“8bit/32bit嵌入式控制系統(tǒng)”教學(xué)與實(shí)踐的基礎(chǔ)上,增加與現(xiàn)場總線CAN-bus相關(guān)的理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),如通
2010-03-27 13:36:4854 CAN-bus 現(xiàn)場總線布局通訊篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會(huì)、ODVA協(xié)會(huì)的支持,我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至現(xiàn)
2010-03-27 13:39:2130 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口 (VCOM)
基于CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中,RS-232 與RS-485 都是會(huì)被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)之一。例如,普通PC 一般會(huì)
2010-03-27 13:40:5243 現(xiàn)場總線CAN-bus 實(shí)驗(yàn)室
DeviceNet 實(shí)驗(yàn)室DeviceNet 實(shí)驗(yàn)室為基于DeviceNet 協(xié)議規(guī)范的CAN-bus 現(xiàn)場總線實(shí)驗(yàn)室。DeviceNet實(shí)驗(yàn)室由基于DeviceNet 的分布式教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)組成
2010-03-27 13:53:5525 CAN-bus現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS-485升級(jí)到CAN總線
電子工業(yè)協(xié)會(huì)EIA于1983年制訂并發(fā)布RS-485標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)TIA——通訊工業(yè)協(xié)會(huì)修訂后命名為TIA/EIA-485-A,習(xí)慣地稱之為R
2010-04-06 17:57:5759 CANET-100以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)CAN-bus數(shù)據(jù)和Ethernet數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)墓δ?,它?nèi)部集成了1路CAN-bus 接口和1路10M Ethernet 接口,并自帶TCP/IP協(xié)議棧,用戶利用它可以輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)和Etherne
2010-07-23 15:35:5710 本文介紹了工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet、現(xiàn)場總線CAN-bus、無線GPRS技術(shù)在隧道照明控制網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用案例。
2010-07-23 16:23:2724 設(shè)計(jì)了一種以PC/104為平臺(tái)、以CAN-Bus為通訊方式來構(gòu)建功能強(qiáng)大、復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)的解決方案。詳細(xì)介紹了PC/104的I/O端口和中斷等資源;給出如何利用CPLD對(duì)CAN接口器件進(jìn)行控制,以及對(duì)整
2010-12-17 16:40:2726 CAN-bus 接口控制實(shí)驗(yàn)
一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^調(diào)用CAN 程序庫SJA1000_PELI.LIB 的基本函數(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)板上CAN 節(jié)點(diǎn)的初始化以及CAN 節(jié)點(diǎn)的自
2008-09-26 16:03:551937 什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控:車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過SMS/GPRS方式,發(fā)到手機(jī)
2010-03-11 10:46:231095 CAN-BUS,CAN-BUS是什么意思
CAN-BUS 1,CAN-BUS的起源 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)最初是德國Bosch公司于198
2010-03-11 15:31:5918150 電子油門與CAN-BUS簡介
電子油門
2010-03-11 15:35:10959 CAN-bus器件是什么意思
概述
2010-03-18 17:07:333050 CAN-BUS,CAN-BUS原理是什么? 1,CAN-BUS的起源 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)最初是德國Bosch公司于1983年為汽車應(yīng)用而開發(fā)的,一種能有效
2010-03-22 15:51:482580 目前CAN-BUS總線在車上的應(yīng)用越來越普及,不僅僅局限于高檔車(比如波羅、寶來、帕薩特),中檔車(如上海大眾的途安)也越來越多的配備了CAN-BUS總線
2011-03-26 11:57:112560 本文提出了多臺(tái)控制器使用1臺(tái)Modem和1條電話線與遠(yuǎn)程PC之間進(jìn)行通信的方案。該方案充分利用了和利時(shí)LM系列PLC的通訊功能。在描述系統(tǒng)方案的同時(shí)重點(diǎn)闡述了關(guān)鍵設(shè)備PLC的具體應(yīng)用及參
2011-06-21 14:52:051537 介紹一種利用組態(tài)軟件MCGS 和OPC 服務(wù)器ZOPC_SERVER 以及ZLGCAN 接口卡實(shí)現(xiàn)基于CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)的方法.
2011-12-02 17:24:1147 本文主要介紹如何使用現(xiàn)場總線 CAN-bus 連接現(xiàn)代化智能停車場的各個(gè)分立終端,以及使用現(xiàn)場總線CAN-bus 組網(wǎng)后獲得的競爭優(yōu)勢(shì);并從技術(shù)角度出發(fā),闡述了未來幾年里智能停車場的發(fā)
2011-12-02 17:25:3987 本文簡介建設(shè)一個(gè)實(shí)際的 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)時(shí),對(duì)通訊電
纜、總線連接器的選擇與計(jì)算,以及一些保障通訊可靠、提
高抗干擾能力的經(jīng)驗(yàn)措施。
2015-12-10 15:09:380 CAN-bus標(biāo)準(zhǔn)電路 8頁 0.5M,感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-26 10:43:0622 CAN-bus 規(guī)范 V2.0 36頁 0.8M,感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-26 10:43:0648 CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情況下還是發(fā)生錯(cuò)誤,為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸,CAN-bus規(guī)范對(duì)各類幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。 CAN-bus規(guī)范對(duì)各類幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。
2016-11-11 01:30:117052 CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS485 升級(jí)到CAN
2017-01-08 14:27:4934 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_通信
2017-02-07 17:16:4012 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_工具
2017-02-07 17:17:4920 隨著CAN-bus相關(guān)芯片價(jià)格的下降,內(nèi)置CAN控制器MCU的增多,CAN-bus當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入了眾多早期由于成本問題無法使用的領(lǐng)域,成為極具生命力的現(xiàn)場總線,今天我們就來探討如何構(gòu)建專屬自己的CAN-bus應(yīng)用層協(xié)議。
2017-05-02 15:31:379 隨著CAN-bus相關(guān)芯片價(jià)格的下降,內(nèi)置CAN控制器MCU的增多,CAN-bus當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入了眾多早期由于成本問題無法使用的領(lǐng)域,成為極具生命力的現(xiàn)場總線,今天我們就來探討如何構(gòu)建專屬自己的CAN-bus應(yīng)用層協(xié)議。
2017-05-04 15:39:05954 現(xiàn)代汽車CAN-BUS維修
2017-09-14 10:00:243 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS
2017-12-08 11:05:1611 本文主要介紹CAN-bus 總線技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。重點(diǎn)以工程起重機(jī)為例,介紹如何將 iCAN系列功能模塊 、ZLG系列、CAN-bus接口卡、組建成一個(gè)可靠控制、易于開發(fā)的CAN-bus應(yīng)用網(wǎng)絡(luò),以及在工程機(jī)車控制網(wǎng)絡(luò)中快速應(yīng)用的方法。
2020-03-27 08:07:001600 CAN-bus總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,最初被設(shè)計(jì)用作汽車電子控制單元(ECU:ElectricControlUnit)的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來
2019-10-16 07:54:002998 云服務(wù)器組建遠(yuǎn)程局域網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)圖如下:實(shí)現(xiàn)步驟:1.配置 PLC 遠(yuǎn)程模塊 HJ8300。配置遠(yuǎn)程局域網(wǎng),將HJ8300模塊接入到smartlink局域網(wǎng)中,以及配置模塊的串口2.配置電腦端,將電腦接入
2018-10-08 12:54:386687 該類模塊可以很方便地嵌入到具有UART接口的設(shè)備中,在不需改變?cè)杏布Y(jié)構(gòu)的前提下使設(shè)備獲得CAN-bus通訊接口,實(shí)現(xiàn)具有UART設(shè)備和CAN-bus網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)通訊。工業(yè)級(jí)的轉(zhuǎn)換模塊內(nèi)部還包括
2019-01-09 14:41:013198 一種值得嵌入式開發(fā)人員學(xué)習(xí)的總線 --- CAN-Bus
2020-03-14 11:02:142358 CAN總線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試: --滿足汽車電子產(chǎn)品不同CAN-BUS總線車型協(xié)議解析與逆向分析應(yīng)用 汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)CAN模擬控制仿真: --CAN-BUS車載網(wǎng)絡(luò)/車聯(lián)網(wǎng)示教臺(tái)/CAN總線教學(xué)實(shí)訓(xùn)箱應(yīng)用 汽車電檢測(cè)試應(yīng)用解決方案: --汽車CAN總線組合儀表電檢/汽車IP總成電檢/汽車電子電器電檢臺(tái)應(yīng)用
2020-03-06 14:28:36949 在can-bus網(wǎng)絡(luò)上的plc設(shè)備,與操作標(biāo)準(zhǔn)串口完全一致。這種方式可以充分發(fā)揮工控pc機(jī)的作用,通訊效率比較高,是一般plc網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主流方向。本文采用此種方案組建plc網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2020-03-24 09:38:592178 在一些行業(yè)中,對(duì)實(shí)時(shí)性要求很高,例如CAN通信在軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用,如果CAN-bus總線通訊出現(xiàn)了延遲,會(huì)嚴(yán)重影響軌道交通安全,造成列車運(yùn)行癱瘓,甚至危及人身安全。那么,如何評(píng)估CAN網(wǎng)絡(luò)延時(shí)情況以及如何降低CAN/CAN FD通訊延遲,保證通訊穩(wěn)定呢?接下來,做詳細(xì)介紹。
2020-03-26 15:55:4714855 年推出,最初用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。CAN-bus總線模型符合OSI的7層結(jié)構(gòu);CAN-bus規(guī)范已被ISO估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)組織制定為國際標(biāo)準(zhǔn)。由于其具有多主機(jī)方式、傳輸距離遠(yuǎn)(最遠(yuǎn)可達(dá)
2020-03-30 09:55:211623 CAN-bus(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。起先,CAN-bus被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間
2020-04-01 09:49:154897 由于CAN-bus總線的實(shí)時(shí)性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),在軌道交通、汽車電子等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。伴隨著技術(shù)的升級(jí)和CAN節(jié)點(diǎn)的增加,CAN協(xié)議提供的8字節(jié)數(shù)據(jù)傳輸以及最高1Mbps的波特率已經(jīng)不能滿足工程師的應(yīng)用需求。
2020-04-07 08:48:011855 目前,一般常見plc型號(hào)都沒有集成現(xiàn)場總線can-bus的通訊功能接口,因而不便于基于can總線多臺(tái)plc控制網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)。隨著應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)需要n臺(tái)plc協(xié)同完成一個(gè)系統(tǒng)的綜合控制。
2020-12-01 10:25:093515 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供無人配送CAN-bus總線解決方案資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-18 08:48:503 CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè),但在CAN總線遇見不同程度的問題時(shí),工程師該如何有效進(jìn)行CAN-bus總線的安全保障呢? 在紛雜
2021-08-04 10:25:261524 在這疫情大環(huán)境下,對(duì)疫苗的低溫存儲(chǔ)以及冷鏈運(yùn)輸提出了更高的要求,那么,如何快速實(shí)現(xiàn)疫苗冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控?ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)此焦點(diǎn),提供可靠的解決方案。 CAN-bus總線在冷鏈運(yùn)輸中的應(yīng)用 疫苗
2021-08-16 15:05:541961 動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網(wǎng)呢?
2022-01-01 09:10:001628 CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網(wǎng)呢?
2022-04-06 16:06:342795 ,遠(yuǎn)程調(diào)試節(jié)省差旅及人工成本,提升服務(wù)質(zhì)量,保持競爭優(yōu)勢(shì)。 PLC云網(wǎng)關(guān)如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控plc? 物通博聯(lián)PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控方案通過物通博聯(lián)PLC云網(wǎng)關(guān)將PLC與后端監(jiān)控中心進(jìn)行無線連接,分為設(shè)備層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層。 設(shè)備層主要設(shè)備為PLC與PLC云網(wǎng)關(guān)
2022-12-30 16:31:121124 實(shí)現(xiàn)PLC遠(yuǎn)程調(diào)試? ? 物通博聯(lián)PLC云網(wǎng)關(guān) PLC云網(wǎng)關(guān)的安裝和配置非常簡單。? 1. 首先,現(xiàn)場需要安裝PLC云網(wǎng)關(guān),將現(xiàn)場PLC連接到PLC云網(wǎng)關(guān),并完成網(wǎng)絡(luò)設(shè)置;? 2. 將PLC云網(wǎng)關(guān)通過
2023-02-22 17:08:531049 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的設(shè)備需要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊,以滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制和管理的需求。PLC作為一種常用的工業(yè)控制設(shè)備,也需要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊,以便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。在這種情況下,物通博聯(lián)的4G遠(yuǎn)程
2023-04-11 15:34:17518 在工業(yè)4.0和智能制造的浪潮中,設(shè)備制造商和工廠都需要一套遠(yuǎn)程設(shè)備管理系統(tǒng)。基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的PLC遠(yuǎn)程編程維護(hù)方案,可以實(shí)現(xiàn)PLC數(shù)據(jù)采集、PLC協(xié)議解析、PLC遠(yuǎn)程上下載等功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備
2023-04-11 17:28:26146 2 路 CAN 接口的高性能型 CAN-bus 總線通訊分析儀。該分析儀可兼容 USB2.0 總線全速規(guī)范,PC 端可以通過 USB 接口快速連接至 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成現(xiàn)場總線實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)控制
2023-04-23 12:03:36273 日本電產(chǎn)伺服株式會(huì)社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機(jī)。該電機(jī)主要用于自動(dòng)售貨機(jī)的推貨機(jī)構(gòu)。
2022-08-25 14:37:46480
評(píng)論
查看更多