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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。
美國政府?dāng)M為博世加州晶圓廠改造項(xiàng)目提供 2.25 億美元補(bǔ)貼
? 12 月 16 日消息,根據(jù)美國商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間 13 日公告,美國政府已同博世就一份《CHIPS》法案補(bǔ)貼達(dá)成不具約
博世向Triton出售安防和通訊系統(tǒng)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)
博世將向歐洲投資公司Triton出售其智能建筑科技事業(yè)部的安防和通訊系統(tǒng)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)。本次交易包括視頻監(jiān)控、門禁控制和防盜
2024-12-16 標(biāo)簽: 安防 通訊系統(tǒng) 博世 146 0
晶圓切割,聽起來像是簡單地“切蛋糕”,但實(shí)際上,它是一項(xiàng)極其精密的技術(shù)活。晶圓,作為半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)材料,通常由高純度的
2024-12-11 標(biāo)簽: 汽車電子 晶圓 生產(chǎn)制造 128 0
近日,博世智能駕控和博世汽車電子事業(yè)部在武進(jìn)工廠舉辦了毫米波雷達(dá)全球一億件以及博世中國本土出貨量超過三千萬件出貨慶祝儀式
近日,博世集團(tuán)中國區(qū)總裁徐大全博士受邀參加了央視財(cái)經(jīng)頻道《對話》欄目,與西門子全球執(zhí)行副總裁、西門子中國董事長肖松,以及
博世電驅(qū)動部門采用vTESTstudio開發(fā)測試腳本
博世電驅(qū)動系統(tǒng)部門專注于開發(fā)和制造電氣化產(chǎn)品和解決方案。在位于德國比爾的基地開發(fā)用于窗戶調(diào)節(jié)器、雨刷和熱系統(tǒng)的小型驅(qū)動器
CAN XL是CAN通信協(xié)議的第三代技術(shù),憑借其低成本、高傳輸速率、強(qiáng)魯棒性以及易于升級的優(yōu)勢,成為車載通信網(wǎng)絡(luò)的重要推
博世亮相第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會
此前,2024年11月26日至30日,博世連續(xù)第二年參展中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(以下簡稱“鏈博會”)。在智能汽車鏈展區(qū)
博世贏得國內(nèi)首個(gè)ARAS客戶項(xiàng)目
在汽車領(lǐng)域,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)并不讓人感到陌生。相比之下,為摩托車騎行的安全性和舒適性保駕護(hù)航的高級騎行輔助系
2024-12-03 標(biāo)簽: adas 博世 駕駛輔助系統(tǒng) 329 0
全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世于12月2日再次亮相2024年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(Aut
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。
總部設(shè)在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬,遍布 50 多個(gè)國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。
本文開始闡述了博世和西門子的關(guān)系以及分析了西門子和博世哪個(gè)更好,其次分析了西門子和博世的冰箱哪個(gè)更好,最后介紹了博世和西門子家電集團(tuán)在中國的發(fā)展。
昨日,小編跟大家講解了現(xiàn)今在毫米波雷達(dá)技術(shù)上提供比較綜合、完整解決方案的半導(dǎo)體原廠,其中有恩智浦運(yùn)用于汽車及工業(yè)領(lǐng)域的S32R27雷達(dá)控制MCU整體AD...
9月14日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心的地下停車庫內(nèi),一輛奔馳E63完成了一場自動代客泊車秀。和以往不同的是,停車庫內(nèi)多了一排排的激光雷達(dá)產(chǎn)品。
盤點(diǎn)自動代客泊車技術(shù)現(xiàn)狀、痛點(diǎn)及發(fā)展趨勢
自主泊車技術(shù)在當(dāng)今汽車中的現(xiàn)狀和前景是什么樣子的?它所遇到的難點(diǎn)是什么?未來發(fā)展趨勢如何?
博世ECP電子電池保護(hù)技術(shù)能夠在機(jī)器使用時(shí)通過軟硬件實(shí)時(shí)監(jiān)測電流、電壓、溫度和漏電,有效防止鋰電池在不合適條件下使用帶來的不良后果。
ST/博世/Invensense最新6軸MEMS傳感器解決方案
傳感器與傳感器中樞(sensor hub)在可穿戴設(shè)備乃至物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中扮演的角色越來越重要,MEMS傳感器的精確度決定了所收集信息的品質(zhì),而傳感器中樞則...
2016-05-09 標(biāo)簽:STMEMS傳感器Invensense 9833 1
在汽車高級駕駛輔助中,自動巡航系統(tǒng)(CCS)作為為汽車駕駛控制系統(tǒng)的其中一種,對汽車安全控制起著非常重要的作用。巡航控制系統(tǒng)(cruising cont...
2017-03-21 標(biāo)簽:博世雷達(dá)傳感器自動巡航系統(tǒng) 7926 0
首屆中國國際進(jìn)口博覽會:焦點(diǎn)鎖定西門子、博世、霍尼韋爾
“首屆中國國際進(jìn)口博覽會是中國持續(xù)開放的標(biāo)志性舉措。西門子是最早確認(rèn)參展的跨國企業(yè)之一。”總部位于德國的西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼表示,“我相信進(jìn)博...
目前,中國的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如何,僅從智能交互角度,如何撬動車聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)海。這里分享了三種流派。
2015-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 6152 0
2021-07-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)博世 0 986
聯(lián)電成立于1980年,為臺灣第一家半導(dǎo)體公司。集團(tuán)旗下有5家晶圓代工廠,包括聯(lián)電、聯(lián)誠、聯(lián)瑞、聯(lián)嘉以及最新投資的合泰半導(dǎo)體,是全球半導(dǎo)體投資第四大,僅次...
2015年MEMS傳感器十大廠商盤點(diǎn):博世繼續(xù)稱霸
傳感器在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中正扮演者越來越重要的角色,目前傳感器產(chǎn)品需求大幅增加,并且重心逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)含量較高的MEMS傳感器領(lǐng)域,MEMS傳感器的精確度決定了...
細(xì)數(shù)目前7家ADAS重點(diǎn)供應(yīng)商
大陸ADAS業(yè)務(wù)隸屬于底盤與安全事業(yè)部。2015年,該事業(yè)部銷售額占到大陸總銷售額的21%,收入84億歐元,增幅達(dá)到12%,主要受益于全球ADAS市場的...
博世or意法半導(dǎo)體,誰是MEMS領(lǐng)域排名第一的廠商?
根據(jù)法國市場市調(diào)公司Yole Développement發(fā)布的MEMS最新報(bào)告,去年,博通的排名首次超過了MEMS產(chǎn)業(yè)中的所有常見對手,這都要?dú)w功于射頻...
2018-07-05 標(biāo)簽:MEMS意法半導(dǎo)體博通 1.7萬 0
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就...
BMI160參數(shù)概述 BOSCH/博世六軸加速度 陀螺儀 傳感器
BMI160是一個(gè)慣性測量單元(IMU),由一個(gè)最先進(jìn)的三軸、低g加速度計(jì)和一個(gè)低功率三軸陀螺儀組成。它被設(shè)計(jì)用于低功率、高精度的6軸和9軸應(yīng)用,適用于...
博世智能無鑰匙——解放你的雙手從手機(jī)變成車鑰匙開始!
博世智能無鑰匙 (Perfectly Keyless)將智能手機(jī)變成汽車鑰匙,駕駛員不再需要傳統(tǒng)的車鑰匙就可以進(jìn)入車輛訪問系統(tǒng),只要智能手機(jī)與車載傳感器...
美國、歐洲和日本在車載雷達(dá)技術(shù)和研究方面處于領(lǐng)先地位。
誠信守信的經(jīng)營之道在商界獲得的贊譽(yù)比人們普遍認(rèn)為的要高得多。
從“小作坊”,到現(xiàn)如今橫跨60個(gè)國家擁有440多家子公司;從只有2個(gè)工人,到如今全球40多萬名員工;曾在二戰(zhàn)中幾近毀于一旦,如今卻成為全球汽車零部件老大...
2019-01-29 標(biāo)簽:人工智能大數(shù)據(jù)博世 1.1萬 0
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