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奔馳

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奔馳,德國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。

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奔馳簡(jiǎn)介

  奔馳,德國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。

  2016年10月,奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。

奔馳百科

  奔馳,德國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。

  2016年10月,奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。

  易發(fā)故障及解決方法

  四輪定位

  癥狀:四輪定位值失準(zhǔn)后,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)覺(jué)得方向沉重,回正性不好,輪胎會(huì)出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。根據(jù)維修統(tǒng)計(jì)奔馳W140底盤(pán)的轎車(chē)一般行駛60000至70000公里左右時(shí),由于下懸掛膠套損壞導(dǎo)致定位值失準(zhǔn)的較多。

  解決:出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)到修理廠更換懸掛膠套,進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

  更換火花塞

  癥狀:火花塞性能變差后,當(dāng)您在駕車(chē)行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、急加速嘬車(chē)并伴隨排氣管發(fā)出“突、突”聲,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。

  解決:建議您每行駛3萬(wàn)公里到修理廠檢查火花塞,必要時(shí)更換。

  節(jié)氣門(mén)體臟污后的癥狀

  癥狀:奔馳W140轎車(chē)的節(jié)氣門(mén)在行駛20000公里左右時(shí),由于空氣質(zhì)量原因,截流閥處會(huì)有許多污垢,當(dāng)污垢積累到一定厚度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)不易著車(chē),著車(chē)后怠速異常,行駛中熄火等現(xiàn)象,此時(shí)節(jié)氣門(mén)就需要清洗了。

  解決:清洗后通過(guò)原廠診斷儀設(shè)定可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

  免拆清洗噴油器

  癥狀:噴油嘴臟污后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速遲緩、怠速發(fā)抖、冒黑煙、尾氣超標(biāo)、嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。

  解決:進(jìn)行免拆清洗噴油嘴,清洗的同時(shí)還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。建議車(chē)輛每行駛20000公里進(jìn)行一次免拆清洗。這樣也可以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積炭積存太厚。

  轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

  癥狀:W140底盤(pán)的轎車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)修包損壞后,轉(zhuǎn)向機(jī)外部會(huì)有許多油污,使轉(zhuǎn)向助力油虧損。虧油嚴(yán)重的在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪音,如不及時(shí)修理將會(huì)使助力泵虧油損壞。

  解決:發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油應(yīng)及時(shí)到修理廠更換轉(zhuǎn)向機(jī)修包,以防轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)虧油造成元件損壞。一般W140底盤(pán)的轎車(chē)行駛10萬(wàn)公里左右,轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的比較多。

  水泵損壞滲漏冷卻液

  癥狀:W140轎車(chē)水泵出現(xiàn)滲漏冷卻液現(xiàn)象比較普遍。水泵損壞后使冷卻液泄漏,當(dāng)冷卻液虧損嚴(yán)重時(shí),會(huì)造成冷卻液溫度過(guò)高損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

  解決:發(fā)現(xiàn)水泵有滲漏冷卻液現(xiàn)象的應(yīng)及時(shí)更換水泵,以免造成更大的損失。

  燃油泵的故障現(xiàn)象

  癥狀:燃油泵是將燃油加壓輸送到噴油器。一般奔馳W140底盤(pán)的轎車(chē)燃油泵損壞之前會(huì)發(fā)出“吱、吱”聲,當(dāng)燃油泵損壞后,燃油不能?chē)娺M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作。

  解決:當(dāng)燃油泵出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)更換燃油泵,以免愛(ài)車(chē)拋錨。

  制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障

  癥狀:W140裝有ASR系統(tǒng)的轎車(chē),在制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞后會(huì)點(diǎn)亮ASR燈,有時(shí)行駛時(shí)不能加速。

  解決:出現(xiàn)ASR燈點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)到修理廠用診斷儀檢測(cè)。一般因制動(dòng)開(kāi)關(guān)引起ASR燈亮的比較多。

  空氣流量計(jì)的故障現(xiàn)象

  癥狀:噴射系統(tǒng)為ME的轎車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)所吸入的空氣量是靠熱膜式空氣流量計(jì)來(lái)測(cè)量的。因其結(jié)構(gòu)的原因空氣流量計(jì)特別容易損壞。損壞后,車(chē)輛出現(xiàn)加速無(wú)力、冒黑煙、無(wú)法跑到最高車(chē)速、沒(méi)有怠速等現(xiàn)象。

  解決:建議視行車(chē)空氣狀況及時(shí)清潔或更換空濾。只有經(jīng)常保持進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣含塵量少,才能使空氣流量計(jì)的壽命延長(zhǎng)。

  下擺臂球頭損壞后癥狀

  癥狀:W140底盤(pán)的轎車(chē)下擺臂球頭損壞后,將直接影響愛(ài)車(chē)的舒適性和安全性。如果您的愛(ài)車(chē)慢速行駛在顛簸路面時(shí),方向盤(pán)上傳來(lái)“咯噔、咯噔”的異響聲,那么就有可能是下擺臂球頭損壞了。

  解決:下擺臂球頭損壞需要及時(shí)更換,否則,在高速行駛中球頭與球窩脫節(jié),會(huì)直接危及您的生命。

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奔馳知識(shí)

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    Vicor
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    美國(guó)Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌,致力于模塊化電源技術(shù)創(chuàng)新,近年來(lái)專(zhuān)注于48V電源解決方案。Vicor帶來(lái)了全新的配電架構(gòu)、零電流開(kāi)關(guān) (ZCS) 及零電壓開(kāi)關(guān) (ZVS) 電源轉(zhuǎn)換拓?fù)洹?
  • MHL
    MHL
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  • Bourns
    Bourns
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  • 體感控制
    體感控制
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    體感控制,在于人們可以很直接地使用肢體動(dòng)作,與周邊的裝置或環(huán)境互動(dòng),而無(wú)需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備,便可讓人們身歷其境地與內(nèi)容做互動(dòng)。 本章詳細(xì)介紹了:體感控制技術(shù),體溫感應(yīng)控制等內(nèi)容。
  • 模擬芯片
    模擬芯片
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  • 閃存技術(shù)
    閃存技術(shù)
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    閃存是一種長(zhǎng)壽命的非易失性(在斷電情況下仍能保持所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息)的存儲(chǔ)器,數(shù)據(jù)刪除不是以單個(gè)的字節(jié)為單位而是以固定的區(qū)塊為單位(注意:NOR Flash 為字節(jié)存儲(chǔ)。),區(qū)塊大小一般為256KB到20MB。
  • 美滿(mǎn)電子
    美滿(mǎn)電子
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  • 碳化硅
    碳化硅
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    金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見(jiàn)的礦物,莫桑石。
  • Zynq
    Zynq
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      賽靈思公司(Xilinx)推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
  • Kinetis
    Kinetis
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  • Cirrus LogIC
    Cirrus LogIC
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    Cirrus Logic 1984 年創(chuàng)立于硅谷,是音頻和能源市場(chǎng)上高精度模擬和數(shù)字信號(hào)處理元件的主要供應(yīng)商。Cirrus Logic 擅長(zhǎng)于開(kāi)發(fā)具備優(yōu)秀功能集成和創(chuàng)新的復(fù)雜芯片設(shè)計(jì)。
  • 華星光電
    華星光電
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  • 柵極驅(qū)動(dòng)器
    柵極驅(qū)動(dòng)器
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      柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)用于放大來(lái)自微控制器或其他來(lái)源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下,例如驅(qū)動(dòng)用于數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時(shí),使用微控制器輸出不會(huì)損害應(yīng)用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應(yīng)用中,微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動(dòng)功率較大的晶體管。
  • 研華
    研華
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  • 32位單片機(jī)
    32位單片機(jī)
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    ARM,其中ARM7,9,10是公開(kāi)的32位處理器內(nèi)核,很多公司都有基于ARM的單片機(jī)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的所三星和菲利普。
  • 驍龍
    驍龍
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    驍龍是Qualcomm Technologies(美國(guó)高通)旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱(chēng)。
  • Cortex-A
    Cortex-A
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      Cortex-A 系列處理器是一系列處理器,支持ARM32或64位指令集,向后完全兼容早期的ARM處理器,包括從1995年發(fā)布的ARM7TDMI處理器到2002年發(fā)布的ARMll處理器系列。
  • Mobileye
    Mobileye
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    Mobileye在單目視覺(jué)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的開(kāi)發(fā)方面走在世界前列,提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法運(yùn)行 DAS 客戶(hù)端功能,例如車(chē)道偏離警告 (LDW)、基于雷達(dá)視覺(jué)融合的車(chē)輛探測(cè)、前部碰撞警告 (FCW)、車(chē)距監(jiān)測(cè) (HMW)、行人探測(cè)、智能前燈控制 (IHC)、交通標(biāo)志識(shí)別 (TSR)、僅視覺(jué)自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 等。
  • CC2541
    CC2541
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    CC2541 是一款針對(duì)低能耗以及私有 2.4GHz 應(yīng)用的功率優(yōu)化的真正片載系統(tǒng) (SoC) 解決方案。
  • G3-PLC
    G3-PLC
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  • 超級(jí)本
    超級(jí)本
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    超極本Ultrabook是英特爾繼UMPC、MID、上網(wǎng)本netbook、Consumer Ultra Low Voltage超輕薄筆記本之后,定義的全新品類(lèi)筆記本產(chǎn)品,集成了平板電腦的應(yīng)用特性與PC的性能,超極本是完整的電腦。
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