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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。 2014年12月中下旬，谷歌首次展示自動(dòng)駕駛原型車(chē)成品，該車(chē)可全功能運(yùn)行。 2015年5月，谷歌宣布將于2015年夏天在加利福尼亞州山景城的公路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。 2014年12月中下旬，谷歌首次展示自動(dòng)駕駛原型車(chē)成品，該車(chē)可全功能運(yùn)行。 2015年5月，谷歌宣布將于2015年夏天在加利福尼亞州山景城的公路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
安全性
自動(dòng)駕駛汽車(chē)一直配備了駕駛員。我們訓(xùn)練有素的駕駛員會(huì)一直跟隨汽車(chē)，他們可以像解除巡航控制一樣輕松地接管汽車(chē)。此外，我們也有訓(xùn)練有素的軟件操作人員坐在乘客座位上，監(jiān)控軟件運(yùn)行狀況。在所有測(cè)試進(jìn)行之前，我們都會(huì)派出駕駛員，駕駛普通汽車(chē)了解路線(xiàn)和路況。通過(guò)加入道路標(biāo)記和交通標(biāo)志等功能，車(chē)載軟件能夠提前熟悉周?chē)h(huán)境及特殊之處。在工作之前也提前告知當(dāng)?shù)鼐健?/p>
能源消耗
自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠促使人們拼車(chē)，極大的減少汽車(chē)的使用，創(chuàng)造“明天的高速公路火車(chē)”。這些高速公路火車(chē)能減少能源消耗，增加主要道路的運(yùn)力。在節(jié)約時(shí)間方面，美國(guó)交通運(yùn)輸部估計(jì)，每一工作日，人們平均花費(fèi)52分鐘在上下班路上。未來(lái)，人們可以以更有效率的方式使用這些時(shí)間。
小鵬自研智駕芯片：面向L4+AI大模型，集成40核+NPU+ISP
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新能源汽車(chē)時(shí)代，車(chē)企自研芯片的路線(xiàn)，盡管目的各不相同，但已經(jīng)成為新勢(shì)力車(chē)企的共識(shí)。最早從比亞迪為了供應(yīng)鏈自主化而自研MCU...
2024-09-06 標(biāo)簽：ISP自動(dòng)駕駛NPU 5735 0
康謀分享 | 確保AD/ADAS系統(tǒng)的安全：避免數(shù)據(jù)泛濫的關(guān)鍵！
如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效管理、解讀和正確分析，以避免數(shù)據(jù)泛濫的不利影響？掌握好“指標(biāo)與算法”和“全面可視化分析工具”兩大關(guān)鍵要素，助力AD/ADAS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、...
2024-11-13 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)adas自動(dòng)駕駛 3089 0
科研新體驗(yàn)：劉同學(xué)深度試用ADTF軟件反饋揭曉！
科研工具再揭秘！ADTF如何賦能科研工作？本文劉同學(xué)親測(cè)分享，大贊其便捷設(shè)計(jì)，靈活高效，詳盡展現(xiàn)ADTF在高校科研中的實(shí)際應(yīng)用與潛在價(jià)值。
2024-11-20 標(biāo)簽：算法智能交通開(kāi)發(fā) 3109 0
ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)感知、決策和執(zhí)行幫助駕駛員覺(jué)察可能發(fā)生的危險(xiǎn)...
2024-12-20 標(biāo)簽：adas輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 302 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)預(yù)期功能安全（SOTIF）開(kāi)發(fā)解決方案
預(yù)期功能安全sotif是自動(dòng)駕駛車(chē)輛落地的重要保障，它確保了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在各種正常操作情況下能夠安全地執(zhí)行其預(yù)期功能，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。這包括了...
2024-12-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能安全 331 0
如今，車(chē)載攝像頭已經(jīng)不再僅僅是一個(gè)輔助設(shè)備，而是逐漸成為了智能駕駛系統(tǒng)中不可或缺的一部分。360度全景監(jiān)控、行車(chē)記錄儀以及自動(dòng)駕駛輔助功能，車(chē)載攝像頭的...
2024-12-18 標(biāo)簽：emc智能駕駛網(wǎng)絡(luò)變壓器 453 0
CI/CD方案：推動(dòng)智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)的高效利器
在智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性正以前所未有的速度增長(zhǎng)。面對(duì)市場(chǎng)對(duì)效率、質(zhì)量和快速迭代的高需求，傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式已然捉襟見(jiàn)肘。作...
2024-12-18 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛靜態(tài)分析 284 0
無(wú)人車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)需要的遠(yuǎn)程駕駛平臺(tái)
經(jīng)緯恒潤(rùn)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)具備豐富的功能和寬廣的能力覆蓋范圍，集態(tài)勢(shì)監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程操作于一體，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)運(yùn)行的多模態(tài)掌控和隨時(shí)干預(yù)。
2024-12-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛經(jīng)緯恒潤(rùn) 328 0
車(chē)載軟件會(huì)主導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)嗎？
隨著全球智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，車(chē)載軟件逐漸成為各大車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和核心技術(shù)領(lǐng)域。不同于傳統(tǒng)汽車(chē)，智能電動(dòng)汽車(chē)不僅需要強(qiáng)大的硬件支持，更需要高效、靈...
2024-12-16 標(biāo)簽：車(chē)載自動(dòng)駕駛 140 0
本文提出了一種新方法，通過(guò)使用點(diǎn)到平面匹配將VIO/VSLAM系統(tǒng)生成的稀疏3D點(diǎn)云與數(shù)字孿生體進(jìn)行對(duì)齊，從而實(shí)現(xiàn)精確且全球一致的定位，無(wú)需視覺(jué)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)...
2024-12-13 標(biāo)簽：SLAM自動(dòng)駕駛數(shù)字孿生 122 0
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【LicheeRV-Nano開(kāi)發(fā)套件試用體驗(yàn)】+ 實(shí)現(xiàn)三麥克納姆輪小車(chē)自主導(dǎo)航
標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛ROS麥克納姆輪 1356 2
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求大佬分享RM的A型開(kāi)發(fā)板中過(guò)壓保護(hù)/反接保護(hù)/緩啟動(dòng)保護(hù)一體電路
標(biāo)簽：單片機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單片機(jī) 2075 1
YUHESEN——模塊化智能移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)平臺(tái)立即下載
類(lèi)別：電子資料 2022-12-23 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛車(chē)
自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)現(xiàn)狀和趨勢(shì)分析立即下載
類(lèi)別：報(bào)告 2023-10-18 標(biāo)簽：傳感器芯片控制系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?amp;分析報(bào)告立即下載
類(lèi)別：報(bào)告 2023-10-18 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛
AWS DeepRacer到自動(dòng)駕駛漫游車(chē)立即下載
類(lèi)別：電子資料 2023-06-19 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛AWS
自動(dòng)駕駛測(cè)試：MIL、SIL、PIL、HIL立即下載
類(lèi)別：電子資料 2023-06-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛milPIL
類(lèi)別：電子資料 2023-06-07 標(biāo)簽：matlab自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛感知新范式之BEV感知經(jīng)典論文總結(jié)和對(duì)比（上）立即下載
類(lèi)別：電子資料 2023-06-07 標(biāo)簽：感知自動(dòng)駕駛LSS
類(lèi)別：電子資料 2023-06-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)
在ubuntu18.04上體驗(yàn)百度Apollo6.0自動(dòng)駕駛立即下載
類(lèi)別：電子資料 2023-06-07 標(biāo)簽：Ubuntu自動(dòng)駕駛Apollo
智行者科技榮登《2024胡潤(rùn)全球獵豹企業(yè)榜》
近日，全球知名的創(chuàng)業(yè)企業(yè)榜單編制機(jī)構(gòu)胡潤(rùn)研究院發(fā)布了《2024胡潤(rùn)U40中國(guó)創(chuàng)業(yè)先鋒》(Hurun China Under 40s 2024)以及《20...
2024-12-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智行者科技 193 0
NVIDIA助力Vay公司加速先進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)
總部位于柏林的車(chē)規(guī)級(jí)遠(yuǎn)程駕駛（teledriving）技術(shù)提供商 Vay 正帶來(lái)一種新的智能駕駛方式。
2024-12-19 標(biāo)簽：NVIDIAAI自動(dòng)駕駛 182 0
編者語(yǔ)：「智駕最前沿」微信公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)：C-0450，獲取本文參考報(bào)告：《端到端自動(dòng)駕駛行業(yè)研究報(bào)告》pdf下載方式。 自動(dòng)駕駛進(jìn)入2024年，端到端...
2024-12-19 標(biāo)簽：端到端自動(dòng)駕駛 63 0
“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行受多國(guó)使團(tuán)青睞，共謀無(wú)人駕駛創(chuàng)新發(fā)展
自2024年10月25日文遠(yuǎn)知行成功登陸納斯達(dá)克,并被冠以“全球Robotaxi第一股”與“全球通用自動(dòng)駕駛第一股”的稱(chēng)號(hào)后,這家自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)...
2024-12-18 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 320 0
Momenta獲德國(guó)TüV萊茵ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
近日，Momenta宣布自研自動(dòng)駕駛中間件OBF-CM(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CM”)已通過(guò)國(guó)際知名檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV萊茵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TüV萊茵)的ISO 262...
2024-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛TUV萊茵功能安全 288 0
3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)下一步該怎么走
繼本田2021年在日本推出配備3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的Legend轎車(chē)之后，梅賽德斯-奔馳也通過(guò)在2024款S級(jí)和EQS轎車(chē)上配備Drive Pilot選購(gòu)系...
2024-12-18 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛 172 0
PIX日本機(jī)器人工廠(chǎng)正式投產(chǎn)
近日，PIX 日本機(jī)器人工廠(chǎng)在神奈川茅崎市正式開(kāi)業(yè)投產(chǎn)，茅崎市佐藤光市長(zhǎng)、PIX股東方代表TIS 株式會(huì)社代表取締役副社長(zhǎng)執(zhí)行役員柳井城作、茅崎市工商協(xié)...
2024-12-18 標(biāo)簽：機(jī)器人AI自動(dòng)駕駛 197 0
自動(dòng)駕駛商業(yè)化智擎驅(qū)動(dòng)：多場(chǎng)景智慧方案深度踐行
? 12月13日，主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智啟新程”的2024中國(guó)人工智能大會(huì)（CCAI 2024）在北京開(kāi)幕，智行者董事長(zhǎng)&CEO張德兆受邀出席“智能駕駛專(zhuān)...
2024-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 376 0
與城市環(huán)境的復(fù)雜性和高速公路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)相比，停車(chē)場(chǎng)景的特點(diǎn)是低速、空間有限和高可控性。這些特點(diǎn)為在車(chē)輛中逐步部署端到端自動(dòng)駕駛能力提供了可行的途徑。最重...
2024-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車(chē)自動(dòng)駕駛 321 0
安森美與電裝加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)合作
安森美(onsemi，納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)與一級(jí)汽車(chē)供應(yīng)商株式會(huì)社電裝(DENSO CORPORATION，簡(jiǎn)稱(chēng)“電裝”)近日宣布，將進(jìn)一步加強(qiáng)在自...
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