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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>東芝推出采用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET,支持車載設備對更大電流的需求

東芝推出采用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET,支持車載設備對更大電流的需求

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性價比的恒壓恒流降壓型DC-DC產(chǎn)品主要特點-完美的車載充電器方案-輸入耐壓可達40V -內置85mΩ高位NMOS可輸出3.5A電流-內置高精度恒流以及恒壓控制環(huán)路-超高恒流精度 ±3%-恒壓精度 ±1.5
2016-11-13 15:02:42

帶線損補償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">車載充電方案

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-04-29 09:56:58

帶線損補償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">車載充電方案

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-05-20 09:29:59

帶線損補償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">車載充電方案

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-06-08 10:23:40

開關電源設計之:P溝道N溝道MOSFET比較

特性。施加柵極電壓時,根據(jù)VGS的值會產(chǎn)生非線性曲線。當VGS超過10V時,N溝道MOSFET完全在第三象限歐姆區(qū)內工作。然而,當柵極電壓低于10V時,二極管電壓鉗位于各種漏極電流水平。在非線性曲線中
2021-04-09 09:20:10

德州儀器14款采用TO-220及SON封裝功率MOSFET

  導讀:近日,德州儀器 (TI) 宣布推出 14 款采用 TO-220 及 SON 封裝功率 MOSFET,其支持 40V 至 100V 輸入電壓,進一步壯大了 TI 普及型 NexFET 產(chǎn)品
2018-11-29 17:13:53

推薦一款40V2.5A開關降壓型轉換器

保護機制包括逐周期電流峰值限流、過溫保護等。SL3061外圍電路簡單,封裝采用SOP8。產(chǎn)品特點最大2.5A輸出電流6V40V寬工作電壓范圍內置功率MOSFET140KHZ-500KHZ頻率可調過溫
2022-05-20 14:12:46

滿足供電需求新型封裝技術和MOSFET

` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯 在小尺寸器件中驅動更高功率得益于半導體和封裝技術的進步。一種采用頂部散熱標準封裝形式的新型功率MOSFET就使用了新一代
2012-12-06 14:32:55

理解功率MOSFET管的電流

電流值。AON6590(40V,0.99mΩ)電流連續(xù)漏極電流ID脈沖漏極電流IDM連續(xù)漏極電流IDSM雪崩電流IAS 1 連續(xù)漏極電流ID連續(xù)漏極電流功率MOSFET的數(shù)據(jù)表中標示為電流ID,對于
2016-08-15 14:31:59

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

40V 以上; ★內部集成功率 MOSFET,外圍器件少,系統(tǒng)成本低; ★內置輸入過壓保護、過溫保護、過流保護、短路保護全套可靠性保護電路,可靠性; ★IC 內部集成 CC/CV 環(huán)路,CC
2016-02-18 13:32:54

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

40V 以上; ★內部集成功率 MOSFET,外圍器件少,系統(tǒng)成本低; ★內置輸入過壓保護、過溫保護、過流保護、短路保護全套可靠性保護電路,可靠性; ★IC 內部集成 CC/CV 環(huán)路,CC
2016-02-24 15:29:36

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

40V 以上; ★內部集成功率 MOSFET,外圍器件少,系統(tǒng)成本低; ★內置輸入過壓保護、過溫保護、過流保護、短路保護全套可靠性保護電路,可靠性; ★IC 內部集成 CC/CV 環(huán)路,CC
2016-02-29 15:05:33

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-03-03 09:56:38

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-03-09 10:04:23

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-03-22 09:38:07

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-03-31 14:00:21

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-04-07 13:57:39

線損補償DC-DC 5V 2A車載充電

針對車載充電的全系列全集成方案芯片,內部集成過熱保護、過流保護、輸入過壓保護、短路保護等全套可靠性保護電路,系統(tǒng)最大輸出電流達到 4.2A ,輸入電壓最高支持到 45V ,轉換效率,外圍元器件少
2016-04-27 15:28:07

英飛凌40V和60V MOSFET

,輸出功率下?lián)p耗的降低,會導致低負載范圍內損耗的升高。 英飛凌通過推出阻斷電壓為40V和60V新型MOSFET,為在整個負載范圍內大幅降低各種損耗創(chuàng)造了條件。 通過對測量曲線進行直接比對,結果顯示
2018-12-06 09:46:29

超小型、低功耗、高性能、高可靠性兼?zhèn)涞?b class="flag-6" style="color: red">車載LDO

1.0mmx1.0mmx0.6mm車載封裝?支持AEC-Q100?工作溫度范圍:Ta=40℃~+125℃(Tjmax.150℃)?支持小型陶瓷電容(Min.0.22μF)?低耗電量(Typ.35μA)?紋波抑制率
2018-12-04 10:13:49

重點消息:40V 2A DCDC降壓型轉換器,OC5820完美應用于掃地機/行車記錄儀,DC穩(wěn)壓等

采用 ESOP8 封裝,且外圍元器件少。特點? 2A 的峰值輸出電流? 40V/3A 的內部功率 MOSFET? 低 ESR 陶瓷電容輸出穩(wěn)定? 效率高達 96%? 頻率可調? 熱關斷? 逐周期過流保護
2020-11-09 17:11:00

高性能車載驅動芯片-BD8153A

今天巴丁微電子來給大家推薦一款高性能車載驅動芯片-B8153A,下面是對這款新型產(chǎn)品一些簡單描述。產(chǎn)品概述:BD8153是一款輸入耐壓可達40V的降壓式DC/DC驅動電路,能夠實現(xiàn)精確的恒流以及恒壓
2016-11-05 09:27:03

創(chuàng)新封裝功率MOSFET散熱效率提升80%

創(chuàng)新封裝功率MOSFET散熱效率提升80%   德州儀器 (TI) 公司采用創(chuàng)新的封裝技術,面向高電流DC/DC應用,推出5款目前業(yè)界首個采用封裝頂部散熱的標
2010-03-01 11:37:22828

英飛凌推出單P溝道40V汽車電源MOSFET產(chǎn)品:OptiMOS P2

英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用先進溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產(chǎn)品系列。全新的40V OptiMOS P2產(chǎn)品為能效改進、碳減排和成本節(jié)約樹立了行業(yè)新標桿,從而進一步
2011-09-13 08:33:16692

東芝推出可在高溫下應用的車載功率MOSFET

東芝于日前宣布,開始銷售可確保在175℃條件下工作的車載設備用功率MOSFET“TK80A04K3L”。這是一款耐壓為+40V的n通道產(chǎn)品,是該公司功率MOSFET系列“U-MOS IV”的新成員。除車載電子設備外,還可用于工業(yè)電子設備和消費類電子產(chǎn)品等的馬達驅動電路和開關穩(wěn)壓器。
2013-01-23 09:25:13737

東芝推出了兩款面向車載電氣系統(tǒng)應用的新型MOSFET

新產(chǎn)品是東芝首款采用緊湊型SOP Advance(WF)封裝的車用100V N溝道功率MOSFET封裝采用可焊錫側翼端子結構,安裝在電路板上時能夠進行自動目視檢查,從而有助于提高可靠性。
2019-12-26 09:26:463094

NP3P06MR(40V P溝道增強模式MOSFET)

NP3P06MR(40V P溝道增強模式MOSFET)
2022-07-13 11:01:23914

新型EMIPAK 1B 封裝二極管和MOSFET功率模塊,滿足車載充電應用

Vishay?七款新型二極管和 MOSFET 功率模塊 靈活的器件采用 PressFit 引腳壓合技術 在小型封裝中內置各種電路配置 Vishay? 針對車載充電應用專門推出七款新型二極管
2022-11-25 15:20:05926

東芝新型散熱封裝車載40V N溝道功率MOSFET支持車載電流設備

”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導通電阻。產(chǎn)品于今日開始出貨。 ? 近年來,隨著社會對電動汽車需求的增長,產(chǎn)業(yè)對能滿足車載設備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用東芝新型L-TOGLTM封裝,支持電流、低導通電阻和高散熱。上述產(chǎn)品未采用內部接線柱[1]結構,
2023-02-04 18:31:452676

采用 SOT78 封裝的N溝道 40V,1.7 mΩ 邏輯電平 MOSFET-PSMN1R9-40PL

采用 SOT78 封裝的 N 溝道 40 V、1.7 mΩ 邏輯電平 MOSFET-PSMN1R9-40PL
2023-02-23 18:38:590

40V – 250A –N溝道功率 MOS FET 應用:汽車

40V – 250A – N 溝道功率 MOS FET 應用:汽車
2023-03-13 19:19:530

東芝推出150V N溝道功率MOSFET——“TPH9R00CQ5”

東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出150V N溝道功率MOSFET——“TPH9R00CQ5”,其采用最新一代[1]U-MOSX-H工藝,可用于工業(yè)設備開關電源,涵蓋數(shù)據(jù)中心和通信基站等電源應用。該產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。
2023-03-31 10:05:32728

寶礫微 PL1303N04 QFN6*6-40L 40V/25.0A N溝道功率MOSFET

應用: DC-DC轉換 SMPS中的同步整流 硬開關和高速電路 電動工具 電機控制 概述: PL1303N04是寶礫微推出的4開關N溝道功率MOSFET,采用QFN6*6-40L封裝。產(chǎn)品具有較強
2023-04-11 14:47:50515

40V – 250A –N溝道功率 MOS FET 應用:汽車

40V – 250A – N 溝道功率 MOS FET 應用:汽車
2023-07-04 20:37:240

有助于降低車載設備功耗的-60V P溝道功率MOSFET的產(chǎn)品線擴展

點擊“東芝半導體”,馬上加入我們哦! 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(簡稱“東芝”) 拓展了其車載 -60V P 溝道 MOSFET 的產(chǎn)品線,現(xiàn)已開始量產(chǎn)兩款采用 SOP Advance(WF
2023-07-19 17:35:02378

東芝推出采用新型封裝車載40V N溝道功率MOSFET,有助于汽車設備實現(xiàn)高散熱和小型化

東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGLTM(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯片的車載40V N溝道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。兩款產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。
2023-08-22 11:03:21557

東芝推出采用新型封裝車載40V N溝道功率MOSFET

東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGL(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯片的車載40V N溝道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。兩款產(chǎn)品已于8月17日開始支持批量出貨。
2023-08-24 11:19:10601

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